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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106379444A(43)申请公布日2017.02.08(21)申请号201510460918.9(22)申请日2015.07.30(71)申请人天津市奥达精密机械制造有限公司地址301801天津市宝坻区马家店镇工业园区(72)发明人王兆亮张颖赵永向(51)Int.Cl.B62D65/00(2006.01)G01M17/013(2006.01)G01B21/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种沿电梯导轨自动移动车辆的装置(57)摘要本发明公开了一种沿电梯导轨自动移动车辆的装置,包括:一推进支架,其通过用于在导轨上移动推进支架的相应装置进行水平移动,导轨被固定在另一导轨外侧上;至少包含一用于夹紧车辆一个车轮的双臂装置,所述推进支架是由两个相邻支架组成,双臂分别铰接在两个相邻支架,用于移动这两个相邻支架靠近或分开的装置被置于它们之间且互相连接,所述装置包含一杆,刚性连接到其中一支架,朝向另一支架,用于所述杆被滑动插入到套筒内,相应滑动块被安装在其中一支架,本发明要解决的问题和有益效果是:允许操作者不用手动和不用任何努力就可以执行必要的移动,结构简单,易于实践,使用安全,运行有效,成本低廉。CN106379444ACN106379444A权利要求书1/1页1.一种沿电梯导轨自动移动车辆的装置,其特征在于,包括:一推进支架(1),其通过用于在导轨(2)上移动推进支架(1)的相应装置(3)进行水平移动,导轨(2)被固定在另一导轨(4)外侧上;至少包含一用于夹紧车辆一个车轮(R)的双臂装置(5,6),所述推进支架(1)是由两个相邻支架(1a,1b)组成,双臂(5,6)分别铰接在两个相邻支架(1a,1b),用于移动这两个相邻支架(1a,1b)靠近或分开的装置(7)被置于它们之间且互相连接,所述装置(7)包含一杆(7a),刚性连接到其中一支架(1b),朝向另一支架(1a),用于所述杆(7a)被滑动插入到套筒内,相应滑动块(8)被安装在其中一支架(1a)。2.根据权利要求1所述的一种沿电梯导轨自动移动车辆的装置,其特征在于:所述双臂装置(5,6)处于非活动状态时可移动到回缩的位置,即与导轨(4)不干预的位置。3.根据权利要求1所述的一种沿电梯导轨自动移动车辆的装置,其特征在于:所述双臂装置(5,6)当在活动位置时,在水平面上剪刀式的运动旋转触发所述导轨(4)的上支撑表面,它们邻近至少一个车轮R,且彼此平行横向安置在所述车轮R的上方,在非活动位置时,它们被分叉且对准平行于所述车轮R。4.根据权利要求2所述的一种沿电梯导轨自动移动车辆的装置,其特征在于:用于在极端活动或非活动位置可拆卸的锁定双臂装置(5,6)的锁定装置(9)设置在双臂装置(5,6)和各自支架部分(1a,1b)之间,所述锁定装置(9)包含一制动杆(9a)被安装在双臂装置(5,6)上,与两个相邻支架(1a,1b)两个相应定位孔咬合。2CN106379444A说明书1/2页一种沿电梯导轨自动移动车辆的装置技术领域[0001]本发明涉及一种沿电梯导轨自动移动车辆的装置。背景技术[0002]一般地,当执行对车辆车轮调整进行测试时,将车辆放置在电梯上后,操作者使用适宜所述车辆车轮的测量仪器来检查其正确的位置,他们沿导轨通过手动推动所述车辆来检查当车轮转动时仪器的方向不做改变,如果是这样,它将会长生不正确的测量值。对这些移动所产生的工作量是相当大的,因为在特定的情况下,电梯是在提高位置,操作者不得不采取从下面向上,这样的工作明显与车辆大小相关,在一工作日内必须需要重复很多次,需要操作者做出很多努力来执行必要的移动。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是允许操作者不用手动和不用任何努力就可以执行必要的移动,运行有效,降低成本。[0004]为了解决上述技术问题,本发明采用技术方案是:一种沿电梯导轨自动移动车辆的装置。[0005]一种沿电梯导轨自动移动车辆的装置,包括:一推进支架,其通过用于在导轨上移动推进支架的相应装置进行水平移动,导轨被固定在另一导轨上;至少包含一用于夹紧车辆一个车轮的双臂装置。所述推进支架是由两个相邻支架组成,双臂分别铰接在两个相邻支架,用于移动这两个相邻支架靠近或分开的装置被置于它们之间且互相连接,所述装置包含一杆,刚性连接到其中一支架,朝向另一支架,用于所述杆被滑动插入到套筒内,相应滑动块被安装在其中一支架。[0006]所述的双臂装置处于非活动状态时可移动到回缩的位置,即与导轨不干预的位置。[0007]所述的双臂装置当在活动位置时,在水平面上剪刀式的运动旋转触发所述导轨的上支撑表面,它们邻近至少一个车轮R,且彼此平行横向安置在所述车轮R的上方,在非活动位