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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106103128A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201580008918.3(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2015.01.02利商标事务所11038代理人吕晨芳(30)优先权数据102014200542.62014.01.14DE(51)Int.Cl.B60B1/04(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60B21/06(2006.01)2016.08.17B60B1/02(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2015/0500132015.01.02(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/106977DE2015.07.23(71)申请人萨克斯控股有限公司地址德国克龙贝格(72)发明人M·弗卢德P·贡普里希权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称辐条轮辋(57)摘要本发明涉及一种用于无内胎的轮胎的辐条轮辋(1),其包括轮辋锁圈(2)以及辐条(5),所述轮辋锁圈具有轮辋底(3)和两个轮辋边缘(4),所述辐条将轮毂与轮辋锁圈(2)连接。在此对于本发明重要的是,-在轮辋锁圈(2)上设置有沿径向方向延伸的槽(6),辐条(5)分别以互补构成的辐条头(7)嵌接到所述槽中,-每个辐条头(7)具有横向于辐条轴线(8)构成的通孔(9),-在每个槽(6)上设置有横穿所述槽和辐条头(7)的通孔(9)的销(10),所述销在槽(6)的两侧保持在销接纳部(11)中。CN106103128ACN106103128A权利要求书1/1页1.用于无内胎的轮胎的辐条轮辋(1),所述辐条轮辋包括轮辋锁圈(2)以及辐条(5),所述轮辋锁圈具有轮辋底(3)和两个轮辋边缘(4),所述辐条将轮毂与轮辋锁圈(2)连接,其特征在于,-在轮辋锁圈(2)上设置有沿径向方向延伸的槽(6),辐条(5)分别以互补构成的辐条头(7)嵌接到所述槽中,-每个辐条头(7)具有横向于辐条轴线(8)构成的通孔(9),-在每个槽(6)上设置有横穿所述槽和辐条头(7)的通孔(9)的销(10),所述销在槽(6)的两侧保持在销接纳部(11)中。2.按照权利要求1所述的辐条轮辋,其特征在于,销接纳部(11)和所属的销(10)沿周向延伸和弯曲。3.按照权利要求1或2所述的辐条轮辋,其特征在于,槽(6)和销接纳部(11)设置在轮辋边缘(4)和轮辋底(3)之间的区域中。4.按照上述权利要求之一所述的辐条轮辋,其特征在于,所述槽(6)设置在两个轮辋边缘(4)的区域中。5.按照权利要求1至4之一所述的辐条轮辋,其特征在于,槽(6)以直至30°、优选以直至25°相对于辐条轮辋(1)的径向方向倾斜。6.按照上述权利要求之一所述的辐条轮辋,其特征在于,在轮辋边缘(4)和轮辋底(3)之间的区域中设置至少一个空室(12)。7.按照权利要求1至6之一所述的辐条轮辋,其特征在于,所述销(10)互补于销接纳部(11)地构成。8.按照上述权利要求之一所述的辐条轮辋,其特征在于,销(10)具有有角的或圆形的横截面。9.用于制造按照上述权利要求之一所述的辐条轮辋(1)的方法,其中-轮辋锁圈(2)通过将轻金属型材滚制并且改型为圆环型材、无毛刺地锯削为轮辋锁圈且将轮辋锁圈端部精确配合地接合成轮辋锁圈(2)来制造,-铣削槽(6)-通过圆弓状的铣削使销接纳部(11)露出,-将辐条(5)以其辐条头(7)导入槽(6)中,直至通孔(9)与销接纳部(11)对齐,-利用销(10)固定每个辐条头(7),-辐条(5)在其背离辐条头(7)的端部上通过辐条接头与轮毂连接,-通过辐条接头相对于辐条(5)的相对扭转,使辐条轮辋(1)定向。2CN106103128A说明书1/4页辐条轮辋技术领域[0001]本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分的包括轮辋锁圈的用于无内胎的轮胎的辐条轮辋。本发明此外涉及一种用于制造这样的辐条轮辋的制造方法。背景技术[0002]在摩托车和自行车中,部分地也在其他车辆中,经常使用辐条轮,所述辐条轮基于其在结构内的灵活性并且也基于维修方便性提供大的优点。此外这样的辐条轮辋视觉上非常吸引人。辐条轮辋通常包括轮辋锁圈以及辐条,所述轮辋锁圈具有轮辋底和两个轮辋边缘,所述辐条将轮毂与轮辋锁圈连接。辐条在此通过的所谓的辐条接头在冲压部中保持在轮辋锁圈上,其中冲压部是轮辋锁圈中的凹部并且用于辐条或辐条接头的定向和固定。辐条在此通过辐条接头保持在相应的冲压部中并且通过螺纹相互拧紧。通过辐条接头相对于辐条的扭转,可以将辐条张紧或调整。辐条接头在轮辋锁圈上的连接通过在冲压部内的孔进行,其中这样的孔形成泄漏可能性,从而这样的辐条轮仅利用在轮辋锁圈和真正的轮胎之间的内胎而可以利用。该