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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106200648A(43)申请公布日2016.12.07(21)申请号201610819694.0(22)申请日2016.09.13(71)申请人天津科技大学地址300222天津市河西区大沽南路1038号(72)发明人段英宏秦意乔(74)专利代理机构天津市三利专利商标代理有限公司12107代理人韩新城(51)Int.Cl.G05D1/02(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图3页(54)发明名称具有路径记忆功能的智能运货小车(57)摘要本发明涉及一种具有路径记忆功能的智能运货小车,包括可在手动模式、记忆模式与自动运输模式中的任一种运行模式下运行的小车本体以及可控制所述小车本体的启停、行进方向以及在三种运行模式间进行切换的遥控装置,所述小车本体包括对称设在前侧的两动力轮及设在后侧的一万向轮:所述小车本体上设有主控模块以及与所述主控模块相连接的超声波测距模块、光电编码器、电子罗盘、摄像头、电机模块。本发明可以实现小车遥控操作,并可以实现小车在无人干预情况下,通过识别并存储的路径在自动传输模式下将货物从起点运送至终点,全程无需人工操作,且可在地面无任何标志物、轨道的情况下,可实现货物的自动运输。CN106200648ACN106200648A权利要求书1/1页1.一种具有路径记忆功能的智能运货小车,其特征在于,包括可在手动模式、记忆模式与自动运输模式中的任一种运行模式下运行的小车本体以及可控制所述小车本体的启停、行进方向以及在三种运行模式间进行切换的遥控装置,所述小车本体包括对称设在前侧的两动力轮及设在后侧的一万向轮:所述小车本体上设有:主控模块以及与所述主控模块相连接的超声波测距模块、光电编码器、电子罗盘、摄像头、电机模块;所述超声波测距模块,用于检测小车与周围物体之间的距离或在接近运输终点时检测小车与终点标志物间的距离;所述光电编码器用于检测小车的运行路程,所述电子罗盘用于判断小车当前的行进方向;所述摄像头,用于在小车运行至距运输终点预定距离时,采集视野内终点标志物图像,以判断出当前小车与终点标志物之间的相对距离与角度;所述电机模块,用于驱动小车的两个动力轮在直线运动同步运动行进而在转弯时使一个动力轮静止而另一个动力轮以前车轴长度为转弯半径转弯;所述主控模块包括有:路径识别单元,用于在记忆模式下时识别并存储小车的运行路径,包括行进距离、行进方向以及转弯角度;路径控制单元,用于在自动运输模式下,根据路径识别单元识别并存储的小车的运行路径,控制小车按记忆的运行路径自出发点自动运行到终点。2.根据权利要求1所述具有路径记忆功能的智能运货小车,其特征在于,所述主控模块连接通信模块,用于实现所述主控模块与上位机监控装置通信,由所述上位机监控装置与小车进行人机交互,实时获取当前小车运行状态,包括小车运行位置、前进方向,并向小车发送运行控制指令。3.根据权利要求2所述具有路径记忆功能的智能运货小车,其特征在于,所述路径识别单元包括:行进距离计算模块,用于每隔预设时间采集一次当前小车行进角度以及行进距离,将当前小车行进角度同上次采集的小车行进角度取平均值记为小车在该时间内的行进方向,然后根据前后两次的行进方向差值,计算出小车在该时间内的行进距离,然后根据该行进距离及对应的运行角度参数,利用三角法则计算小车自起点到终点的行进距离;行进方向计算模块,用于计算小车自起点到终点的行进过程中每段预设时间内的行进距离对应的行进角度参数。2CN106200648A说明书1/7页具有路径记忆功能的智能运货小车技术领域[0001]本发明属于智能运输小车技术领域,具体涉及一种具有路径记忆功能的智能运货小车。背景技术[0002]目前的当前智能运输小车在实际运行过程,会遇到的一些问题,比如小车必须依赖地面表示物作为前进引导,施工繁琐,不利于生产线的调动、难以适应室外环境、难以在室外雨天、有积水路面运行。另外在无人智能运输小车的实际应用中,受限于地面环境、生产变动等影响,传统“检测轨道”的制导技术仍存在许多局限性。当在露天环境,或地面有积水、铁屑,或地面未经修整时,这类制导小车无法良好的运行。发明内容[0003]本发明的目的在于解决上述的技术问题而提供一种具有路径记忆功能的智能运货小车。[0004]为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:[0005]一种具有路径记忆功能的智能运货小车,包括可在手动模式、记忆模式与自动运输模式中的任一种运行模式下运行的小车本体以及可控制所述小车本体的启停、行进方向以及在三种运行模式间进行切换的遥控装置,所述小车本体包括对称设在前侧的两动力轮及设在后侧的一万向轮:所述小车本体上设有:[0006]主控模块以及与所述主控模块相连接的超声波测距模块、光电编码器