用于铸造集成式复合气缸盖的砂芯组.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106216610A(43)申请公布日2016.12.14(21)申请号201610791180.9(22)申请日2016.08.31(71)申请人广西玉柴机器股份有限公司地址537005广西壮族自治区玉林市天桥西路88号(72)发明人谢永泽陈金源(74)专利代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279代理人呼先军张相午(51)Int.Cl.B22C9/10(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图7页(54)发明名称用于铸造集成式复合气缸盖的砂芯组(57)摘要本发明公开了一种用于铸造集成式复合气缸盖的砂芯组，该集成式复合气缸盖包括进排气道、喷油器安装孔、缸盖上水套、缸盖下水套、气缸孔、缸孔水套和凸轮挺杆孔，砂芯组用来成型集成式复合气缸盖铸件，砂芯组由一体式底盘砂型、前砂型、后砂型、右砂型、左砂型、凸轮挺杆砂型、缸孔水套砂型、组合砂型、盖盘砂型以及浇系砂型组合而成；浇系砂型包括直浇道，其下段部分形成于前砂型内部，直浇道的上段部分由浇注砂型提供；主横浇道，其形成于一体式底盘砂型的前端内部；两个分横浇道，其分别形成于右砂型和左砂型的内部；以及若干个L形内浇道，其分别形成于右砂型和左砂型的内部。该砂芯组用于成功铸造出零件复杂程度高的集成式复合气缸盖。CN106216610ACN106216610A权利要求书1/1页1.一种用于铸造集成式复合气缸盖的砂芯组，该集成式复合气缸盖包括进排气道、喷油器安装孔、缸盖上水套、缸盖下水套、气缸孔、缸孔水套和凸轮挺杆孔，所述砂芯组用来成型集成式复合气缸盖铸件，其特征在于，所述砂芯组由一体式底盘砂型、前砂型、后砂型、右砂型、左砂型、凸轮挺杆砂型、缸孔水套砂型、组合砂型、盖盘砂型以及浇系砂型组合而成；其中所述组合砂型包括缸盖上水套砂型、缸盖下水套砂型、进气道砂型和排气道砂型，所述浇系砂型包括：直浇道，其竖立设置，所述直浇道的上端具有浇口杯，所述直浇道位于所述集成式复合气缸盖铸件的长度方向的一侧，所述直浇道的下段部分形成于所述前砂型内部，所述直浇道的上段部分由浇注砂型提供；主横浇道，其两端设置有滤网，所述直浇道的底端与所述主横浇道连通，所述主横浇道与所述集成式复合气缸盖铸件的宽度方向平行，所述主横浇道形成于所述一体式底盘砂型的前端内部；两个分横浇道，该两个分横浇道并列设置且与所述集成式复合气缸盖铸件的长度方向平行，该两个分横浇道处于所述集成式复合气缸盖铸件的下方的两侧，所述两个分横浇道的一端分别与所述主横浇道的两端连通，所述两个分横浇道与所述主横浇道组成U形状，所述两个分横浇道的另一端分别设有集渣包，所述两个分横浇道分别形成于所述右砂型和所述左砂型的内部；以及若干个L形内浇道，其均匀的设置在所述两个分横浇道的内侧，每个L形内浇道的出口端为渐缩状，该若干个L形内浇道用来将金属液导入铸型中，所述若干个L形内浇道也分别形成于所述右砂型和所述左砂型的内部。2.根据权利要求1所述的用于铸造集成式复合气缸盖的砂芯组，其特征在于，所述一体式底盘砂型上还集成有所述气缸孔的缸孔成型部和所述滤网的安装位。3.根据权利要求1所述的用于铸造集成式复合气缸盖的砂芯组，其特征在于，所述盖盘砂型与所述前砂型、所述后砂型、所述右砂型和所述左砂型共同用于成型所述集成式复合气缸盖的顶面和四围形状。4.根据权利要求1所述的用于铸造集成式复合气缸盖的砂芯组，其特征在于，所述组合砂型的缸盖上水套砂型、缸盖下水套砂型、进气道砂型和排气道砂型采用3D打印成型技术一次成型。2CN106216610A说明书1/6页用于铸造集成式复合气缸盖的砂芯组技术领域[0001]本发明涉及铸造领域，特别涉及一种用于铸造集成式复合气缸盖的砂芯组。背景技术[0002]气缸盖作为传统内燃发动机的一个关键零部件，和气缸体、气缸套一起组成发动机的核心构架。气缸盖安装于气缸体之上，气缸套安装于气缸体的气缸孔当中，气缸盖和活塞、气缸套组成发动机的燃烧室，活塞在气缸套内作往复运动。另外，气缸盖上面安装配气机构、喷油糸统以及罩盖。[0003]传统的气缸盖一般是个幅板式箱状结构，内腔由气道、气门安装结构、气缸盖螺栓孔柱子、喷油器孔座、气孔柱子及这些结构周围的水套空腔组成，结构复杂，铸造困难。发动机工作时水套空腔充满冷却液，对气门及气门座圈、气缸盖底板进行必要的冷却，其铸造方法通常是侧铸或平铸。[0004]公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种用于铸造集成式复合气缸盖的砂芯组，用于成功铸造出零件复杂程度高的集成式复合气缸盖。[0006]为实现上述目的，