用于凸轮轴调节器的中间锁紧.pdf
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相关资料
用于凸轮轴调节器的中间锁紧.pdf
本发明涉及一种用于内燃机的换气阀的控制时间变化的液压凸轮轴调节器(1),液压凸轮轴调节器构建为叶片腔室凸轮轴调节器,‑其中,在叶片(5、6、7)中引入控制装置(23、24、25),控制装置设计用于可选地释放和中断工作腔(11、12;13、14;15、16)之间的流动连接件(38、39、40),‑其中,锁紧装置(29)阻止转子(3)与定子(2)之间的相对运动,其方式是,转子(3)在叶片位置中固定在定子(2)上,其中,共同起作用的工作腔(11、12;13、14;15、16)具有一致的体积,‑其中,具有三个工作
具有锁紧装置的凸轮轴调节器.pdf
本发明涉及凸轮轴调节器(1)和锁紧装置,通过该锁紧装置可以将传动部件和从动部件在锁紧转动位置中抗扭地锁紧,其中,锁紧装置具有多个嵌接对,多个嵌接对分别包括容纳于传动部件或者从动部件中的轴向锁闩(16-19;25-28)和成型于相应另外那个部件中的锁紧槽(20-23;29-32),其中,所述嵌接对这样构成,即,锁闩在传动方向上在后的终转动位置与锁紧转动位置之间的相对转动位置中,当在传动方向上调节从动部件时,可以与锁紧槽顺次嵌接,其中,所述锁紧槽制止从动部件与传动方向相反的调节,并且允许在传动方向上的调节,直
用于凸轮轴调节器的转子及凸轮轴调节器.pdf
本发明涉及用于凸轮轴调节器(61)的转子(1、21、41),其具有转子基体(3、23、43)以及一定数目的设置在所述转子基体(3、23、43)上并且沿径向向外延伸的转子叶片(5、25、45),所述转子叶片分别具有叶片端部(7、27、47)。为了减少泄漏,所述转子叶片(5、25、45)的叶片端部(7、27、47)成形为可沿径向向外弹性变形的密封接片(9、31、49)。这种转子(1、21、41)能够以不增加成本且在制造技术上可简单转换的方式减少凸轮轴调节器(61)中的泄漏。此外,本发明还涉及内燃机用的、具有这
用于凸轮轴调节器的转子以及凸轮轴调节器.pdf
一种用于凸轮轴调节器(2)的转子(6)包括带有供油部(12)的轮毂部分(10)、至少一个沿径向布置在轮毂部分(10)上的叶片(16)以及延伸穿过轮毂部分(10)且与供油部(12)在流动技术上连接的油通道(14)。通过转子(6)由基体(18)和布置在该基体(18)的端侧上的至少一个遮盖元件(20)组成,转子(6)的制造明显简化。油通道(14)在此由遮盖元件(20)沿轴向封闭。
用于凸轮轴的凸轮轴相位调节器.pdf
本发明涉及一种凸轮轴相位调节器(1),其中为了锁定定子(2)和转子(9)而构造有锁定装置(1),所述锁定装置包括弹力加载的锁定栓(23)和带有锁定孔(26)的锁定盘(19),所述锁定孔用于至少部分地容纳锁定栓(23)以便在端部位置中将定子(2)与转子(9)锁定,并且其中所述锁定栓(23)容纳在其中一个翼片(7')中并且在锁定期间在支承锁定栓(23)的翼片(7')和相邻的板条(5)之间构造有锁定间隙以便实现转子(9)相对于定子(2)的可动性,其中,定子(2)借助于连接元件(33)固定地设置在锁定盘(19)上