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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106393629A(43)申请公布日2017.02.15(21)申请号201610175015.0(22)申请日2016.03.25(30)优先权数据102015004051.02015.03.27DE(71)申请人伦克股份有限公司地址德国奥格斯堡(72)发明人B.平内坎普(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人陈浩然宣力伟(51)Int.Cl.B29C47/08(2006.01)B29C47/38(2006.01)F16H1/02(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称用于双蜗杆挤压机的驱动器的传动组件(57)摘要本发明涉及一种用于双蜗杆挤压机的驱动器的传动组件(10),其具有功率分配级(11)和功率累加级(12),其中,功率分配级具有彼此啮合的齿轮(13,14,15),并且其中,功率累加级同样具有彼此啮合的齿轮(16,17,18),并且功率分配级(11)的齿轮(13,14,15)是单重斜齿啮合的而功率累加级(12)的齿轮(16,17,18)是双重斜齿啮合的或者功率分配级的齿轮是双重斜齿啮合的而功率累加级的齿轮是单重斜齿啮合的。CN106393629ACN106393629A权利要求书1/2页1.一种用于双蜗杆挤压机的驱动器的传动组件(10;30),其具有功率分配级(11;31)和功率累加级(12;32),其中,所述功率分配级(11;31)具有彼此啮合的齿轮(13,14,15;33,34,35),并且其中,所述功率累加级(12;32)同样具有彼此啮合的齿轮(16,17,18;36,37,38),其特征在于,所述功率分配级(11)的齿轮(13,14,15)是单重斜齿啮合的而所述功率累加级(12)的齿轮(16,17,18)是双重斜齿啮合的,或者所述功率分配级(31)的齿轮(33,34,35)是双重斜齿啮合的而所述功率累加级(32)的齿轮(36,37,38)是单重斜齿啮合的。2.根据权利要求1所述的传动组件,其特征在于,所述功率分配级(11)具有定位在第一输出轴(19)上的第一齿轮(13)、定位在第一分支轴(20)上的第二齿轮(14)和定位在第二分支轴(21)上的第三齿轮(15),其中,所述功率分配级(11)的齿轮是单重斜齿啮合的,并且其中,所述第二齿轮(14)和所述第三齿轮(15)分别啮合到所述第一齿轮(13)中。3.根据权利要求1或2所述的传动组件,其特征在于,所述功率累加级(12)具有定位在第二输出轴(22)上的第四齿轮(16)、定位在所述第一分支轴(20)上的第五齿轮(17)和定位在所述第二分支轴(21)上的第六齿轮(18),其中,所述功率累加级(12)的齿轮是双重斜齿啮合的,并且其中,所述第五齿轮(17)和所述第六齿轮(18)分别啮合到所述第四齿轮(16)中。4.根据权利要求3所述的传动组件,其特征在于,定位在所述第二输出轴(22)上以及在所述第一分支轴(20)上和在所述第二分支轴(21)上的双重斜齿啮合的齿轮(16,17,18)分别具有啮合区段(16a,16b,17a,17b,18a,18b),其具有带有相反倾斜方向以及不同大小的螺旋角。5.根据权利要求4所述的传动组件,其特征在于,在相反的倾斜方向上伸延的螺旋角的大小彼此偏离成使得在轴处存在鉴于由啮合造成的轴向力的力平衡。6.根据权利要求1所述的传动组件,其特征在于,所述功率分配级(31)具有定位在第一输出轴(39)上的第一齿轮(33)、定位在第一分支轴(40)上的第二齿轮(34)和定位在第二分支轴(41)上的第三齿轮(35),其中,所述功率分配级(31)的齿轮是双重斜齿啮合的,并且其中,所述第二齿轮(34)和所述第三齿轮(35)啮合到所述第一齿轮(33)中。7.根据权利要求6所述的传动组件,其特征在于,所述功率累加级(32)具有定位在第二输出轴(42)上的第四齿轮(36)、定位在所述第一分支轴(40)上的第五齿轮(37)和定位在所述第二分支轴(41)上的第六齿轮(38),其中,所述功率累加级(32)的齿轮是单重斜齿啮合的,并且其中,所述第五齿轮(37)和所述第六齿轮(38)分别啮合到所述第四齿轮(36)中。8.根据权利要求6或7所述的传动组件,其特征在于,定位在所述第一输出轴(39)上以及在所述第一分支轴(40)上和在所述第二分支轴(41)上的双重斜齿啮合的齿轮(33,34,35)分别具有啮合区段(33a,33b,34a,34b,35a,35b),其具有带有相反倾斜方向以及不同大小的螺旋角。9.根据权利要求8所述的传动组件,其特征在于,在相反倾斜方向上伸延的螺旋角的大小彼此偏离成使得在轴处存在鉴于由啮合造成的轴向力的力平衡。10.一种用于