一种钢丝合股机用合股钢丝张力补偿装置及控制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106081737A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201610704844.3(22)申请日2016.08.23(71)申请人南京利德东方橡塑科技有限公司地址211500江苏省南京市六合经济开发区宁六路581号(72)发明人王定东王磊叶静徐洛洛潘序鑫(74)专利代理机构南京天华专利代理有限责任公司32218代理人徐冬涛(51)Int.Cl.B65H59/04(2006.01)B65H57/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种钢丝合股机用合股钢丝张力补偿装置及控制方法(57)摘要本发明公开了一种钢丝合股机用合股钢丝张力补偿装置，其包括背板，设在所述背板正面的张力补偿机构，设在所述背板背面的气压调节机构、传输机构和刹车机构；张力补偿机构包括线轴，以及分布在线轴四周的两个滚筒、第一导向轮、导向轮轴、第二导向轮、第三导向轮、张力补偿导向轮和导向旋转轴；传输机构包括设在导向旋转轴另一端的大链轮和小链轮；气压调节机构包括气压调节阀和气缸，所述气压调节阀和气缸通过气管相连接；刹车机构包括刹车盘、刹车滑块和刹车杆，刹车杆带动刹车滑块向刹车盘靠近或分离。本发明解决了钢丝合股过程中合股钢丝张力波动的问题，补偿合股钢丝张力，保证合股钢丝张力均匀。CN106081737ACN106081737A权利要求书1/1页1.一种钢丝合股机用合股钢丝张力补偿装置，其特征在于：包括背板（1），设在所述背板（1）正面的张力补偿机构，设在所述背板（1）背面的气压调节机构、传输机构和刹车机构；所述张力补偿机构包括线轴（7），以及分布在线轴（7）四周的两个滚筒（6）、第一导向轮（8）、导向轮轴（9）、第二导向轮（11）、第三导向轮（12）、张力补偿导向轮（5）和导向旋转轴（19），所述第二导向轮（11）、第三导向轮（12）安装在导向旋转轴的一端，张力补偿导向轮（5）安装在第二导向轮（11）、第三导向轮（12）之间，并与第二导向轮（11）、第三导向轮（12）呈正交设置，所述导向旋转轴（19）可旋转的安装在背板（1）上，其另一端连接背板（1）背面的传输机构；所述传输机构包括设在导向旋转轴（19）另一端的大链轮（20）和小链轮（17），所述大链轮（20）和小链轮（17）上分别设有第一链条（22）和第二链条（18）；所述气压调节机构包括气压调节阀（2）和气缸（24），所述气压调节阀（2）和气缸（24）通过气管（23）相连接，气压调节阀（2）上还设有进气管（3）和压力传感器（4），所述气缸（24）的气缸导杆（23）端部连接第一链条（22）的一端，第一链条（22）另一端卡在大链轮（20）上；所述刹车机构包括刹车盘（16）、刹车滑块（15）和刹车杆（14），所述刹车盘（16）安装在线轴（7）的旋转轴上，刹车滑块（15）安装在刹车盘（16）的侧部，所述刹车杆（14）一端通过刹车轴承（13）与刹车滑块（15）连接，另一端连接第二链条（22）的一端，第二链条（22）的另一端卡在小链轮（17）上，刹车杆（14）带动刹车滑块（15）向刹车盘（16）靠近或分离。2.根据权利要求1所述的一种钢丝合股机用合股钢丝张力补偿装置，其特征在于：所述导向旋转轴（19）通过轴承固定安装在背板（1）上，当合股钢丝（10）张力变大时，张力补偿导向轮（5）向上摆动，带动大链轮（20）向右旋转，小链轮（17）带动刹车滑块（15）向后移动，刹车盘（16）和刹车滑块（15）间隙变大，摩擦力变小，线轴（7）旋转速度变大，合股钢丝（10）张力变小；当合股钢丝（10）张力变小时，张力补偿导向轮（5）向下摆动，带动大链轮（20）向左旋转，小链轮（17）带动刹车滑块（15）向前移动，刹车盘（16）和刹车滑块（15）间隙变小，摩擦力变大，线轴（7）旋转速度变小，合股钢丝（10）张力变大。3.根据权利要求1或2所述的一种钢丝合股机用合股钢丝张力补偿装置，其特征在于：所述刹车滑块（15）和刹车杆（14）通过固定块（25）固定在背板（1）上，所述固定块（25）上设有滑槽，刹车滑块（15）安装在该滑槽内，滑槽内设有处于压缩状态的弹簧，所述弹簧一端连接滑槽的内壁，另一端连接刹车滑块（15）。4.一种钢丝合股机用合股钢丝张力补偿装置的控制方法，其特征在于包括以下步骤：步骤1：线轴上的合股钢丝顺着滚筒，由右向左穿过导向轮和张力补偿导向轮；步骤2：根据钢丝直径和材质，调节进气压力调节阀，保证合股钢丝合股张力；步骤3：钢丝合股机控制器检测压力传感器信号，进气压力符合压力设定值，允许开机，开启合股机；步骤4：合股钢丝张力补偿装置根据线轴绕线钢丝张力，实时调节合股张力，保证合股钢丝张力均匀；步骤5：若钢丝合股机控制器检