一种旋转辊道式RGV智能车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106276106A(43)申请公布日2017.01.04(21)申请号201610772756.7(22)申请日2016.08.31(71)申请人无锡锡南铸造机械股份有限公司地址214142江苏省无锡市硕放工业集中区五期E18-2号地块(72)发明人朱以松刘全友(74)专利代理机构江苏英特东华律师事务所32229代理人孔原(51)Int.Cl.B65G35/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种旋转辊道式RGV智能车(57)摘要一种旋转辊道式RGV智能车，包括车体、行进轮，还包括位于车体上方的、用于运载物品的旋转辊道移载装置；所述的旋转辊道移载装置包括输送辊道、旋转装置、顶升装置；所述的输送辊道位于车体上面；所述的旋转装置与输送辊道相连，用于控制输送辊道旋转；所述的顶升装置位于车体上部。本发明的有益效果在于：本发明能够更方便地对辊道上的物品进行承接；本发明能够实现辊道变换方向时的辊道的对接。CN106276106ACN106276106A权利要求书1/1页1.一种旋转辊道式RGV智能车，包括车体、行进轮，其特征在于：还包括位于车体上方的、用于运载物品的旋转辊道移载装置；所述的旋转辊道移载装置包括输送辊道、旋转装置、顶升装置；所述的输送辊道位于车体上面；所述的旋转装置与输送辊道相连，用于控制输送辊道旋转；所述的顶升装置位于车体上部。2.如权利要求1所述的一种旋转辊道式RGV智能车，其特征在于：所述的车体是低重心型运输车。3.如权利要求1所述的新型RGV智能车，其特征在于：所述的旋转装置通过回转支承来控制输送辊道旋转。4.如权利要求1所述的新型RGV智能车，其特征在于：所述的顶升装置固定在车体上，包括多个能够实现向上顶起动作的同步油缸。5.如权利要求4所述的新型RGV智能车，其特征在于：所述的同步油缸下端固定在车体上；所述的顶升装置还包括升降框平台，所述的升降框平台包括导套和导柱，导套之间互相形成一个多边的与输送辊道平行的平面，该平面与各个同步油缸连接线形成的平面形状大小一致；导柱位于各导套的连接点上。6.如权利要求5所述的新型RGV智能车，其特征在于：所述的同步油缸的数量是四个，同步油缸的连线呈现方形。2CN106276106A说明书1/2页一种旋转辊道式RGV智能车技术领域[0001]本发明涉及一种工业用车，具体是一种专用于运输的RGV智能车。背景技术[0002]在进行重型工业生产的过程中，一般都是由连续的刚性传送设备组成的生产线，短则几十米，长则数千米，且需大量的相关设备。有一些RGV运载车在这些生产线时起着积极的作用，但目前多数使用可移动的辊道车来进行配合，而这些辊道车存在着缺乏与大型辊道所配合的RGV运载车。特别是现有的辊道车在运输辊道的位置、高度发生变化时，往往就不能起到作用，而是必须使用行车等工具进行转运。本发明的目的在于，设计出适用于存在大型辊道运输系统的RGV运载车，以满足此类生产线的需要。发明内容[0003]本发明的目的在于提供适用于存在大型辊道运输系统的RGV运载车，来适应运输辊道的位置、高度变化等多种情况。[0004]为了实现本发明的目的，通过采用以下技术方案实现：一种旋转辊道式RGV智能车，包括车体、行进轮，其特征在于：还包括位于车体上方的、用于运载物品的旋转辊道移载装置；所述的旋转辊道移载装置包括输送辊道、旋转装置、顶升装置；所述的输送辊道位于车体上面；所述的旋转装置与输送辊道相连，用于控制输送辊道旋转；所述的顶升装置位于车体上部。[0005]特别地，所述的车体是低重心型运输车。[0006]特别地，所述的旋转装置通过回转支承来控制输送辊道旋转。[0007]特别地，所述的顶升装置固定在车体上，包括多个能够实现向上顶起动作的同步油缸。[0008]特别地，所述的同步油缸下端固定在车体上；所述的顶升装置还包括升降框平台，所述的升降框平台包括导套和导柱，导套之间互相形成一个多边的与输送辊道平行的平面，该平面与各个同步油缸连接线形成的平面形状大小一致；导柱位于各导套的连接点上。[0009]特别地，所述的同步油缸的数量是四个，同步油缸的连线呈现方形。[0010]本发明的有益效果在于：1、本发明能够更方便地对辊道上的物品进行承接；2、本发明能够实现辊道变换方向时的辊道的对接。附图说明[0011]图1是具体使用状态正视图；图2是具体使用状态俯视图；对图1、图2的符号说明如下：1、车体；21、行进轮；31、输送辊道；32、旋转装置；331、同步油缸；3321导套；3322、导柱；3CN106276106A说明书2/2页4、输送的物品。具体实施方式[0012]下面结合图1至图2对本发明的实施方式进行说明。[00