轮毂自动翻转去废屑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106395328A(43)申请公布日2017.02.15(21)申请号201611032629.X(22)申请日2016.11.19(71)申请人浙江跃岭股份有限公司地址317523浙江省台州市温岭市泽国镇泽国大道888号(72)发明人林斌林仙明林平林信福万坤苏俩征卢岳嵩田勇(74)专利代理机构台州蓝天知识产权代理有限公司33229代理人苑新民(51)Int.Cl.B65G47/248(2006.01)B08B5/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称轮毂自动翻转去废屑装置(57)摘要本发明属于汽车轮毂加工技术领域，特指一种轮毂自动翻转去废屑装置，送料辊有电机驱动转动，中部的送料辊下方的左、右支架之间设置有与送料辊平行且间隔设置的两根导向杆或导轨，两根导向杆或导轨上滑动设置有两个滑座，滑座的两端均设有夹持部，所述的夹持部从两送料辊之间的间隙中向上伸出，所述的滑座由气缸驱动沿导向杆或导轨轴向移动，送料辊下方的机架上设有废屑盒，废屑盒内设有可将轮毂上的杂质吹落的压缩空气吹气嘴，优点是：部分废屑在自身重力的作用下从轮毂上掉落在废屑盒上，压缩空气吹气嘴吹出的压缩空气作用在轮毂上，将粘附在轮毂上的废屑吹落，实现自动将轮毂上的废屑清理干净，使轮毂上无废屑残留，结构简单，废屑清理效率高。CN106395328ACN106395328A权利要求书1/1页1.轮毂自动翻转去废屑装置，包括左、右支架，左、右支架之间间隔平行可转动安装有多个送料辊，其特征在于：左、右支架的中部均通过转轴可转动安装在机架上，所述的机架上设置有可驱动左、右支架180°翻转的驱动装置，所有的送料辊由电机驱动转动，中部的送料辊下方的左、右支架之间设置有与送料辊平行且间隔设置的两根导向杆或导轨，两根导向杆或导轨上滑动设置有两个滑座，滑座的两端均设有夹持部，所述的夹持部从两送料辊之间的间隙中向上伸出，所述的滑座由气缸驱动沿导向杆或导轨轴向移动，送料辊下方的机架上设有废屑盒，废屑盒内设有可将轮毂上的杂质吹落的压缩空气吹气嘴。2.根据权利要求1所述的轮毂自动翻转去废屑装置，其特征在于：所述的驱动装置的具体结构为：左支架或右支架一侧的机架上设置有电机，电机的电机轴与左支架或右支架的转轴之间通过链条传动机构或齿轮传动机构或皮带传动机构连接；或左支架或右支架的转轴上套装有齿轮，相应左支架或右支架一侧的机架上设置有气缸，气缸的活塞杆的外端连接有与齿轮啮合传动的齿条。3.根据权利要求1所述的轮毂自动翻转去废屑装置，其特征在于：所述所有的送料辊有电机驱动转动的具体结构为：由前至后相邻两送料辊的辊轴之间依次通过链条传动机构或齿轮传动机构或皮带传动机构连接，电机与其中一送料辊的辊轴之间通过链条传动机构或齿轮传动机构或皮带传动机构连接。4.根据权利要求1所述的轮毂自动翻转去废屑装置，其特征在于：所述的滑座由气缸驱动沿导向杆或导轨轴向移动的具体结构为：导向杆或导轨的中部固定有安装板，安装板下表面的中部铰接有第一连杆，左侧滑座的后端与右侧滑座前端分别通过第二连杆与第一连杆的外端铰接，安装板的前、后侧均固定有气缸，前侧的气缸的活塞杆与左侧滑座的前端连接、后侧的气缸的活塞杆与右侧滑座的后端连接。5.根据权利要求1所述的轮毂自动翻转去废屑装置，其特征在于：所述的夹持部上设有可卡在轮毂外边沿的卡槽。6.根据权利要求2所述的轮毂自动翻转去废屑装置，其特征在于：同一滑座的两夹持部的上端面之间连接有限位板。7.根据权利要求1所述的轮毂自动翻转去废屑装置，其特征在于：所述的废屑盒的中部凸起、两侧形成有轴向送料槽，送料槽内设有电机带动的轴向送料螺杆，送料槽的下方设有水平送料通道，水平送料通道的一端设置有向外且向上倾斜的倾斜出料通道，水平送料通道内轴向设置有倾斜板，倾斜板的倾斜出料通道侧的一端低、另一端高，倾斜出料通道内设置有电机带动的传送带或螺杆输料机构。8.根据权利要求7所述的轮毂自动翻转去废屑装置，其特征在于：所述的传送带的外环面上间隔设置有携料板。9.根据权利要求7所述的轮毂自动翻转去废屑装置，其特征在于：所述的倾斜出料通道的下壁上设置有出料口，出料口的下侧设置有盛料的料斗。10.根据权利要求7所述的轮毂自动翻转去废屑装置，其特征在于：所述的废屑盒的凸起的上表面为中部高两个低的斜面。2CN106395328A说明书1/4页轮毂自动翻转去废屑装置技术领域[0001]本发明属于汽车轮毂加工技术领域，特指一种轮毂自动翻转去废屑装置。背景技术[0002]轮毂是汽车上最重要的安全部件之一，有钢制轮毂和铝制轮毂之分，轮毂承受着汽车和载物质量的压力，受到车辆在起动、制动时动态扭矩的作用，还承受汽车在行驶过程中转弯、凹凸