一种具有减震功能的路沿石模具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106217606A(43)申请公布日2016.12.14(21)申请号201610744080.0(22)申请日2016.08.29(71)申请人无锡市锡山区仁景模具厂地址214000江苏省无锡市锡山区东北塘镇农坝村(72)发明人张作(74)专利代理机构苏州广正知识产权代理有限公司32234代理人徐萍(51)Int.Cl.B28B7/00(2006.01)B28B7/24(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种具有减震功能的路沿石模具(57)摘要本发明公开了一种具有减震功能的路沿石模具，包括模具体，所述模具体的内部设置有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板上均开设有通孔，所述第一隔板和第二隔板的底部均固定连接有横板，所述横板的底部设置有均匀分布的减震器。该具有减震功能的路沿石模具通过阻尼器、阻尼弹簧、空气弹簧装置相互配合使用，使该路沿石模具均有了很好的减震功能，有效的防止了模具的损坏，减少了生产成本，对人们的生命安全起到了保障的作用，通过设置支撑腿，使该路沿石模具更加稳定，通过设置支撑腿内部的弹簧，对整个模具进行减震，通过设置滑轮，使该模具可以移动，使人们在运用过程中更加方便。CN106217606ACN106217606A权利要求书1/1页1.一种具有减震功能的路沿石模具，包括模具体（2），其特征在于：所述模具体（2）的内部设置有第一隔板（1）和第二隔板（4），所述第一隔板（1）和第二隔板（4）上均开设有通孔（3），所述第一隔板（1）和第二隔板（4）的底部均固定连接有横板（9），所述横板（9）的底部设置有均匀分布的减震器（5），所述减震器（5）包括阻尼器（51），所述阻尼器（51）的底部固定连接有连接杆（52），所述连接杆（52）上设置有阻尼弹簧（53），所述阻尼弹簧（53）的顶端与阻尼器（51）的底部固定连接，所述阻尼弹簧（53）的底端固定连接有支撑板（54），所述支撑板（54）的底部设置有空气弹簧装置（55）；所述空气弹簧装置（55）包括上盖板（556），所述上盖板（556）的顶部对称设置有螺栓（552），所述上盖板（556）的底部设置有橡胶空气弹簧（553），所述橡胶空气弹簧（553）的两侧对称设置有腰环（555），所述橡胶空气弹簧（553）顶部的一端设置有进气口（551），所述橡胶空气弹簧（553）顶部的另一端设置有出气口（554），所述橡胶空气弹簧（553）的底部固定连接有下盖板（557），所述下盖板（557）的底部对称设置有螺栓（552），所述空气弹簧装置（55）的底部与模具体（2）的内底壁固定连接，所述模具体（2）的底部设置有均匀分布的支撑腿（6），每个所述支撑腿（6）上均设置有滑轮（7）。2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的路沿石模具，其特征在于：所述减震器（5）的数量为四个，每个所述减震器（5）的顶部均与横板（9）的底部固定连接，每个所述减震器（5）的底部均与模具体（2）的内底壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的路沿石模具，其特征在于：所述第一隔板（1）的两侧均与模具体（2）的两侧内壁固定连接，所述第一隔板（1）的底部与横板（9）的顶部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的路沿石模具，其特征在于：所述第二隔板（4）的两侧均与模具体（2）的另外两侧内壁固定连接，所述第二隔板（4）的底部与横板（9）的顶部固定连接。5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的路沿石模具，其特征在于：每个所述支撑腿（6）的内部均设置有均匀分布的弹簧（8），每个所述弹簧（8）的顶端均与支撑腿（6）的内顶壁固定连接，每个所述弹簧（8）的底端均与支撑腿（6）的内底壁固定连接。2CN106217606A说明书1/3页一种具有减震功能的路沿石模具技术领域[0001]本发明涉及模具技术领域，模具体为一种具有减震功能的路沿石模具。背景技术[0002]现在建设道路，一般都将道路分割为车行区、人行区和绿化区。在车行区和人行区之间设置连续的路沿石，一般人行区的高度高于车行区路面，使得道路分隔有序，整齐划一，增加美感，因为路沿石有一定的高度，也起到一定的安全隔离作用。现在路沿石也在各种小区绿化、公园绿化中被广泛的使用，路沿石是依靠模具批量生产的。但是现在的路沿石模具大部分的减震效果都不是很好，当将水泥等成型材料倒入模具中时，由于水泥等成型材料质量过重，容易造成模具的损坏，增加了生产成本，也容易对人生安全造成影响。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种具有减震功能的路沿石模具，具备减震效果好，节约成本的优点，解决了水泥等成型材料质量过重，容易造成模具的损坏，增加生产成本的问题。[0004]为实现上述