

一种子午线轮胎胎圈钢丝的表面处理方法.pdf
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一种子午线轮胎胎圈钢丝的表面处理方法.pdf
本发明提供了一种子午线轮胎胎圈钢丝的表面处理方法,将胎圈钢丝依次经过化学盐酸洗、电解硫酸洗、化学镀铜、涂层涂覆和烘干工序,即得;其中,化学镀铜液是硫酸铜、硬脂酸镁、乙二胺四乙酸钠、醇胺、十二烷基苯磺酸钠、次磷酸钠、水合肼、硼酸、聚二硫二丙烷磺酸钠、卵磷脂、醋酸酯淀粉的水溶液;涂层涂覆采用的涂料配方为:古马隆树脂、六甲氧基甲基三聚氰胺、苯并三氮唑、氯化天然橡胶、酚醛树脂、纳米二氧化硅分散体、氯化聚乙烯、甲苯、丙酮。本发明的处理方法可以增强胎圈钢丝与橡胶间的粘合力、提高粘合后钢丝表面附胶率,并延长钢丝保存时间
钢丝子午线轮胎翻胎用带束层钢丝表面处理剂及制备方法.pdf
本发明公开了一种钢丝子午线轮胎翻胎用带束层钢丝表面处理剂及制备方法,处理剂组成成分包括氧化层去除剂、缓蚀剂、抗氧剂、分散增粘剂和水,其中氧化层去除剂包括磷酸、草酸、工业水杨酸和亚铁氰化钾。本发明的优点是能够去除带束层钢丝打磨后表面出现的氧化层,并能防止去除氧化层后的金属表面再次氧化锈蚀,有效的保证了新胎面胶和打磨后的带束层钢丝的高强度黏合反应的正常进行,而且不影响新胎面胶和原带束层钢丝上的轮胎原胶的粘合,可涂覆使用,操作方便。
轮胎胎圈用钢丝的处理方法.pdf
本发明涉及一种用于轮胎胎圈的钢丝的处理方法,该方法经过绕盘加热、挤出覆胶、冷却与连续预弯曲各步骤,本发明的方法在不伤害钢丝基本性能的情况下达到了消除钢丝部分内应力的目的,经过该方法处理的钢丝在成型过程中就会变得服帖很多,减少了人工在钢丝接头处用胶布扎口的工序,由机器直接成型,大大提高了生产效率。
对钢丝子午线轮胎翻胎用带束层钢丝表面处理的打磨材料.pdf
本发明公开了一种对钢丝子午线轮胎翻胎用带束层钢丝表面处理的打磨材料,所述打磨材料的材质为棕刚玉,所述打磨材料表面砂粒为平缓的钝角表面,所述打磨材料表面砂粒粒度在180~200目。本发明的优点是采用根据黏合机理研究所选取的符合需要的打磨材料,使经打磨处理后的钢丝子午线轮胎带束层钢丝表面具有良好的化学反应活性,能够在活性金属离子催化作用下和硫发生化学反应,有助于翻胎时带束层钢丝与橡胶高强度黏合。
一种航空子午线轮胎胎圈钢丝隔离胶的制备方法.pdf
本发明提供了一种航空子午线轮胎胎圈钢丝隔离胶的制备方法,先将氯化天然橡胶、丁腈橡胶、氟硅橡胶和乙烯‑甲基丙烯酸共聚物、柠檬酸加入至溶剂中,升温至70‑90℃保温20‑30min,放冷,再加入N‑乙基‑N‑苯基二硫代氨基甲酸锌、硬脂酸、炭黑、芳烃油和防老剂,搅拌条件下于70‑90℃保持30‑60min,放冷,然后加入环氧树脂、苯二酚、三苯基膦、促进剂和不溶性硫磺,搅拌条件下于70‑90℃保持30‑60min,放冷,最后将所得混合物混炼、预成型、硫化,即得。本发明的胶料具有较高的粘合力和综合性能,且经受高温老