省力杠杆组合机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106352042A(43)申请公布日2017.01.25(21)申请号201510415131.0(22)申请日2015.07.13(71)申请人邵水桂地址510075广东省广州市越秀区环市东路419号后座首层(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.F16H37/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图5页(54)发明名称省力杠杆组合机构(57)摘要一种既省力又省时的省力杠杆组合机构。它是在省力杠杆的阻力臂上用连杆连接一个特殊的杠杆--齿轮，用活塞销将连杆的一头连接阻力臂，用活塞销将连杆的另一头连接到齿轮的边缘，用齿条将齿轮和阻力相接触。它在确定阻力运动距离时，令动力的运动距离等于甚至少于阻力运动距离，既省时又省力。CN106352042ACN106352042A权利要求书1/1页1.一种省力杠杆组合机构，在省力杠杆的阻力臂上用连杆连接一个特殊的杠杆--齿轮，用活塞销将连杆的一头连接阻力臂，用活塞销将连杆的另一头连接到齿轮，用齿条将齿轮和阻力相接触，其特征是：连杆的一头连接省力杠杆的阻力臂边端上，另一头连接在齿轮的边缘，齿轮的直径等于省力杠杆阻力臂边端的移动距离，动力臂大于所有阻力臂之和，动力上的省力杠杆的阻力臂与动力臂之比，为1比3.14的，动力的运动距离与阻力的运动距离就相等，大于1比3.14的，动力的运动距离就少于阻力的运动距离，齿轮通过齿条接触齿条上的阻力。2.根据权利要求1所述的省力杠杆组合机构，其特征是连杆连接在齿轮的边缘，形成曲轴，做运动的时候连杆与齿轮形成曲轴式运动。3.根据权利要求1所述的省力杠杆组合机构，其特征是齿轮通过齿条接触齿条上的阻力，齿轮通过另外的部件接触阻力，并不直接与阻力接触。2CN106352042A说明书1/2页省力杠杆组合机构[0001]所属技术领[0002]本发明涉及到省力杠杆，属于一种省力的杠杆组合机构。背景技术[0003]目前，公知的省力杠杆组合机构在省力的同时，也总是增加了动力的运动距离，使的动力的运动距离总是大于阻力的运动距离。发明内容[0004]为了使省力杠杆在省力的情况下，同时动力的运动距离等于或少于阻力本发明提供一种省力杠杆组合机构，在于如何在省力的情况下同时增加阻力的运动距离，达到杠杆组合机构中动力的运动距离等于或少于阻力的目的。[0005]本发明解决技术问题采用的技术方案是：在省力杠杆的阻力臂上用连杆连接一个特殊的杠杆一齿轮，用活塞销将连杆的一头连接阻力臂，用活塞销将连杆的另一头连接到齿轮的边缘。做运动的时候连杆与齿轮形成曲轴式运动。齿轮的直径等于阻力臂边端的移动距离。动力臂大于阻力臂与齿轮的半径之和，既动力臂大于所有阻力臂之和。用齿条将齿轮和阻力相接触。动力通过动力臂、阻力臂连杆作用于齿轮，齿轮通过齿条接触齿条上的阻力。因为动力臂大于阻力臂之和，既在两个力相等的情况下，动力臂乘以动力大于阻力臂之和乘以阻力，既省力。因为阻力是通过齿条接触到齿轮的，所以阻力的运动距离为，齿轮的半周，既齿轮直径乘以3.14就是阻力的运动距离。动力上的省力杠杆的阻力臂与动力臂之比，为1比3.14的，动力的运动距离与阻力的运动距离就相等；大于1比3.14的，动力的运动距离就少于阻力的运动距离。[0006]本发明的有益效果是，省力杠杆机构在省力的同时增加了阻力的运动距离，令动力的运动距离等于或大于阻力的运动距离；既在确定阻力运动距离时，令动力的运动距离等于甚至少于阻力运动距离，既省时又省力。附图说明[0007]下面结合附图和事实例对本发明进一步说明。图1是本发明的主要结构图。[0008]图2是连杆的一头连接阻力臂的结构图。[0009]图3是连杆连接到齿轮边缘的结构图。[0010]图4是固定齿条的示意图。[0011]图5是省力杠杆机构底座的示意图。[0012]图中1是省力杠杆，2是轴，3是活塞销，4是连杆，5是活塞销，6是齿轮，7是轴，8，是齿条，9是孔，10是孔，11是孔，12是卡槽，13是底座，14是轴承，15是轴承。具体实施方式[0013]轴(2)将省力杠杆(1)固定在底座上的轴承(14)上，活塞销3通过孔(9)将(1)3CN106352042A说明书2/2页和连杆(4)连接起来，活塞销(5)通过孔(10)将连杆(4)和齿轮(6)连接起来，轴(7)通过齿轮(6)上的孔(11)将齿轮(6)固定在图5底座(13)上的轴承(15)上，齿条(8)紧挨着并与齿轮(6)接触固定在底座(13)上的卡槽上。4CN106352042A说明书附图1/5页图55CN106352042A说明书附图2/5页图46CN106352042A说明书附图3/5页图37CN106352042A说明书附图4/5页图28CN10635