用于雨天轮胎的胎面橡胶组合物及其制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106366377A(43)申请公布日2017.02.01(21)申请号201610726420.7C08K13/02(2006.01)(22)申请日2016.08.25C08K3/36(2006.01)C08K3/22(2006.01)(71)申请人特拓（青岛）轮胎技术有限公司C08K5/09(2006.01)地址266000山东省青岛市崂山区石岭路C08K3/06(2006.01)39号山东民营科技大厦(名汇国际)2号楼309户(72)发明人李红卫顾培霜朱家顺刘华侨郑昆(74)专利代理机构青岛申达知识产权代理有限公司37243代理人蒋遥明(51)Int.Cl.C08L9/06(2006.01)C08L9/00(2006.01)C08L45/02(2006.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称用于雨天轮胎的胎面橡胶组合物及其制造方法(57)摘要本发明提供了一种适用于公路四季使用的针对雨天性能更好的胎面橡胶组合物，其包括丁苯橡胶、顺丁橡胶和各种填料。该胎面橡胶组合物具有很好的抗湿滑性能。CN106366377ACN106366377A权利要求书1/1页1.一种适用于公路四季使用的针对雨天性能更好的胎面橡胶组合物，其特征在于：包括丁苯橡胶、顺丁橡胶和各种填料。2.如权利要求1所述的胎面橡胶组合物，其特征在于：所述填料包括白炭黑、氧化锌、硬脂酸、白炭黑分散剂、硅烷偶联剂、环保油、古马龙茚聚合树脂、静态防护剂、防老剂、促进剂、和硫磺。3.如权利要求1或2所述的胎面橡胶组合物，其特征在于：所述丁苯橡胶为生胶门尼粘度在45-65之间的，苯乙烯含量在40％左右的充油溶聚丁苯橡胶。4.如权利要求1至3所述的胎面橡胶组合物，其特征在于：所述顺丁橡胶为顺式含量高于96％的聚丁二烯橡胶。5.如权利要求1至4所述的胎面橡胶组合物，其特征在于：所述白炭黑选用比表面积在150-170m2/g的按照沉淀法工艺制造的不包含结晶二氧化硅的高分散白炭黑。6.如权利要求1至5所述的胎面橡胶组合物，其特征在于：所述胎面橡胶组合物中各成分的重量份分别为丁苯橡胶96.25重量份～150重量份、顺丁橡胶5重量份～15重量份、白炭黑100重量份～120重量份、氧化锌1.5重量份～3重量份、硬脂酸0.5重量份～2重量份、白炭黑分散剂1重量份～4重量份、硅烷偶联剂16重量份～19.2重量份、环保油12重量份～20重量份、古马龙茚5重量份～8重量份、静态防护剂1.5重量份～2.5重量份、防老剂1.5重量份～2.5重量份、促进剂CBS1重量份～2重量份、促进剂DPG1重量份～2重量份和和硫磺1重量份～3重量份。7.权利要求1至6所述胎面橡胶组合物的制备方法，其特征在于，包括：第一步，密炼；第二步，混炼；第三步，炼胶，获得胎面橡胶组合物。8.如权利要求7所述胎面橡胶组合物的制备方法，其特征在于：所述第一步进一步具体为将丁苯橡胶、顺丁橡胶、氧化锌、硬脂酸、白炭黑分散剂、硅烷偶联剂、古马龙茚聚合树脂、静态防护剂和防老剂投入密炼机，在转速30-55转/分钟的速度下混炼10-60s。9.如权利要求7或8所述胎面橡胶组合物的制备方法，其特征在于：所述第二步进一步具体为向第一步密炼获得的混合物加入白炭黑，混炼1-10min后加入环保油再混炼1-30min，在温度为130-160℃时排胶。10.如权利要求7至9所述胎面橡胶组合物的制备方法，其特征在于：所述第三步进一步具体为采用一次法炼胶工艺，将第二步获得的母胶排到开炼机后，再加入硫磺、促进剂，在10-50转/分钟的速度下低速混炼1-5min，然后传送到次级开炼机，再在10-50转/分钟的速度下低速混炼8-15min，然后传递到两辊下片机，获得橡胶组合物。2CN106366377A说明书1/5页用于雨天轮胎的胎面橡胶组合物及其制造方法技术领域[0001]本发明涉及轮胎制造技术领域，具体涉及一种专用于雨天轮胎的胎面橡胶组合物及其制造方法。背景技术[0002]轮胎是汽车唯一与路面接触的零部件，汽车的机动性能全部需要通过轮胎将力传递到地面来实现，所以轮胎的性能直接影响汽车的性能。目前，各大轮胎公司生产制造的轮胎种类越来越多，有多用途的，有单用途的，如四季胎，全路况轮胎，夏季胎，冬季胎，冰地胎，雪地胎，干胎，雨胎等多种类型,不同用途的轮胎,不光轮胎花纹形式,结构设计等不同,同时轮胎的材料成分尤其是与地面接触的胎面胶材料也不相同，针对轮胎不同的使用环境及使用特点，设计相应的轮胎产品，达到最佳的使用效果，比如，冬季胎，由于冬天气候变冷，且经常有雪路，冰路等情况，所以如果在冬天仍然使用夏季胎就很危险，夏季胎在冬天时胎面会变硬，胶料与地面的接触不够紧密，轮胎的操控性和安全性将