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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106402364A(43)申请公布日2017.02.15(21)申请号201610998010.8(22)申请日2016.11.11(71)申请人宁波德美锯业有限公司地址315803浙江省宁波市北仑区小港镇衙前村衙朱路16号(72)发明人周蔚(74)专利代理机构宁波诚源专利事务所有限公司33102代理人袁忠卫(51)Int.Cl.F16H57/12(2006.01)F16H57/028(2012.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种斜齿轮消隙机构(57)摘要一种斜齿轮消隙机构,包括主动齿轮以及与主动齿轮相啮合的从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮均为斜齿轮,其特征在于:所述从动齿轮的齿轮轴一侧套接有一可轴向活动的消隙齿轮,消隙齿轮为与从动齿轮同向的斜齿轮,消隙齿轮通过导向销与从动齿轮可轴向活动地连接,齿轮轴的外端部轴向连接有可对消隙齿轮施加轴向预紧力使其与从动齿轮反方向轴向运动的液压系统,齿轮轴内设有液压油路与消隙齿轮与从动齿轮的轴向连接面之间间隙密封连通。本发明结构合理,通过液压施加轴向预紧力实现齿轮消隙,从而实现齿轮箱齿轮无背隙工作,极大提高齿轮箱输出的稳定性,并通过液压调节阀的油压调节,可对预压力的大小进行调节,使预压力可根据需要实行调节,适用于斜齿轮单向传动。CN106402364ACN106402364A权利要求书1/1页1.一种斜齿轮消隙机构,包括主动齿轮以及与主动齿轮相啮合的从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮均为斜齿轮,其特征在于:所述从动齿轮的齿轮轴一侧套接有一可轴向活动的消隙齿轮,消隙齿轮为与从动齿轮同向的斜齿轮,消隙齿轮通过导向销与从动齿轮可轴向活动地连接,齿轮轴的外端部轴向连接有可对消隙齿轮施加轴向预紧力使其与从动齿轮反方向轴向运动的液压系统,齿轮轴内设有液压油路与消隙齿轮和从动齿轮的轴向连接面之间间隙密封连通。2.根据权利要求1所述的斜齿轮消隙机构,其特征在于:所述液压油路分为密封连通的二段,其中第一段油路设置在齿轮轴内,沿齿轮轴向内轴向设置并向上与消隙齿轮的内壁间隙相连通,第二段油路为沿消隙齿轮内壁间隙轴向延伸至从动齿轮的轴向连接面。3.根据权利要求2所述的斜齿轮消隙机构,其特征在于:所述从动齿轮与消隙齿轮相套接的端面上沿齿轮轴开设有一环形凹槽,消隙齿轮的里端凸设有对应的环形台阶,消隙齿轮通过环形台阶插置在从动齿轮的环形凹槽中,在环形台阶的内壁轴向开设有与齿轮轴的第一油路相连通的凹槽,环形台阶的端部与环形凹槽之间具有一定间隙,凹槽形成了与第一段油路相连通的第二段油路。4.根据权利要求3所述的斜齿轮消隙机构,其特征在于:所述消隙齿轮的内圈位于第一段油路的出口外侧嵌置有与齿轮轴相抵密封的第一密封圈,消隙齿轮的环形台阶外侧与环形凹槽的壁面之间嵌置有第二密封圈。5.根据权利要求1所述的斜齿轮消隙机构,其特征在于:所述消隙齿轮的环形台阶外侧与从动齿轮的对合面上环向间隔开设有供导向销安装的销孔,从动齿轮的端面上开设有对应的导向销孔,消隙齿轮通过导向销与从动齿轮可轴向活动地连接。6.根据权利要求5所述的斜齿轮消隙机构,其特征在于:所述导向销为三个,销孔与导向销孔分别为圆周均匀间隔的三个。7.根据权利要求1至6任一权利要求所述的斜齿轮消隙机构,其特征在于:所述液压系统包括液压旋转接头和液压调节阀,齿轮轴的端面上轴向凹设有与液压油路相通的螺纹孔,液压旋转接头与齿轮轴的通过螺纹连接固定,液压油路上设置了液压调节阀。2CN106402364A说明书1/3页一种斜齿轮消隙机构技术领域[0001]本发明属于齿轮设计技术领域,涉及一种斜齿轮消隙机构,用于高速金属圆锯机锯切用的齿轮变速箱。背景技术[0002]高速金属圆锯机锯切是通过马达通过齿轮箱变速,带动圆盘刀具旋转而实现锯切材料的设备,齿轮箱的精度及齿隙对锯切产生重要的影响。一般齿轮箱变速由斜齿轮实现变速,而齿轮啮合过程中一定存在齿隙,过小的齿隙会使齿轮箱在工作过程中(由于热膨胀、加工等原因)产生噪音甚至是“咬死”等不良现象,但加大齿隙会使齿轮啮合产生较大的逆向运动,使圆盘刀具存在逆向微动,锯切中产生震动,严重影响刀具的寿命以及产品的锯切效果。[0003]经查,现有专利号为CN201420399472.4的中国专利《一种斜齿轮消隙机构》,包括主动转轴、从动转轴、主动齿轮、同时与所述主动齿轮啮合的第一从动齿轮和第二从动齿轮,所述主动齿轮通过第一锥套和螺钉固定在所述主动转轴上,所述第一从动齿轮通过第二锥套和螺钉固定在所述从动转轴上,所述第二从动齿轮通过第三锥套和螺钉固定在所述从动转轴上,所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮的轮齿相互错开,且所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮啮合于所述主动齿