一种医用担架车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106176064A(43)申请公布日2016.12.07(21)申请号201610647235.9(22)申请日2016.08.09(71)申请人张家港市协和医疗器械有限公司地址215727江苏省苏州市张家港市杨舍镇福前村(72)发明人储卫明(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人董建林(51)Int.Cl.A61G1/02(2006.01)A61G1/013(2006.01)A61G1/04(2006.01)A61G1/052(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种医用担架车(57)摘要本发明公开了一种医用担架车，包括车架本体、床体、输液杆和用于安装在救护车内的两个相对设置的第一滑槽；车架本体包括两个的第一横杆、两个第二横杆、支撑腿、万向轮；两个第一横杆均为折叠式横杆；两个第二横杆上分别设有第二滑槽，两个第二横杆的其中一端的滑槽出口处均设有第一挡板；支撑腿为可伸缩支撑腿；万向轮安装在支撑腿的底部；床体包括床板、设置在床板侧边的绑带，床板的同向两侧分别设有滑块，滑块活动安装在车架本体上的第二滑槽内，绑带上设有粘扣；输液杆的底端通过定向转轴连接在车架本体上。本发明结构简单、操作方便，且能够大大提高病人在使用中的舒适度，缩短了将病人从担架车转移到救护车中的转移时间。CN106176064ACN106176064A权利要求书1/1页1.一种医用担架车，其特征在于：包括车架本体、床体、输液杆和用于安装在救护车内的两个相对设置的第一滑槽；所述车架本体包括两个的第一横杆、两个与第一横杆垂直设置的第二横杆、支撑腿、万向轮；所述两个第一横杆均为折叠式横杆；所述两个第二横杆上分别设有第二滑槽，两个第二横杆的其中一端的滑槽出口处均设有第一挡板；所述支撑腿为可伸缩支撑腿，其与第二横杆相连；所述万向轮安装在支撑腿的底部；所述床体包括床板、设置在床板侧边的绑带，床板的同向两侧分别设有滑块，滑块活动安装在车架本体上的第二滑槽内，所述绑带上设有粘扣；所述输液杆的底端通过定向转轴连接在车架本体上，输液杆的顶端开设有挂钩。2.根据权利要求1所述的一种医用担架车，其特征在于：所述第一横杆包括两个短杆，两个短杆之间通过锁紧螺丝连接。3.根据权利要求1所述的一种医用担架车，其特征在于：所述床板的长度方向的两侧分别设有第二挡板，第二挡板的内侧设有第一缓冲垫。4.根据权利要求3所述的一种医用担架车，其特征在于：所述第二挡板与床体之间的夹角为钝角。5.根据权利要求3所述的一种医用担架车，其特征在于：所述万向轮的上部设有滚轮制动器。6.根据权利要求1所述的一种医用担架车，其特征在于：所述两个第二横杆的端部均设有防滑护套。2CN106176064A说明书1/3页一种医用担架车技术领域[0001]本发明属于医疗设备技术领域，具体涉及一种医用担架车。背景技术[0002]运送患者是一项对速度和效率都有很高要求的工作，担架车是急救过程中的一种非常常见的医用设备，当需要将病人利用担架车移送到救护车内时，现有的做法通常是需要医务人员将病人抬上急救车，操作非常麻烦，大大增加了医务人员的工作难度，且当病人躺在担架车上运输过程中，往往遇到路不平的时候，就会产生颠簸，对于一些病情比较严重的病人，这种颠簸会对患者产生很大的痛苦。发明内容[0003]针对上述问题，本发明提出一种医用担架车，其结构简单，操作方便，且能够保证病人在运输的过程中不会因为颠簸或者碰撞受到二次伤害，极大地提高了病人使用的舒适度。[0004]实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：一种医用担架车，包括车架本体、床体、输液杆和用于安装在救护车内的两个相对设置的第一滑槽；所述车架本体包括两个的第一横杆、两个与第一横杆垂直设置的第二横杆、支撑腿、万向轮；所述两个第一横杆均为折叠式横杆；所述两个第二横杆上分别设有第二滑槽，两个第二横杆的其中一端的滑槽出口处均设有第一挡板；所述支撑腿为可伸缩支撑腿，其与第二横杆相连；所述万向轮安装在支撑腿的底部；所述床体包括床板、设置在床板侧边的绑带，床板的同向两侧分别设有滑块，滑块活动安装在车架本体上的第二滑槽内，所述绑带上设有粘扣；所述输液杆的底端通过定向转轴连接在车架本体上，输液杆的顶端开设有挂钩。[0005]作为本发明的进一步改进，所述第一横杆包括两个短杆，两个短杆之间通过锁紧螺丝连接。[0006]作为本发明的进一步改进，所述床板的长度方向的两侧分别设有第二挡板，第二挡板的内侧设有第一缓冲垫。[0007]作为本发明的进一步改进，所述第二挡板与床体之间的夹角为钝角。[0008]作为本发明的进一步改进，所述万向轮的上部设有滚轮制动器。[0009]