童车驱动结构以及童车驱动方法.pdf
雨巷****可歆
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童车驱动结构以及童车驱动方法.pdf
本发明提供一种童车驱动结构以及童车驱动方法,其中,童车驱动结构包括:板簧支架(1)、上横置板簧(2)、下横置板簧(3)、左后羊角(4)、右后羊角(5)、左电机(6)、右电机(7)、左后轮箍(8)和右后轮箍(9)。优点为:(1)将减速电机直接作用到车轮上,能够更有效的利用电机的工作效率,具有电机工作效率的利用率高的优点;另外,还具有结构简单以及成本低的优点;(2)同时采用两个电机,分别作用到两个后车轮上,因此,在转弯过程中实现两个后车轮自动差速,减少轮胎的磨损,增加驾驶体验。
驱动灵童车.pdf
本发明属于童车用具技术领域,尤其涉及一种驱动灵童车。本发明公开了驱动灵童车,包括前车轮、后车轮和车架,车架上设置有主动齿轮和被动齿轮,所述的主动齿轮和被动齿轮包括齿轮圈和设置在齿轮圈上的条形齿条,所述的条形齿条为塑钢条,所述的主动齿轮和被动齿轮之间通过耐磨塑钢带相连,耐磨塑钢带上设置有与条形齿条相啮合的条形啮齿。条形齿条、齿轮圈使得传动平稳,没有杂音。而且条形齿条、齿轮圈使用后也比链条传动更干净,利于保养不会生锈。本发明的有益效果是:传动平稳,没有杂音,使用后也比链条传动更干净,利于保养不会生锈。
双动力驱动童车.pdf
本发明公开了一种双动力驱动童车,离合装置包括主动件、从动件、磁棒、导向套和导环,导向套设有导向板,导环设有至少一处扁边,磁棒与扁边相贴合,从动件上转动槽,转动槽、导环、导向板的直径相同,转动槽还设有限位槽。当该离合装置运用在童车轮时,通过瞬间加速可以使离合装置上的从动件和主动件联动,而主动件和从动件转速发生相对差时,可以使主动件和从动件分离,离合模式较为灵活。通过增设该离合装置本发明中童车可以使用多种驱动力,既可以采用电驱动,也可以采用人力驱动,并且可以解决过弯打滑、爬坡动力不足等问题。
童车驱动转向机构.pdf
本发明公开了一种童车驱动转向机构,其特征在于所述的转向机构包括转向轮轴,所述的转向轮轴包含水平段和竖直段,所述的水平段上设有驱动装置和车轮,所述的竖直段设于车架的安装孔中且能够在该车架安装孔中转动,但不能上下位移,所述的轮轴竖直段上设有转向连接件,所述的转向连接件一端与转向轮轴竖直段固定,所述的转向连接件另一端设有活动关节,通过该活动关节与转向连杆连接。
具有电驱动单元的童车.pdf
本发明涉及一种童车(100),该童车:具有底架(102),在所述底架上布置有用于儿童(106)的卧盆或座盆(104);并且具有至少三个布置在所述底架(102)上的轮子(112、114、116、118),其中至少一个轮子(112、114、116、118)能够借助于电驱动单元(124、180)来驱动,以用于至少部分地支持通过使用者对所述童车(100)进行的手动的推移运行,并且其中所述电驱动单元(124、180)能够借助于操作单元(160)来控制。对于所述童车来说,构造了电的摇晃及振动单元(130),该电的摇晃