一种流水化电动垃圾处理车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106081435A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201610621252.5(22)申请日2016.08.02(71)申请人苏州曹搞搞汽车厢体有限公司地址215100江苏省苏州市相城区望亭镇迎湖村(72)发明人曹仲林(74)专利代理机构北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙)11341代理人张建生(51)Int.Cl.B65F3/02(2006.01)B65F7/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种流水化电动垃圾处理车(57)摘要本发明公开了一种流水化电动垃圾处理车，包括汽车底盘，在汽车底盘下端连接了车轮，并且在汽车底盘上连接了车头，在汽车底盘两端设置了车厢立柱，车厢立柱包括前端立柱和后端立柱，在车厢立柱上水平设置了车厢支撑板，车厢支撑板和车厢立柱组成了车厢本体结构，在车厢支撑板下端设置了两组液压缸，在工作中，车厢本体内设置垃圾桶，本发明一种流水化电动垃圾处理车，垃圾容量大，设计结构紧凑，垃圾运输方便，并且设置了消毒装置，避免病菌的传播。CN106081435ACN106081435A权利要求书1/1页1.一种流水化电动垃圾处理车，其特征在于，包括：汽车底盘，汽车底盘采用长方体钢板结构形式，在汽车底盘下端连接了车轮，并且在汽车底盘上连接了车头，在汽车底盘两端设置了车厢立柱，车厢立柱包括前端立柱和后端立柱，车厢立柱采用合金钢材料制作，在车厢立柱上水平设置了车厢支撑板，车厢支撑板采用合金钢材料，车厢支撑板和车厢立柱组成了车厢本体结构，车厢本体采用长方体结构，并且在车厢支撑板下端设置了两组液压缸，液压缸采用液压油缸结构，在液压油缸作用力下，车厢支撑板能够上下移动，从而改变车厢本体的体积，在工作中，车厢本体内设置垃圾桶，垃圾桶内盛放生活垃圾，垃圾桶在车厢本体内排列一排，并且能够竖向叠加，竖向结构设置为2层或者3层结构，在汽车底盘后端连接设置了移动横梁，移动横梁采用水平板结构，在移动横梁上连接设置了保护踏板，保护踏板与移动横梁之间设置了转轴，通过保护踏板和移动横梁，垃圾桶能够运行到保护踏板上，在车厢后端立柱和车厢前端立柱上设置了电动机支撑横梁，在电动机支撑横梁上设置了移动电动机，并且移动电动机连接了吊钩，吊钩采用弧形臂结构，在吊钩上设置了定滑轮，在定滑轮上设置了拉绳，通过拉绳能够把垃圾桶吊起，在电动机的作用力下，实现垃圾桶位置的调整，并且在车厢后端立柱和车厢前端立柱之间设置了水平压板，在水平压板上设置了压块结构，通过压块结构，使得垃圾桶固定稳定。2.根据权利要求1所述的一种流水化电动垃圾处理车，其特征在于，在车厢支撑板上设置了突起。3.根据权利要求1所述的一种流水化电动垃圾处理车，其特征在于，在车厢顶端设置了消毒口，在汽车底盘下端设置了集液槽。2CN106081435A说明书1/3页一种流水化电动垃圾处理车技术领域[0001]本发明涉及车厢技术领域，特别是涉及一种流水化电动垃圾处理车。背景技术[0002]我国是人口大国，目前的经济很多还是粗放经济管理模式，污染严重，浪费严重，工业垃圾数量产生众多，并且随着我国城镇化的发展，人工逐步向经济发达地区和城镇转移，造成了城市人口基数越来越大，垃圾数量越来越多，在很多落后地区，因为垃圾的腐烂，引发恶臭，严重影响了城市形象和周围居民的生活健康，中国很多地区垃圾管理是采用堆积集中管理，集中到一定的数量，然后外运焚烧，在堆积过程中，很容易滋生病菌，并且大型垃圾中转站，对当地工人的身体造成影响，劳动强度大，环境恶劣，容易引发传染疾病，并且运输效率低下，采用铲车和卡车结合方式，噪音大，影响居民，并且卡车运输过程中，由于颠簸垃圾跌落，造成城市的二次污染，为此，本发明针对上述情况，对垃圾中转站，垃圾处理点提供了一种流水化电动垃圾处理车，能够对垃圾及时消毒，并且垃圾搬运采用流水线方式，避免垃圾脱落，造成二次污染，并且，环卫工人的劳动强度降低。发明内容[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种流水化电动垃圾处理车，能够有效处理城市垃圾，把城市垃圾采用流水线方式进行装运和卸载，并且，避免了城市的垃圾二次污染问题。[0004]所述的一种流水化电动垃圾处理车，包括汽车底盘，汽车底盘采用长方体钢板结构形式，在汽车底盘下端连接了车轮，并且在汽车底盘上连接了车头，在汽车底盘两端设置了车厢立柱，车厢立柱包括前端立柱和后端立柱，车厢立柱采用合金钢材料制作，在车厢立柱上水平设置了车厢支撑板，车厢支撑板采用合金钢材料，车厢支撑板和车厢立柱组成了车厢本体结构，车厢本体采用长方体结构设计，并且在车厢支撑板下端设置了两组液压缸，液压缸采用液压油缸结构，在液压油缸作用力下，车厢支撑板能够上下移动，从而改