一种齿轮送料装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106081577A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201610678407.9(22)申请日2016.08.17(71)申请人浙江中石机械有限公司地址314500浙江省嘉兴市桐乡市桐乡经济开发区二期工业区A-02地块11幢标准厂房322室(72)发明人单利明(74)专利代理机构杭州天欣专利事务所(普通合伙)33209代理人董力平(51)Int.Cl.B65G47/28(2006.01)B65G35/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种齿轮送料装置(57)摘要本发明提供一种齿轮送料装置，属于机械加工技术领域。它包括送料支座、进料导板、供料导板、扇形拖板、支承销轴、第一挡块、第二挡块，送料支座包括前支板、后支板、支承底板，前支板和后支板相互平行，前支板的下端和后支板的下端通过支承底板连接，进料导板倾斜设置在送料支座的右端，供料导板倾斜设置在送料支座的左端，扇形拖板通过支承销轴可摆动设置在送料支座上，并且位于进料导板和供料导板之间，扇形拖板的重心位于支承销轴的右侧，第一挡板设置在扇形拖板左端的下侧，第二挡板设置在扇形拖板右端的下侧。本发明实现齿轮保持一定间隔连续送料，自动化程度高，可靠性好。CN106081577ACN106081577A权利要求书1/1页1.一种齿轮送料装置，其特征在于：它包括送料支座、进料导板、供料导板、扇形拖板、支承销轴、第一挡块、第二挡块，所述送料支座包括前支板、后支板、支承底板，所述前支板和后支板相互平行，所述前支板的下端和后支板的下端通过支承底板连接，所述进料导板倾斜设置在送料支座的右端，所述供料导板倾斜设置在送料支座的左端，所述扇形拖板的数量为两个或两个以上，扇形拖板通过支承销轴可摆动设置在送料支座上，并且位于进料导板和供料导板之间，所述扇形拖板的重心位于支承销轴的右侧，所述第一挡板设置在扇形拖板左端的下侧，所述第二挡板设置在扇形拖板右端的下侧。2.根据权利要求1所述的一种齿轮送料装置，其特征在于：所述第一挡板和第二挡板的上端都设置有缓冲弹垫。3.根据权利要求1所述的一种齿轮送料装置，其特征在于：所述扇形拖板的数量为4～6个。2CN106081577A说明书1/2页一种齿轮送料装置技术领域[0001]本发明涉及机械加工技术领域，特别涉及一种齿轮送料装置。背景技术[0002]齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮；按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。齿轮是传动中重要的零部件，起到了非常广泛的作用。但是在机械加工或装配中，往往需要实现齿轮保持一定间隔连续送料，齿轮的送料往往都是通过人工完成的，自动化程度较低，人工劳动强度大，而且造成生产效率低。目前常见的供料器都不能实现齿轮的连续送料，市场上急需专门用于齿轮的送料装置，来提高齿轮的加工和装配效率。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种齿轮送料装置，实现齿轮保持一定间隔连续送料，自动化程度高，可靠性好。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种齿轮送料装置，它包括送料支座、进料导板、供料导板、扇形拖板、支承销轴、第一挡块、第二挡块，所述送料支座包括前支板、后支板、支承底板，所述前支板和后支板相互平行，所述前支板的下端和后支板的下端通过支承底板连接，所述进料导板倾斜设置在送料支座的右端，所述供料导板倾斜设置在送料支座的左端，所述扇形拖板的数量为两个或两个以上，扇形拖板通过支承销轴可摆动设置在送料支座上，并且位于进料导板和供料导板之间，所述扇形拖板的重心位于支承销轴的右侧，所述第一挡板设置在扇形拖板左端的下侧，所述第二挡板设置在扇形拖板右端的下侧。[0005]进一步地，所述第一挡板和第二挡板的上端都设置有缓冲弹垫。[0006]进一步地，所述扇形拖板的数量为4～6个。[0007]本发明和现有技术相比，具有以下优点和效果：扇形拖板上没有齿轮时，在重心的作用下向右侧摆动，下端和第二挡板贴合。齿轮从进料导板滑入扇形拖板，齿轮和扇形拖板的合成重心移动至支承销轴的左端，扇形拖板逆时针转动，扇形拖板的的左端下侧和第一挡板贴合。扇形拖板阻止下一个齿轮滚动，使各个齿轮之间互不接触。当最左侧的扇形拖板上的齿轮进入供料导板后，扇形拖板在自重的作用下又顺时针摆动，实现连续间歇性供料。扇形拖板的数量为4～6个，结构合理，间隔效果好，而且保证了齿轮的连续供料。第一挡板和第二挡板的上端都设置有缓冲弹垫，减少对扇形拖板来回摆动引起的振动。本发明实现齿轮保持一定间