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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106395611A(43)申请公布日2017.02.15(21)申请号201610909635.2(22)申请日2016.10.19(71)申请人四川沱江起重机有限公司地址610400四川省成都市金堂县金堂工业西区(沱江科技园)(72)发明人肖斌邓奇志谢华根丁洪(74)专利代理机构成都华风专利事务所(普通合伙)51223代理人徐丰(51)Int.Cl.B66C1/34(2006.01)B66C15/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种具有减震防撞功能的起重吊钩(57)摘要本发明公开了一种具有减震防撞功能的起重吊钩,属于起重设备技术领域,包括滑轮罩和位于滑轮罩下端的吊钩,所述滑轮罩的两端设有框架,两端的框架之间设有包覆在滑轮罩外侧的缓冲气囊;所述框架的四周设有多个距离感应器,距离感应器连接有控制器;所述滑轮罩上还设有打气泵和蓄电池,打气泵与缓冲气囊之间通过气管连通;所述蓄电池和打气泵均与控制器电连接,解决现有的起重机吊钩易碰撞损坏现场设施、产生安全事故问题。CN106395611ACN106395611A权利要求书1/1页1.一种具有减震防撞功能的起重吊钩,包括滑轮罩和位于滑轮罩下端的吊钩,其特征在于,所述滑轮罩的两端设有框架,两端的框架之间设有包覆在滑轮罩外侧的缓冲气囊;所述框架的四周设有多个距离感应器,距离感应器连接有控制器;所述滑轮罩上还设有打气泵和蓄电池,打气泵与缓冲气囊之间通过气管连通;所述蓄电池和打气泵均与控制器电连接;所述滑轮罩的下端通过螺栓连接有减震框体,减震框体与滑轮罩的连接处设置有橡胶阻尼垫;所述减震框体的下部与吊钩的上部活动套接,吊钩的上端设有弹簧盖板,弹簧盖板与减震框体之间设有弹簧。2.根据权利要求1所述的具有减震防撞功能的起重吊钩,其特征在于,所述框架设为环形状结构且框架与滑轮罩之间通过连杆连接。3.根据权利要求1所述的具有减震防撞功能的起重吊钩,其特征在于,所述缓冲气囊设有可启闭的排气口。4.根据权利要求1所述的具有减震防撞功能的起重吊钩,其特征在于,所述距离感应器设有四个且均匀分布在框架的四周。5.根据权利要求1所述的具有减震防撞功能的起重吊钩,其特征在于,所述控制器连接有报警器,报警器固定于滑轮罩上。6.根据权利要求5所述的具有减震防撞功能的起重吊钩,其特征在于,所述报警器包括鸣笛喇叭和警示灯。7.根据权利要求1所述的具有减震防撞功能的起重吊钩,其特征在于,所述气管为柔性软管。8.根据权利要求1所述的具有减震防撞功能的起重吊钩,其特征在于,所述弹簧套设在吊钩上部的外侧且弹簧的一端与弹簧盖板连接端,另一端与减震框体连接。2CN106395611A说明书1/3页一种具有减震防撞功能的起重吊钩技术领域[0001]本发明涉及起重设备技术领域,具体而言,涉及一种具有减震防撞功能的起重吊钩。背景技术[0002]目前桥架式起重机轨道的清洁是一般是采用起重吊钩对待搬运的货物进行提升以及转移,起重吊钩的质量较重,起重吊钩包括滑轮罩、位于滑轮罩上的滑轮和吊钩,起重机通过钢绳与滑轮之间的传动实现起重吊钩的提升,由于在现场作业过程中,起重吊钩的体积较大、质量较重,起吊钢绳的摆动性又较大,所以易造成起重吊钩与现场设备的碰撞、或者与现场工人的碰撞,易发生安全事故以及损坏现场设施的情况发生。[0003]起重吊钩在使用时由于起重吊钩属于刚性连接,而起吊瞬间产生巨大的冲力,使吊钩直接受到竖直方向的冲力,这样长时间的下去很容易损坏吊钩,使起重吊钩的使用寿命严重受到影响,增加了使用成本,另外由于在吊运的过程中重物常常发生摆动,使滑轮罩的连接处受到水平方向的冲力,而由于滑轮罩属于刚性连接,不能缓和水平方向的受力,使其造成严重的损害,进而影响其使用寿命。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种具有减震防撞功能的起重吊钩以达到提高吊钩的使用安全性和使用寿命目的,解决现有的起重机吊钩易碰撞损坏现场设施、产生安全事故以及易损坏的问题。[0005]为实现本发明目的,采用的技术方案为:一种具有减震防撞功能的起重吊钩,包括滑轮罩和吊钩,其特征在于,所述滑轮罩的两端设有框架,两端的框架之间设有包覆在滑轮罩外侧的缓冲气囊;所述框架的四周设有多个距离感应器,距离感应器连接有控制器;所述滑轮罩上还设有打气泵和蓄电池,打气泵与缓冲气囊之间通过气管连通;所述蓄电池和打气泵均与控制器电连接;所述滑轮罩的下端通过螺栓连接有减震框体,减震框体与滑轮罩的连接处设置有橡胶阻尼垫;所述减震框体的下部与吊钩的上部活动套接,吊钩的上端设有弹簧盖板,弹簧盖板与减震框体之间设有弹簧。[0006]进一步地,所述框架设为环形状结构且框架与滑轮罩之间通过连杆连接。[0