一种加工轮毂的气动钻夹具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106392717A(43)申请公布日2017.02.15(21)申请号201610776307.X(22)申请日2016.08.30(71)申请人明岐铝轮毂仪征有限公司地址211400江苏省扬州市仪征汽车工业园联众路28号明岐铝轮毂仪征有限公司(72)发明人张明岐张书刃高卓胡伟丰(74)专利代理机构常州市权航专利代理有限公司32280代理人袁兴隆(51)Int.Cl.B23Q3/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种加工轮毂的气动钻夹具(57)摘要本发明提供了一种加工轮毂的气动钻夹具，包括安装底板，所述安装底板上设有主定位销、副定位销和夹紧装置，所述的主定位销为与轮毂轴孔配合的圆柱形，所述副定位销具有与轮毂的窗孔边沿配合的侧边；所述的夹紧装置包括压紧块和气缸，所述气缸一端和压紧块连接，所述气缸的另一端和安装底板固定连接，通过主定位销和副定位销的定位实现轮毂在钻夹具上精确的定位，再通过轮毂外周的夹紧固定住轮毂再进行加工，并且夹紧通过气动元件来执行，快捷方便，并且轮毂重复定位精度高，装拆方便。CN106392717ACN106392717A权利要求书1/1页1.一种加工轮毂的气动钻夹具，其特征在于：包括安装底板（5），所述安装底板（5）上设有主定位销（1）、副定位销（2）和夹紧装置，所述的主定位销（1）为与轮毂（6）轴孔配合的圆柱形，所述副定位销（2）具有与轮毂（6）的窗孔（7）边沿配合的侧边；所述的夹紧装置包括压紧块（3）和气缸（4），所述气缸（4）一端和压紧块（3）连接，所述气缸（4）的另一端和安装底板（5）固定连接。2.如权利要求1所述的一种加工轮毂的气动钻夹具，其特征在于：所述V形压紧部具有二个对称的压边（8），所述压边（8）沿所述轮毂（6）的外圆周切向对称设置。3.如权利要求2所述的一种加工轮毂的气动钻夹具，其特征在于：所述压边（8）上设有条纹状凹槽。4.如权利要求2所述的一种加工轮毂的气动钻夹具，其特征在于：所述压边（8）呈120°角相交。2CN106392717A说明书1/2页一种加工轮毂的气动钻夹具技术领域[0001]本发明涉及一种钻夹具，尤其涉及一种加工轮毂的气动钻夹具。背景技术[0002]轮毂是汽车的重要组成部分，汽车轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形结构，就叫轮毂。[0003]现有的轮毂加工一般是立式加工中心上进行钻孔加工，然而现在的钻夹具结构复杂，轮毂装拆不方便，并且钻夹具的重复定位精度较低且装夹繁琐。发明内容[0004]本发明要解决的技术问题是：现在的钻夹具结构复杂，轮毂装拆不方便，并且钻夹具的重复定位精度较低且装夹繁琐，本发明提供了一种加工轮毂的气动钻夹具来解决上述问题。[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种加工轮毂的气动钻夹具，包括安装底板，所述安装底板上设有主定位销、副定位销和夹紧装置，所述的主定位销为与轮毂轴孔配合的圆柱形，所述副定位销具有与轮毂的窗孔边沿配合的侧边；所述的夹紧装置包括压紧块和气缸，所述气缸一端和压紧块连接，所述气缸的另一端和安装底板固定连接。[0006]进一步地：所述V形压紧部具有二个对称的压边，所述压边沿所述轮毂的外圆周切向对称设置。[0007]进一步地：所述压边上设有条纹状凹槽。[0008]进一步地：所述压边呈120°角相交。[0009]本发明的有益效果是，本发明一种加工轮毂的气动钻夹具，通过主定位销和副定位销的定位实现轮毂在钻夹具上精确的定位，再通过轮毂外周的夹紧固定住轮毂再进行加工，并且夹紧通过气动元件来执行，快捷方便，并且轮毂重复定位精度高，装拆方便。附图说明[0010]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0011]图1是本发明一种加工轮毂的气动钻夹具最优实施例的结构主视图；图2是本发明一种加工轮毂的气动钻夹具最优实施例的结构俯视图。[0012]图中1、定位销，2、副定位销，3、压紧块，4、气缸，5、安装底板，6、轮毂，7、窗孔，8、压边。具体实施方式[0013]下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。相反，本3CN106392717A说明书2/2页发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。[0014]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”