差速齿轮组组装方法和差速齿轮组组装装置.pdf
猫巷****永安
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差速齿轮组组装方法和差速齿轮组组装装置.pdf
本发明涉及差速齿轮组组装方法和差速齿轮组组装装置。在一个方面中,提供一种差速齿轮组组装方法,该差速齿轮组组装方法包括枢转步骤和插入步骤,其中,枢转步骤为通过导引部封闭开口并且使一对小齿轮在一对半轴齿轮之间枢转,而插入步骤为将小齿轮轴从差速器壳体的外部插入一对壳体轴孔和一对小齿轮轴孔中。枢转步骤在突出部掩藏在导引部的状态下执行。插入步骤在下述状态下执行:突出部从导引部朝向一对半轴齿轮突出、以及一对半轴齿轮被突出部按压从而对一对半轴齿轮施加抵抗锥状盘簧的偏置力的载荷。
紧凑行星差速齿轮组装置.pdf
紧凑行星差速齿轮组包括第一太阳齿轮(130A)和第二太阳齿轮(130B)、行星齿轮(220)的第一组(200A)和第二组(200B)、以及具有齿圈(190)的托架(160)。相互啮合的成对齿轮(210)由每一组的行星齿轮之一形成。第一和第二行星齿轮组分别与第一和第二太阳齿轮相互啮合。齿圈不延伸入容置有行星齿轮的环状区域中,因而允许四对或更对齿轮可紧凑地装配入环状区域中。托架是焊接件,且基本上永久地包围太阳齿轮和行星齿轮。该差速器无需紧固件或焊后加工,且与传统差速器相比可具有更高的满负载、较低的成本、较小的
差速齿轮.pdf
小齿轮(51)是齿数为9的直齿锥齿轮,侧齿轮(52)是齿数为13的直齿锥齿轮,差速齿轮(50),设小齿轮(51)的锥距为“R”,模数为“M”,全齿高为“h”,小齿轮(51)的外周半径为“Rp”,侧齿轮(52)的齿根圆锥角为“θ”,小齿轮(51)的径向上的外端部(51s)与侧齿轮(52)的裙部(52s)之间的间隙为“CL”,裙部(52s)的厚度为“St”,组装距离为“MD=Rp+CL+St”,扁平率为“F=(R-MD)/R”,满足0.28≤F≤0.31,MD≥R×cosθ,St/M≥0.534,0.025≤
差速齿轮.pdf
一种差速齿轮包括:第一输出齿轮(31);第二输出齿轮(32);差速器壳(2);离合器构件(5),该离合器构件(5)被构造成在连接位置与非连接位置之间在旋转轴线的方向上移动,在连接位置处,差速器壳(2)以相对不可旋转的方式连接到第一输出齿轮(31),在非连接位置处,差速器壳(2)和第一侧齿轮(31)被允许相对于彼此旋转;电磁线圈(60),该电磁线圈(60)具有圆筒形状,并且被构造成使离合器构件(5)在旋转轴线的方向上移动;和轭(61),该轭(61)具有环形形状并且用作电磁线圈(60)的磁通量的磁路。离合器构
行星齿轮差速动力装置.pdf
一种行星齿轮差速动力装置,通过在行星齿轮机构中的2个以上的行星轮的每个行星轮上设置偏心活动转轴,活动转轴围绕行星轮轴中心线做自转的同时还做公转运动,由于偏心活动转轴自转时存在和公转方向相同及相反的两个状态使其在公转过程中产生速度差异,并在活动转轴上一一对应设置有滑杆,该滑杆与行星齿轮的中心轴如行星架轴,太阳轮轴活动可旋转连接,使滑杆围绕行星齿轮中心轴旋转,每个滑杆对应的偏心活动转轴与对应的行星轮轴和行星齿轮中心轴的夹角不同时可使得滑杆对应行星齿轮中心轴的旋转速度不同从而可设计为差速动力装置。从而使得可实现