行李箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106307907A(43)申请公布日2017.01.11(21)申请号201510396767.5(22)申请日2015.07.04(71)申请人杨盛茂地址443200湖北省枝江市迎宾大道25号枝江市科技局徐素兰转(72)发明人杨盛茂(51)Int.Cl.A45C5/04(2006.01)A45C13/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称行李箱(57)摘要行李箱，箱体内壁设有凹槽，凹槽内设有隔板，箱体底部设有轮子。本发明提供的一种行李箱，通过采用上述的结构，可以有效的利用隔板，将储物空间分为多层结构，且各层次的空间大小可以改变，这样既可以将物品分类存放，也能避免在搬运过程中箱底的物品受到上面物品的挤压而造成损坏。CN106307907ACN106307907A权利要求书1/1页1.行李箱，其特征是：箱体(2)内壁设有凹槽(3)，凹槽(3)内设有隔板(4)，箱体(2)底部设有轮子(1)。2.根据权利要求1所述的行李箱，其特征是：所述凹槽(3)沿箱体(2)内壁等距离设有2～10个，所述隔板(4)设有1～5块。3.根据权利要求1或2所述的行李箱，其特征是：所述隔板(4)能从凹槽(3)中取出。2CN106307907A说明书1/2页行李箱技术领域[0001]本发明涉及托运设备领域，特别是一种行李箱。背景技术[0002]由于现有行李箱为单一储物空间结构，所有种类的物品均杂乱的放置在同一空间中，同时，行李箱在搬运过程中为竖立状态，导致箱顶的物品直接压在箱底的物品上，当箱内存放不能被挤压物品时，很容易发生挤压而被损坏。为解决这一问题，提供了一种行李箱。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种行李箱，可以有效的利用隔板，将储物空间分为多层结构，且各层次的空间大小可以改变，这样既可以将物品分类存放，也能避免在搬运过程中箱底的物品受到上面物品的挤压而造成损坏。[0004]为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：行李箱，箱体内壁设有凹槽，凹槽内设有隔板，箱体底部设有轮子。[0005]所述凹槽沿箱体内壁等距离设有2～10个，所述隔板设有1～5块。[0006]所述隔板能从凹槽中取出。[0007]本发明提供的一种行李箱，通过采用上述的结构，可以有效的利用隔板，将储物空间分为多层结构，且各层次的空间大小可以改变，这样既可以将物品分类存放，也能避免在搬运过程中箱底的物品受到上面物品的挤压而造成损坏。附图说明[0008]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：[0009]图1为本发明的整体结构示意图。[0010]图中：轮子1，箱体2，凹槽3，隔板4。具体实施方式[0011]如图1中，行李箱，箱体2内壁设有凹槽3，凹槽3内设有隔板4，箱体2底部设有轮子1。由此结构，可以有效的利用隔板，将储物空间分为多层结构，且各层次的空间大小可以改变，这样既可以将物品分类存放，也能避免在搬运过程中箱底的物品受到上面物品的挤压而造成损坏。[0012]优选的，凹槽3沿箱体2内壁等距离设有2～10个，隔板4设有1～5块。由此结构，可以根据需要改变各层储物空间的大小，充分利用有限空间。[0013]优选的，隔板4能从凹槽3中取出。[0014]上述的实施例仅为本发明的优选技术方案，而不应视为对于本发明的限制，本发明的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的3CN106307907A说明书2/2页等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本发明的保护范围之内。4CN106307907A说明书附图1/1页图15