预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共22页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115056909A(43)申请公布日2022.09.16(21)申请号202210812292.3(22)申请日2022.07.12(71)申请人濉溪科蕾科技有限公司地址235000安徽省淮北市濉溪县濉溪镇虎山路浍南小区5巷3栋101号(72)发明人武克学(74)专利代理机构青岛中天汇智知识产权代理有限公司37241专利代理师李浩(51)Int.Cl.B62M6/80(2010.01)F03G7/08(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图14页(54)发明名称一种电动车助力装置及电动车(57)摘要本发明提供了一种电动车助力装置,在不更换蓄电池的情况下,包括被动链轮、能量转化结构,能量转化结构设置在车轮架上,并与车体连接,被动链轮套装在电动车的轮轴上,能量转化结构与被动链轮连接,并将电动车由于颠簸震动所产生的势能转化为动能传递给被动链轮,被动链轮带动车轮转动实现助力。本发明的有益技术效果是:通过能量转化结构将电动车行驶过程中因为各种原因发生的颠簸震动产生的能量,转化为电动车前进的动力,不需要更换车载蓄电池就能增加一定程度的电动车续航距离,由于本装置为纯机械结构,既没有增加蓄电池的容量也没有使用燃油,没有污染,因此更加节能环保。CN115056909ACN115056909A权利要求书1/2页1.一种电动车助力装置,其特征在于:包括被动链轮、能量转化结构,能量转化结构设置在车轮架上,并与车体连接,被动链轮套装在电动车的轮轴上,能量转化结构与被动链轮连接,并将电动车由于颠簸震动所产生的势能转化为动能传递给被动链轮,被动链轮带动车轮转动实现助力。2.根据权利要求1所述的电动车助力装置,其特征在于:所述能量转化结构包括牙盘、接收转化部、传动链条、离合器,牙盘转动设置在固定轴上,固定轴安装在车轮架上,被动链轮通过传动链条与牙盘连接,接收转化部将车体下压再复位时的动能转化为带动牙盘旋转的动力带动牙盘随之同步转动,离合器用于使接收转化部与牙盘保持连接或分离状态。3.根据权利要求2所述的电动车助力装置,其特征在于:所述接收转化部包括环形棘轮机构、传动杆,环形棘轮机构套装在牙盘轴上,传动杆包括棘轮臂、车体杆,棘轮臂与环形棘轮机构的外圈固定连接,棘轮臂上设有滑槽,车体杆一端滑动设置在滑槽内,另一端与车体连接,当车体由于颠簸震动下压时,车体杆随车同步运动,带动环形棘轮机构空转,当车体在减震结构的作用下再复位时,车体杆随车同步运动,带动环形棘轮机构转动,进而带动与其连接的牙盘同步转动,从而带动车轮转动实现助力。4.根据权利要求3所述的电动车助力装置,其特征在于:所述离合器包括设置在牙盘轴上的卡齿、设置在环形棘轮机构内环面上的卡槽、离合压簧、离合器线、离合器手柄,环形棘轮机构与牙盘共轴,并受卡齿与卡槽的限制与牙盘周向固定,轴向滑动连接,离合压簧用于使卡槽与卡齿保持啮合,离合器手柄设置在电动车上,离合器线一端连接环形棘轮机构,另一端连接手柄,齿圈与卡齿默认处于啮合状态,环形棘轮机构与牙盘周向固定连接,助力装置正常工作,拨动手柄,离合器线带动卡槽与卡齿脱离,环形棘轮机构与牙盘分离,环形棘轮机构空转,助力装置停止工作,通过离合器控制环形棘轮机构与牙盘的连接状态,从而控制本装置的使用与关闭。5.根据权利要求3所述的电动车助力装置,其特征在于:所述离合器包括拨杆、拨杆帽、第一端面坡形齿盘、第二端面坡形齿盘、离合器线、离合器手柄,环形棘轮机构的轴封上设有拨杆滑槽,拨杆设置在环形棘轮机构中的棘爪上并位于拨杆滑槽内,拨杆帽具有一个锥形内腔,套装在环形棘轮机构的端面上,拨杆帽内设有弹簧,当拨杆帽贴紧环形棘轮机构时拨杆被锥形内腔的斜面压迫沿滑槽移动,棘爪被拨杆带动与棘轮分离,当拨杆帽在弹簧的作用下离开环形棘轮机构时,棘爪被顶簧带动复位与棘轮啮合,拨杆被棘爪带动同步复位,第一端面坡形齿盘其端面与拨杆帽相接,齿面与第二端面坡形齿盘啮合,第二端面坡形齿盘固定在牙盘轴或车轮架上,离合器线一端连接第一端面坡形齿盘,另一端连接离合器手柄,通过拨动离合器手柄,带动第一端面坡形齿盘相对于第二端面坡形齿盘周向偏转,带动拨杆帽移动,控制其与环形棘轮机构端面的相接及相离。6.根据权利要求2所述的电动车助力装置,其特征在于:所述接收转化部包括端面棘齿盘、驱动杆,端面棘齿盘套装在牙盘上,驱动杆一端与车体连接,另一端设有卡爪与端面棘齿盘啮合,当车体由于颠簸震动下压时,驱动杆随车同步运动,卡爪在端面棘齿盘上滑动,当车体复位时,卡爪带动端面棘齿盘转动,进而带动与其固定连接的牙盘同步转动,从而带动车轮转动前行。7.根据权利要求6所述的电动车助力装置,其特征在于:所述离合器包括离合器线、离合器手柄,离合器手柄设置在电动车上,离合器线一端