一种拆胎机辅助臂锁紧机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106042794A(43)申请公布日2016.10.26(21)申请号201610413400.4(22)申请日2016.06.14(71)申请人浙江福朗特汽车设备有限公司地址311500浙江省杭州市桐庐县经济开发区柴梅路168号(72)发明人李军(74)专利代理机构杭州华知专利事务所33235代理人宁冈(51)Int.Cl.B60C25/01(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种拆胎机辅助臂锁紧机构(57)摘要本发明公开了一种拆胎机辅助臂锁紧机构，包括摇臂销套、辅助臂和顶臂安装座，摇臂销套与辅助臂是一体固定的，摇臂销套与顶臂安装座转动铰接，摇臂销套的外侧柱面上设置有卡槽，顶臂安装座上转动铰接有棘轮顶块，棘轮顶块的突出部分与卡槽配合，顶臂安装座上侧向设置有锁紧气缸，锁紧气缸输出端连接棘轮顶块。该拆胎机辅助臂锁紧机构的摇臂销套是通过棘轮顶块的突起部分顶入摇臂销套外侧柱面上的卡槽内进行摇臂销套径向的锁紧，摇臂销套锁紧时只受到径向的剪切力，而不会通过锁紧带来轴向的压力，这样就间接增大了摇臂销套轴向的承压能力，该拆胎机顶臂的承压能力变大了。CN106042794ACN106042794A权利要求书1/1页1.一种拆胎机辅助臂锁紧机构，包括摇臂销套、辅助臂和顶臂安装座，摇臂销套与辅助臂是一体固定的，摇臂销套与顶臂安装座转动铰接，其特征是，所述摇臂销套的外侧柱面上设置有卡槽，顶臂安装座上转动铰接有棘轮顶块，棘轮顶块的突出部分与卡槽配合，顶臂安装座上侧向设置有锁紧气缸，锁紧气缸输出端连接棘轮顶块。2.根据权利要求1所述的一种拆胎机辅助臂锁紧机构，其特征是，所述顶臂安装座上侧向设置有气缸安装座，气缸安装座通过紧固螺钉与顶臂安装座固定连接，气缸安装座上通过紧固螺栓固定连接锁紧气缸。3.根据权利要求1所述的一种拆胎机辅助臂锁紧机构，其特征是，所述锁紧气缸输出端设置有锁紧气缸接头，锁紧气缸接头通过气缸连接销与棘轮顶块固定连接。4.根据权利要求1所述的一种拆胎机辅助臂锁紧机构，其特征是，所述锁紧气缸接头与锁紧气缸间连接有复位弹簧。5.根据权利要求1所述的一种拆胎机辅助臂锁紧机构，其特征是，所述摇臂销套通过销轴与顶臂安装座转动铰接。6.根据权利要求1所述的一种拆胎机辅助臂锁紧机构，其特征是，所述棘轮顶块通过锁块插销与顶臂安装座转动铰接。2CN106042794A说明书1/2页一种拆胎机辅助臂锁紧机构[0001]技术领域[0002]本发明涉及一种拆胎机结构，尤其涉及一种拆胎机辅助臂锁紧机构。[0003]背景技术[0004]轮胎拆装机是在汽车维修时辅助拆卸、安装汽车轮胎的汽车维修设备，使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎。[0005]轮胎拆装时通过辅助臂顶臂的锁紧机构进行顶臂的锁紧，现有锁紧机构包括摇臂销套、辅助臂和顶臂安装座，摇臂销套与辅助臂是一体固定的，摇臂销套与顶臂安装座转动连接，摇臂销套与辅助臂交接处设置有锁紧气缸，锁紧气缸锁紧时上顶于顶臂安装座上锁紧固定，锁定辅助臂，达到顶臂锁紧功能，但这种锁紧方式摇臂销套受到轴向压力，摇臂销套支撑辅助臂转动，本身轴向压力就大，锁紧后轴向压力过大容易支撑不了，这样就大大限制了拆胎机顶臂的承压能力。[0006]发明内容[0007]为解决上述技术问题，本发明设计了一种拆胎机辅助臂锁紧机构。[0008]本发明采用如下技术方案：一种拆胎机辅助臂锁紧机构，包括摇臂销套、辅助臂和顶臂安装座，摇臂销套与辅助臂是一体固定的，摇臂销套与顶臂安装座转动铰接，摇臂销套的外侧柱面上设置有卡槽，顶臂安装座上转动铰接有棘轮顶块，棘轮顶块的突出部分与卡槽配合，顶臂安装座上侧向设置有锁紧气缸，锁紧气缸输出端连接棘轮顶块。[0009]作为优选，所述顶臂安装座上侧向设置有气缸安装座，气缸安装座通过紧固螺钉与顶臂安装座固定连接，气缸安装座上通过紧固螺栓固定连接锁紧气缸。[0010]作为优选，所述锁紧气缸输出端设置有锁紧气缸接头，锁紧气缸接头通过气缸连接销与棘轮顶块固定连接。[0011]作为优选，所述锁紧气缸接头与锁紧气缸间连接有复位弹簧。[0012]作为优选，所述摇臂销套通过销轴与顶臂安装座转动铰接。[0013]作为优选，所述棘轮顶块通过锁块插销与顶臂安装座转动铰接。[0014]与现有技术相比，该拆胎机辅助臂锁紧机构的摇臂销套是通过棘轮顶块的突起部分顶入摇臂销套外侧柱面上的卡槽内进行摇臂销套径向的锁紧，摇臂销套锁紧时只受到径向的剪切力，而不会通过锁紧带来轴向的压力，这样就间接增大了摇臂销套轴向的承压能力，该拆胎机顶臂的承压能力变大了。3CN106042794A说明书2/2页[0015]附图说明[0016]图1是本发明的一种使用状态示意图