用于多功能轮胎胎面橡胶组合物及其制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106397888A(43)申请公布日2017.02.15(21)申请号201610882880.9C08L91/06(2006.01)(22)申请日2016.10.11C08K13/02(2006.01)C08K3/04(2006.01)(71)申请人青岛励赫化工科技有限公司C08K3/36(2006.01)地址266000山东省青岛市崂山区石岭路C08K5/09(2006.01)39号山东民营科技大厦(名汇国际)2C08K3/22(2006.01)号楼318户C08K3/06(2006.01)(72)发明人李红卫吴忠诚朱家顺刘华侨顾培霜(74)专利代理机构青岛申达知识产权代理有限公司37243代理人蒋遥明(51)Int.Cl.C08L9/06(2006.01)C08L9/00(2006.01)C08L91/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称用于多功能轮胎胎面橡胶组合物及其制造方法(57)摘要本发明提供了一种多功能轮胎的卡车胎面橡胶组合物，其包括丁苯橡胶、顺丁橡胶、溶聚丁苯橡胶、炭黑、环保芳烃油、微晶蜡、白炭黑、硬脂酸、防老剂、硅烷偶联剂、第一促进剂、氧化锌、硫磺、第二促进剂、防焦剂。其可以适用于干燥、雨天湿地、雪地路况，让卡车胎兼顾到了多种路面情况，适用范围更广，为卡车的安全行驶提供了有力保障，省却了根据不同路况频繁更换轮胎的麻烦。CN106397888ACN106397888A权利要求书1/1页1.一种多功能轮胎的卡车胎面橡胶组合物，其特征在于：包括丁苯橡胶、顺丁橡胶、溶聚丁苯橡胶。2.如权利要求1所述的多功能轮胎的卡车胎面橡胶组合物，其特征在于：所述橡胶组合物进一步还包括炭黑、环保芳烃油、微晶蜡、白炭黑、硬脂酸、防老剂、硅烷偶联剂、第一促进剂、氧化锌、硫磺、第二促进剂、防焦剂。3.如权利要求1或2所述的多功能轮胎的卡车胎面橡胶组合物，其特征在于：各原料的重量份分别为丁苯橡胶12重量份～18重量份、顺丁橡胶22重量份～28重量份、溶聚丁苯橡胶80重量份～85重量份、炭黑55重量份～65重量份、环保芳烃油10重量份～15重量份、微晶蜡1重量份～2重量份、白炭黑15重量份～20重量份、硬脂酸1重量份～3重量份、防老剂2重量份～2.5重量份、硅烷偶联剂2重量份～2.5重量份、第一促进剂0.2重量份～0.4重量份、氧化锌2重量份～3重量份、硫磺1.5重量份～2重量份、第二促进剂1.5重量份～2重量份、防焦剂0.1重量份～0.5重量份。4.如权利要求1至3所述的多功能轮胎的卡车胎面橡胶组合物，其特征在于：各原料的重量份分别为丁苯橡胶15重量份、顺丁橡胶25重量份、溶聚丁苯橡胶82.5重量份、炭黑60重量份、环保芳烃油12重量份、微晶蜡1.5重量份、白炭黑17重量份、硬脂酸2重量份、防老剂2.2重量份、硅烷偶联剂2.3重量份、第一促进剂0.3重量份、氧化锌2.5重量份、硫磺1.7重量份、第二促进剂1.7重量份、防焦剂0.15重量份。2CN106397888A说明书1/5页用于多功能轮胎胎面橡胶组合物及其制造方法技术领域[0001]本发明涉及轮胎制造技术领域，具体涉及一种专用于多功能轮胎胎面橡胶组合物及其制造方法，其能适用冰地、雪地、干燥、潮湿等多种。背景技术[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。轮胎需要在复杂的使用环境中行驶，需要承受牵引力、摩擦力。[0003]目前，轮胎按车种可分为轿车胎、SUV胎、轻型载货汽车胎、载重胎、工程胎等。按天候可分为冬季胎、冰地胎、四季胎等。同一规格的轮胎因此胎面胶及花纹结构的不同，可做不同的用途。不同的使用路况(冰地、雪地、干燥、潮湿)对胎面胶的要求也不同。[0004]本专利提供一种多功能轮胎的卡车胎面橡胶组合物，该组合物能适应不同路况(冰地、雪地、干燥、潮湿)的使用。发明内容[0005]本发明所要解决的技术问题在于提供一种多功能轮胎的卡车胎面橡胶组合物，该组合物能适应不同路况(冰地、雪地、干燥、潮湿)的使用，克服传统只适应一种或两种路况的情形。[0006]为解决上述技术问题，本发明提供一种多功能轮胎的卡车胎面橡胶组合物，其包括丁