一种平行轴行星换档变速箱.pdf
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一种平行轴行星换档变速箱.pdf
本发明公开了一种平行轴行星换档变速箱,它包括行星传动换档机构和齿轮传动机构,行星传动换档机构包括输入轴、离合器、太阳轮、行星轮、行星架、齿圈、输出轴,行星轮设置在行星架上;齿轮传动机构包括:主动齿轮、从动齿轮、主动轴、从动轴,行星传动换档机构所有档位的第一级行星机构的第一级太阳轮连接成一体,各档位的固定元件连接成一体并固定,输出轴通过离合器与不同档位行星传动机构的输出元件连接,主动轴通过主动齿轮与从动轴上的从动齿轮连接;行星传动换档机构与齿轮传动机构连接,相比较现有的拨叉、结合子、滑移齿轮换档的结构形式的
一种平行轴行星换档变速箱.pdf
本发明提供了一种平行轴行星换档变速箱,它包括输入轴、离合器、由太阳轮、行星轮、行星架、齿圈组成的行星传动机构、主动轴、主动齿轮、被动齿轮、输出轴,所述离合器为两个,与行星传动机构组成两档行星换挡机构,两档行星换挡机构具有一个输入端,一个输出端,行星轮设置在行星架上,太阳轮通过行星轮与齿圈连接,该行星换挡机构的第一个档位由一档离合器和一级行星传动构成,第二个档位由二档离合器和二级封闭式行星传动构成,齿圈与主动轴固定连接,主动轴通过主动齿轮与被动齿轮连接,被动齿轮与输出轴固定连接,提供一种占用空间小的平行轴行
第六章-动力换档变速箱-行星.ppt
第一节.概述。行星齿轮式变速箱(简称行星变速箱)是由简单行星排组成。由于行星排中有轴线旋转的行星轮,故行星变速箱只能采用动力换挡方式。行星变速箱的主要优点是:可通过的行星排中设置多个行星轮,使载荷由几对齿共同传递,减轻了每对齿上的载荷,以便选用较小的模数,从而减小齿轮体积,因此,行星变速箱在径向方向尺寸较紧凑;但轴向尺寸则与所采用的行星排数目有关,当行星排数量较多时,则轴向尺寸较大。另外,还可实现输入与输出轴同心传动。此外,变换排挡也不要求在啮合的轮齿上进行准确的速度调整;换挡是“轻松的”,易于控制。若需
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定轴式动力换档变速箱故障分析及改进标题:定轴式动力换档变速箱故障分析及改进引言:定轴式动力换档变速箱(PowerShift)是一种常见的自动变速箱,它通过电子控制系统实现换档,提升了驾驶体验和燃油经济性。然而,由于其结构复杂,使用寿命较短等问题,频繁出现故障。本论文将对定轴式动力换档变速箱的故障进行分析,并提出改进方法,以提高其可靠性和性能。一、定轴式动力换档变速箱故障分析1.载荷问题:定轴式动力换档变速箱在承受较大的扭矩或过度载荷时容易出现故障。长期运行于高负荷下会导致离合器片磨损、轴承过载、油封磨损等
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本发明公开了一种平行定轴式动力换挡变速箱,包括输入轴系,第一中间轴系,第二中间轴系,定轴输出轴系,行星排;所述输入轴、定轴输出轴及行星架的回转中心线安装在同一条直线上,使输入与输出同轴。还包括ECU控制单元,所述ECU控制单元控制的液压动力驱动离合器摩擦片和钢片耦合,一号离合器、二号离合器、三号离合器、四号离合器和五号离合器;任意两个相结合,获取六档速比;本方案根据压裂作业使用工况,优化档位数和档位布置,使得控制难度降低,换挡平稳,并且提供较大速比范围。采用定轴齿轮传动相对行星传动维修方便。