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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106153719A(43)申请公布日2016.11.23(21)申请号201510147897.5(22)申请日2015.03.27(71)申请人天津市卓阳无损检测有限公司地址301708天津市武清区黄花店镇来鱼公路南侧4号(72)发明人李杨(51)Int.Cl.G01N29/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种齿轮无损探伤检测装置(57)摘要本发明涉及一种齿轮无损探伤检测装置,包括基座、安装盘、驱动台、定位轴、驱动齿轮、探伤仪及驱动电机,安装盘下表面与基座连接,定位轴通过轴承垂直安装在安装盘上,安装盘上表面另环绕定位轴呈环形分布至少两层支承滑辊组,安装盘上另设至少一条滑槽,驱动台下表面与滑槽滑动连接,其上表面设驱动齿轮及驱动电机,探伤仪包括控制仪及探头,探头至少4个且均分为两组,其中一组嵌于安装盘上表面,另一组通过连杆与定位轴连接。本新型一方面可对各类型号齿轮进行静态无损探伤作业,另一方面可对齿轮进行动态运行情况下的结构探伤作业,从而有助掌握齿轮结构在运行状态下的受力及形变情况,为齿轮结构设计及生产工艺提供可靠的设计依据。CN106153719ACN106153719A权利要求书1/1页1.一种齿轮无损探伤检测装置,其特征在于:所述的齿轮无损探伤检测装置包括基座、安装盘、驱动台、定位轴、驱动齿轮、探伤仪及驱动电机,所述的安装盘下表面与基座连接,所述的定位轴通过轴承垂直安装在安装盘上,安装盘上表面另环绕定位轴呈环形分布至少两层支承滑辊组,且每组支撑支承滑辊组均由至少4个支承辊均布而成,所述的安装盘上另设至少一条滑槽,且所述滑槽以定位轴为起点呈射线状分布,所述的驱动台下表面与滑槽滑动连接,其上表面设驱动齿轮及驱动电机,所述驱动齿轮与驱动电机间通过传动机构连接,所述的探伤仪包括控制仪及探头,探头与控制仪间通过导线连接,所述的探头至少4个且均分为两组,其中一组嵌于安装盘上表面,且较支承辊顶点低1-5毫米,另一组通过连杆与定位轴连接,且所述的连杆与安装盘上表面平行,并与定位轴滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种齿轮无损探伤检测装置,其特征在于,所述的探伤仪为超声波探伤仪及磁力探伤仪的任意一种或两种共用。3.根据权利要求1所述的一种齿轮无损探伤检测装置,其特征在于,所述的支承辊外表面另设弹性包覆层。2CN106153719A说明书1/2页一种齿轮无损探伤检测装置技术领域[0001]本发明涉及一种齿轮无损探伤检测装置,属齿轮加工探伤设备技术领域。背景技术[0002]齿轮在当前的各类机械设备的动力传递中有着极为广泛且不可替代的作用,因此,齿轮结构的稳定性及结构强度对机械设备的运行有着极为重要的意义,尤其是一切大力矩的传动中,齿轮结构的重要意义更为突出,而当前在齿轮的生产加工中,一般是采用焊接、铣削、铸造及渗碳等工艺进行齿轮结构的加工成型,因此极易导致在用于进行齿轮加工的金属毛坯中产生沙眼、裂痕及夹杂异物等现象,从而最终严重影响了齿轮的结构强度及使用性能,因此针对这一现状,目前主要是利用探伤设备对齿轮内部进行探伤处理,但是由于当前的探伤设备并非专业的齿轮探伤设备,且齿轮的型号种类类型繁多,因此当前的探伤设备在使用中存在着众多使用不便的地方,从而造成检测数据精度不高,检测不全面等弊端,同时当前的探伤设备也仅能满足齿轮静态下的探伤作业,无法对运行中的齿轮进行连续探伤检测,不利于对齿轮运行状态下内部结构及损伤的检测及观察,因此针对这一现状,迫切需要开发一种新型的齿轮用无损伤探伤设备,以满足实际使用的需要。发明内容[0003]针对现有技术上存在的不足,本发明提供一种齿轮无损探伤检测装置,该新型结构简单,使用方便,检测全面且检测精度高,一方面可对各类型号齿轮进行静态无损探伤作业,可及时发现齿轮生产加工中存在结构隐患,另一方面可对齿轮进行动态运行情况下的结构探伤作业,从而有助掌握齿轮结构在运行状态下的受力及形变情况,为齿轮结构设计及生产工艺提供可靠的设计依据。[0004]为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:[0005]一种齿轮无损探伤检测装置,包括基座、安装盘、驱动台、定位轴、驱动齿轮、探伤仪及驱动电机,安装盘下表面与基座连接,定位轴通过轴承垂直安装在安装盘上,安装盘上表面另环绕定位轴呈环形分布至少两层支承滑辊组,且每组支撑支承滑辊组均由至少4个支承辊均布而成,安装盘上另设至少一条滑槽,且滑槽以定位轴为起点呈射线状分布,驱动台下表面与滑槽滑动连接,其上表面设驱动齿轮及驱动电机,驱动齿轮与驱动电机间通过传动机构连接,探伤仪包括控制仪及探头,探头与控制仪间通过导线连接,探头至少4个且均分为两组,其中一组嵌于安装盘上表面,且较