一种具有微调功能的汽车齿轮打磨机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106112134A(43)申请公布日2016.11.16(21)申请号201610702889.7(22)申请日2016.08.23(71)申请人无锡市东赫金属制品有限公司地址214000江苏省无锡市锡山区厚桥街道中心路(72)发明人王晓东(74)专利代理机构苏州广正知识产权代理有限公司32234代理人徐萍(51)Int.Cl.B23F19/02(2006.01)B23F23/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种具有微调功能的汽车齿轮打磨机(57)摘要本发明公开了一种具有微调功能的汽车齿轮打磨机，包括圆柱形壳体，所述圆柱形壳体的内壁中部开设有第一环形槽，第一环形槽内卡接有第一齿轮，并且圆柱形壳体的一侧连接有置物盒，置物盒的内部设有第二齿轮，第二齿轮依次贯穿置物盒和圆柱形壳体并延伸进第一环形槽与第一齿轮啮合，置物盒内腔顶部连接的驱动电机的输出轴与第二齿轮连接，并且圆柱形壳体的内腔底部连接有底座，底座的顶部中心处连接有支撑座，支撑座顶部开设的滑槽内连接有滑动块，滑动块的顶部连接有支柱，支柱的顶部穿出滑槽并连接有打磨座。本发明能够达到微调打磨齿轮机齿的效果，使得齿轮的机齿之间能够被打磨充分，打磨效果优异，增强齿轮的实用性。CN106112134ACN106112134A权利要求书1/1页1.一种具有微调功能的汽车齿轮打磨机，包括圆柱形壳体（1），其特征在于：所述圆柱形壳体（1）的内壁中部开设有第一环形槽（2），第一环形槽（2）内卡接有第一齿轮（3），并且圆柱形壳体（1）的一侧连接有置物盒（6），置物盒（6）的内部设有第二齿轮（7），第二齿轮（7）依次贯穿置物盒（6）和圆柱形壳体（1）并延伸进第一环形槽（2）与第一齿轮（3）啮合，置物盒（6）内腔顶部连接的驱动电机（8）的输出轴与第二齿轮（7）连接，并且圆柱形壳体（1）的内腔底部连接有底座（9），底座（9）的顶部中心处连接有支撑座（10），支撑座（10）顶部开设的滑槽（11）内连接有滑动块（12），滑动块（12）的顶部连接有支柱（13），支柱（13）的顶部穿出滑槽（11）并连接有打磨座（14），打磨座（14）的顶部中心处开设有齿轮槽（15），打磨座（14）的顶部开设有矩形通孔（16），矩形通孔（16）位于齿轮槽（15）上的机齿槽之间，并且底座（9）顶部设有位于支撑座（10）外侧的伺服电机（17），伺服电机（17）的输出轴连接有磨杆（18），磨杆（18）的末端贯穿矩形通孔（16）并裸露在打磨座（14）的上方，并且支柱（13）的外表面开设有与第一齿轮（3）位于同一条水平面上的第三环形槽（19），第三环形槽（19）内连接有滑块（20），并且滑块（20）与第一齿轮（3）相对面之间通过绳索（23）连接。2.根据权利要求1所述的一种具有微调功能的汽车齿轮打磨机，其特征在于：所述第一齿轮（3）的底部开设有第二环形槽（4），第二环形槽（4）内对称连接有两根支杆（5），两根支杆（5）的末端均延伸进圆柱形壳体（1）内壁的内部。3.根据权利要求1所述的一种具有微调功能的汽车齿轮打磨机，其特征在于：所述第三环形槽（19）的上下内壁上均开设有第四环形槽（21），第四环形槽（21）内连接有连接块（22），连接块（22）背离第四环形槽（21）的一端与滑块（20）连接。4.根据权利要求1所述的一种具有微调功能的汽车齿轮打磨机，其特征在于：所述伺服电机（17）的数量为十五个，十五个伺服电机（17）以环形阵列的形式排列在底座（9）的顶部外侧。5.根据权利要求1所述的一种具有微调功能的汽车齿轮打磨机，其特征在于：所述滑块（20）与第一齿轮（3）内表面之间的直线距离大于绳索（23）的长度。2CN106112134A说明书1/3页一种具有微调功能的汽车齿轮打磨机技术领域[0001]本发明涉及金属制品技术领域，具体为一种具有微调功能的汽车齿轮打磨机。背景技术[0002]金属制品行业包括结构性金属制品制造、金属工具制造、集装箱及金属包装容器制造、不锈钢及类似日用金属制品制造等。随着社会的进步和科技的发展，金属制品在工业、农业以及人们的生活各个领域的运用越来越广泛，也给社会创造越来越大的价值。其中包括金属齿轮，齿轮的应用范围十分广泛，常用作传动配件，因此对于齿轮的精确度要求严格，对于齿轮粗胚需要进行精打磨，特别是对于齿轮机齿的打磨，尤为重要，而现有技术中，机齿的打磨都是通过固定打磨机打磨，但机齿之间存在一定角度，使得机齿之间难以打磨，打磨效果不好，影响齿轮的使用。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种具有微调功能的汽车齿轮打磨机，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案