用于轴流涡轮机械压缩机的除冰分流器唇边.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106065792A(43)申请公布日2016.11.02(21)申请号201610248264.8(22)申请日2016.04.20(30)优先权数据BE2015/52552015.04.20BE(71)申请人航空技术空间股份有限公司地址比利时米尔莫(72)发明人D.布伊隆G.赫尔鲍特(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人姚冠扬(51)Int.Cl.F01D25/02(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称用于轴流涡轮机械压缩机的除冰分流器唇边(57)摘要本发明提出一种用于涡扇飞机发动机的抵压压缩机的除冰分流器唇边(222)。所述分流器唇边(222)围绕初级气流并包括具有圆形前导边缘的环形分流器壁(230)、连接到分流器壁(230)的外护套(228)、使分离器唇边(222)除冰的电气带形式的加热装置(242)。所述分流器唇边(222)还包括弹性体制成的弹性元件(246)，将加热装置(242)保持在分流器壁(230)的内侧上。所述弹性元件(246)在所述分流器唇边(222)内被压缩并预加载。由此，它施加相对分离器壁(230)和外护套(228)夹紧加热装置(242)的力F，以便改善热接触。本发明也提出用于组装分流器唇边(222)的方法。CN106065792ACN106065792A权利要求书1/2页1.一种用于涡轮机械(2)，尤其是轴流涡轮机械(2)的压缩机(4、6)的分流器唇边(22；122；222)，包括：具有圆形前导边缘(32)的环形分流器壁(30；130；230)；被构造成能够除冰分流器唇边(22；122；222)的加热装置(42；142；242)；将加热装置(42；142；242)保持在分流器壁(30；130；230)的内侧上的至少一个弹性元件(46；146；246)，其特征在于，所述至少一个弹性元件(46、146、246)在分流器唇边(22；122；222)中被施加预应力，以便在加热装置(42、142、242)上施加朝向分流器壁(30；130；230)的夹紧力F。2.如权利要求1所述的分流器唇边(22；122；222)，其特征在于，所述至少一个弹性元件(46；146；246)和加热装置(42；142；242)沿着所述前导边缘(32)布置，以沿着，可能全部沿着前导边缘(32)，优选地连续地，夹紧所述加热装置(42、142、242)。3.如权利要求1和2中任一项所述的分流器唇边(22；122；222)，其特征在于，所述至少一个弹性元件(46；146；246)被轴向和/或径向压缩。4.如权利要求1至3中任一项所述的分流器唇边(22；122；222)，其特征在于，所述至少一个弹性元件(46；146；246)是圆形的，或者唇边(22；122；222)包括多个圆弧形式的弹性元件(46；146；246)，所述弹性元件(46；146；246)端对端放置以描绘一个圆形。5.如权利要求1至4中任一项所述的分流器唇边(22；122；222)，其特征在于，所述加热装置(42；142；242)描绘一个圆形，或者加热装置(42；142；242)形成圆弧，所述圆弧端对端放置以描绘一个圆形。6.如权利要求1至5中任一项所述的分流器唇边(22；122；222)，其特征在于，它包括由分流器壁(30；130；230)围绕的外护套(28；128；228)，优选地所述分流器唇边(22；122；222)包括由外护套(28；128；228)支撑的定子导叶(26)的环形排。7.如权利要求6所述的分流器唇边(22；122；222)，其特征在于，所述加热装置(42；142；242)与外护套(28；128；228)接触，优选地所述加热装置围绕所述外护套(28；128；228)，并可能围绕所述导叶(26)的排。8.如权利要求6和7中任一项所述的分流器唇边(22；122；222)，其特征在于，所述至少一个弹性元件(46；146；246)被沿径向压缩在分流器壁(30；130；230)和外护套(28；128；228)之间以便将加热装置(42；142；242)径向抵靠外护套(28；128；228)夹紧。9.如权利要求6至8中任一项所述的分流器唇边(22；122；222)，其特征在于，所述外护套(28；128；228)和所述分流器壁(30；130；230)形成在下游方向上轴向延伸的环形通道(48)，其中所述加热装置(42；142；242)放置在所述通道(48)的上游端部，且/或所述加热装置(42；142；242)与所述外护套(28；128；228)以及分流器壁接触。10.如权利要求6至9中任一项所述的分流器唇边(22；122；222)，其特征在于，所述外护套(