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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106274962A(43)申请公布日2017.01.04(21)申请号201510254245.1(22)申请日2015.05.18(71)申请人沙尔夫矿山机械(徐州)有限公司地址221000江苏省徐州市经济开发区科技创业园C区5号厂房(72)发明人王少科宋冠军李节范芳飞何宁宁(74)专利代理机构常州市科谊专利代理事务所32225代理人孙彬(51)Int.Cl.B61H7/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种单轨吊单向制动车(57)摘要本发明公开了一种单轨吊单向制动车,包括支架,支架上部安装有能够运动的行走轮;支架一侧安装有左拉杆,支架另一侧安装有右拉杆;支架下部安装有活动连接机构;左拉杆连接有制动臂,制动臂上端连接有闸块,制动臂下端连接活动连接机构;左拉杆连接有连杆的一端,连杆的另一端连接有右拉杆;制动臂底端连接有可伸缩的弹簧的一端,弹簧另一端连接支架。该装置结构简单,通过制动臂上闸块与轨道面的配合,使得制动车只能单向行走,并且反向阻力大;制动臂上的制动闸块采用冶金制造,摩擦阻力大,且闸块与轨道接触碰撞时,不会产生火花,能够适用于普通工况,也能适用于潮湿、瓦斯等恶劣环境中,其适用范围广。CN106274962ACN106274962A权利要求书1/1页1.一种单轨吊单向制动车,其特征在于:包括支架(3),所述支架(3)上部安装有能够运动的行走轮(4);所述支架(3)一侧安装有左拉杆(1),所述支架另一侧安装有右拉杆(2);所述支架(3)下部安装有活动连接机构(6);所述左拉杆(1)连接有制动臂(5),所述制动臂(5)上端连接有闸块(12),所述制动臂(5)下端连接活动连接机构(6);所述左拉杆(1)连接有连杆(8)的一端,所述连杆(8)的另一端连接有所述右拉杆(2);所述制动臂(5)底端连接有可伸缩的弹簧(7)的一端,所述弹簧(7)另一端连接有所述支架(3)。2.根据权利要求1所述的一种单轨吊单向制动车,其特征在于:还包括螺钉(13),所述行走轮(4)通过螺钉固定安装在所述支架(3)上。3.根据权利要求1所述的一种单轨吊单向制动车,其特征在于:所述制动臂(5)上端连接有端头(14),所述端头(4)内安装有所述闸块(12);所述左拉杆(1)和所述制动臂(5)活动连接。4.根据权利要求1或2所述的一种单轨吊单向制动车,其特征在于:还包括第一销轴(9),所述左拉杆(1)、制动臂(5)和连杆(8)通过第一销轴(9)连接在一起。5.根据权利要求4所述的一种单轨吊单向制动车,其特征在于:还包括第二销轴(20),所述右拉杆(1)和连杆(8)通过第二销轴(20)连接在一起。6.根据权利要求1或5所述的一种单轨吊单向制动车,其特征在于:还包括第三销轴(16),所述制动臂(5)通过第三销轴(16)与所述活动连接结构(6)连接在一起。7.根据权利要求6所述的一种单轨吊单向制动车,其特征在于:所述制动臂(5)底端固定安装有用于连接所述弹簧(7)一端的环扣(17)。8.根据权利要求1或7所述的一种单轨吊单向制动车,其特征在于:所述支架(3)上固定安装有三角架(18),所述三角架(18)上安装有可调节的螺母(19),所述螺母(19)连接有所述弹簧(7)的另一端。9.根据权利要求8所述的一种单轨吊单向制动车,其特征在于:所述活动连接结构(6)通过螺钉(13)与所述支架连接在一起。10.根据权利要求9所述的一种单轨吊单向制动车,其特征在于:所述支架(3)上连接有活动的挂环(15)。2CN106274962A说明书1/3页一种单轨吊单向制动车技术领域[0001]本发明涉及一种制动车,具体是一种矿井中使用的单轨吊单向制动车,属于矿山机械技术领域。背景技术[0002]煤矿行业是中国重要的能源产业。采矿作业是最直接输出煤能源的方式。然而,煤矿作业的工作环境是一个特殊的工作环境,其在采矿过程中一般采用回采的方式,即由远及近的挖掘地下煤矿。当地下远处煤矿被采空时,煤矿上方的土层便会因重力而自然塌陷,或因人工放顶便完成回填。因此,这种特殊的采煤工作方式形成的工作空间,导致了特有的一种行走形式:单向不可逆行走。[0003]单轨吊制动车是一种矿井中广泛使用的制动车,它悬挂在专用轨道上,通过拉杆与单轨吊部件相连,由无极绳绞车提供动力,而制动车最重要的机构是制动装置。[0004]当单轨吊制动车具有了单向不可逆行走功能时,该单轨吊单向制动车就能够应用于采矿行业中,特殊的煤矿工作空间内。发明内容[0005]针对上述现有技术存在问题,本发明提供一种单轨吊单向制动车,其能够解决双向的单轨吊制动车不能满足单向行走的采矿作业空间,并且解决了制动车倒退不符合矿井中塌陷的处理方