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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106181758A(43)申请公布日2016.12.07(21)申请号201610726687.6(22)申请日2016.08.26(71)申请人威海市银河光电设备有限公司地址264203山东省威海市环翠区羊亭镇项目二区东升路18号(72)发明人张昭松梁鹏(74)专利代理机构北京怡丰知识产权代理有限公司11293代理人孙小栋于振强(51)Int.Cl.B24B41/00(2006.01)B24B41/04(2006.01)B24B9/08(2006.01)B24B47/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称玻璃磨轮损耗自动补偿装置及方法(57)摘要本发明涉及一种玻璃磨轮损耗自动补偿装置及方法,其解决了现有调整装置对研磨轮进行微调时精度低、调整不到位的技术问题,其包括磨头垂直滑板、水平方向滑板、导轨隔板、垂直调整丝杠、水平调整丝杠、伺服电机、减速机、减速机齿轮和丝杠齿轮,磨头垂直滑板通过丝母与垂直调整丝杠连接,伺服电机的输出轴与减速机连接,减速机齿轮与减速机的输出轴连接,丝杠齿轮与减速机齿轮啮合匹配连接,水平调整丝杠与丝杠齿轮连接,水平方向滑板通过丝母与水平调整丝杠连接;磨头垂直滑板与水平方向滑板通过燕尾机构连接。其可广泛应用于玻璃板加工技术领域。CN106181758ACN106181758A权利要求书1/1页1.一种玻璃磨轮损耗自动补偿装置,其特征是,包括磨头垂直滑板、水平方向滑板、导轨隔板、垂直调整丝杠、水平调整丝杠、伺服电机、减速机、减速机齿轮和丝杠齿轮,所述磨头垂直滑板通过丝母与垂直调整丝杠连接,所述伺服电机的输出轴与减速机连接,所述减速机齿轮与减速机的输出轴连接,所述丝杠齿轮与减速机齿轮啮合匹配连接,所述水平调整丝杠与丝杠齿轮连接,所述水平方向滑板通过丝母与水平调整丝杠连接;所述磨头垂直滑板设有燕尾槽,所述水平方向滑板设有燕尾部,燕尾槽与燕尾部匹配连接;所述导轨隔板的上部通过上交叉导轨与水平方向滑板连接,所述导轨隔板的下部通过下交叉导轨与水平方向滑板连接。2.根据权利要求1所述的玻璃磨轮损耗自动补偿装置,其特征在于,所述水平调整丝杠上的丝母与水平方向滑板之间用螺钉连接,所述螺钉位于导轨隔板的中间孔道中。3.根据权利要求2所述的玻璃磨轮损耗自动补偿装置,其特征在于,所述磨头垂直滑板的燕尾槽与水平方向滑板的燕尾部之间设有斜铁。4.根据权利要求3所述的玻璃磨轮损耗自动补偿装置,其特征在于,所述水平方向滑板设有上交叉导轨连接部和下交叉导轨连接部。5.根据权利要求4所述的玻璃磨轮损耗自动补偿装置,其特征在于,所述垂直调整丝杠连接有扳动板。6.一种使用如权利要求5所述的玻璃磨轮损耗自动补偿装置的补偿方法,其特征是包括以下步骤:(1)旋转扳动板,扳动板带动垂直调整丝杠转动,同时丝母向下或向上移动,丝母带动磨头垂直滑板向下或向上移动,磨头垂直滑板带动研磨轮驱动电机向下或向上移动,从而使研磨轮向下或向上移动;(2)启动伺服电机驱动减速机齿轮转动,减速机齿轮带动丝杠齿轮转动,丝杠齿轮带动水平调整丝杠转动,水平调整丝杠带动丝母在水平方向移动,丝母带动水平方向滑板以下交叉导轨和上交叉导轨为支撑在水平方向滑动,从而带动磨头垂直滑板在水平方向移动,实现研磨轮在水平方向的移动。2CN106181758A说明书1/3页玻璃磨轮损耗自动补偿装置及方法技术领域[0001]本发明涉及玻璃板加工技术领域,具体说是一种玻璃磨轮损耗自动补偿装置及方法。背景技术[0002]在汽车上使用的前挡风玻璃、后挡风玻璃以及侧窗玻璃,是汽车的重要零部件。这些玻璃是用玻璃板加工设备将玻璃板毛坯加工而成的。玻璃板加工设备首先将玻璃板毛坯切割成所需要的形状,然后对玻璃板边缘进行研磨。研磨过程中使用的研磨轮在工作一定时间后,由于研磨轮的周边与玻璃直接接触,接触面不可避免地会出现损伤,损伤到一定程度就会影响研磨效果,因此需要对研磨轮的周边进行修整。修整之后,研磨轮的外径尺寸会变小,这样就需要对研磨轮相对于被加工玻璃板的位置进行微调,确保修整后的研磨轮外圆周边缘与玻璃板达到设计的接触距离,起到补偿作用。由于微调的位移只有0.01-0.03mm,精度非常高,目前使用的调整装置存在精度低、调整不到位的技术问题。发明内容[0003]本发明就是为了解决现有调整装置对研磨轮进行微调时精度低、调整不到位的技术问题,提供一种精度高、能调整到位的玻璃磨轮损耗自动补偿装置及方法。[0004]本发明的技术方案是,包括磨头垂直滑板、水平方向滑板、导轨隔板、垂直调整丝杠、水平调整丝杠、伺服电机、减速机、减速机齿轮和丝杠齿轮,磨头垂直滑板通过丝母与垂直调整丝杠连接,伺服电机的输出轴与减速机连接,减速机