一种锚链止链器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102941910A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102941910A(43)申请公布日2013.02.27(21)申请号201210439946.9(22)申请日2012.11.07(71)申请人武汉船用机械有限责任公司地址430084湖北省武汉市青山区武东街九号(72)发明人喻晓溪王洪林明国军石丽霞李艳春孙立坤(74)专利代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138代理人徐立(51)Int.Cl.B63B21/04(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图33页(54)发明名称一种锚链止链器(57)摘要本发明公开了一种锚链止链器，属于船舶领域。所述止链器包括止链座、止挡机构和操作机构，止链座包括第一侧板和第二侧板，止挡机构包括挡块轴和固定在挡块轴上的挡块，止挡机构安装在第一侧板和第二侧板之间，且挡块轴可转动地安装在止链座上，操作机构与挡块轴的一端连接；所述止链器还包括滚轮；滚轮通过滚轮轴安装在第一侧板和第二侧板之间且位于挡块轴的下方，止链时挡块与锚链相抵的抵触点到滚轮轴的轴线的垂线的延伸方向位于十点半钟方向到十一点半钟方向之间。本发明通过使止链时挡块与锚链相抵的抵触点到滚轮轴的轴线的垂线的延伸方向位于十点半钟方向到十一点半钟方向之间，因此可以满足如出链角为60°的大出链角的船体要求。CN10294ACN102941910A权利要求书1/1页1.一种锚链止链器，所述止链器包括止链座、止挡机构和操作机构，所述止链座包括第一侧板和第二侧板，所述止挡机构包括挡块轴和固定在所述挡块轴上的挡块，所述止挡机构安装在所述第一侧板和所述第二侧板之间，且所述挡块轴可转动地安装在所述止链座上，所述操作机构与所述挡块轴的一端连接，其特征在于，所述止链器还包括滚轮；所述滚轮通过滚轮轴安装在所述第一侧板和所述第二侧板之间且位于所述挡块轴的下方，止链时所述挡块与所述锚链相抵的抵触点到所述滚轮轴的轴线的垂线的延伸方向位于十点半钟方向到十一点半钟方向之间。2.根据权利要求1所述的锚链止链器，其特征在于，止链时所述挡块与所述锚链相抵的抵触点到所述滚轮轴的轴线的垂线的延伸方向为十一点钟方向。3.根据权利要求1所述的锚链止链器，其特征在于，所述挡块包括套筒、挡臂和挡头，所述挡臂的一端固定在所述套筒上，所述挡臂沿所述套筒的径向向外延伸，所述挡头固定在所述挡臂的另一端；所述套筒套设在所述挡块轴上。4.根据权利要求1所述的锚链止链器，其特征在于，所述止链座还包括第一支撑翼、第二支撑翼、以及连接所述第一侧板和所述第二侧板的前板；所述第一支撑翼设置在所述第一侧板上，所述第二支撑翼设置在所述第二侧板上。5.根据权利要求1所述的锚链止链器，其特征在于，所述止链座还包括对称设置在所述第一侧板和所述第二侧板上的可转动的滚轮轴座，所述滚轮轴穿过所述滚轮轴座，并在所述滚轮轴的两端上设有轴端卡板，所述轴端卡板卡在所述滚轮轴上，且与所述滚轮轴座的两端相抵。6.根据权利要求1所述的锚链止链器，其特征在于，所述止链座还包括对称设置在所述第一侧板和所述第二侧板上的可转动的挡块轴座，所述挡块轴穿过所述挡块轴座并与所述挡块轴座固定连接。7.根据权利要求6所述的锚链止链器，其特征在于，所述操作机构包括手柄、销子和紧定螺栓；所述销子依次插入所述手柄和所述挡块轴的轴心，所述紧定螺栓将所述手柄的一端与所述挡块轴座相连。8.根据权利要求7所述的锚链止链器，其特征在于，所述手柄上设有平衡块。9.根据权利要求7所述的锚链止链器，其特征在于，所述操作机构还包括链条，所述紧定螺栓与所述链条的一端相连，所述链条的另一端固定在所述止链座上。2CN102941910A说明书1/4页一种锚链止链器技术领域[0001]本发明涉及船舶领域，特别涉及一种锚链止链器。背景技术[0002]锚机是船上用于收放锚和锚链的机械，通常包括传动轴、刹车带和机座。当船舶在锚地抛锚时，由于船舶自身的重量、装载货物的重量、以及风和水流的作用，锚链会承受巨大的拉力，如果仅仅使用锚机的刹车带来保持锚和锚链的稳定，将会造成刹车带的磨损、传动轴和机座的变形，进而可能导致松锚、走锚、锚和锚链的丢失。[0003]为了进一步固定锚和锚链，避免上述问题的发生，通常会采用锚链止链器来固定锚链。现有一种锚链止链器，包括止链座、止挡机构、销固机构和平衡机构。止挡机构安装在止链座内，销固机构和平衡机构分别连接在止挡机构的两端。止链座包括底座和固定在底座上的两个侧板，在底座上位于两个侧板之间的部分设有链槽，两个侧板上对称设有一对轴孔和一对销孔。止挡机构包括转轴和固定在转轴上的止动块，转轴活动连接在一对轴孔内，止动块的前端设有一U型叉口并呈楔形，楔形倾斜面与水平面的夹角为35~5