用于内燃机的燃料喷射系统的高压泵.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106460756A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201580017959.9(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公(22)申请日2015.10.07司72001代理人吴超宣力伟(30)优先权数据102014220839.42014.10.15DE(51)Int.Cl.F02M59/10(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F04B53/16(2006.01)2016.09.30(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2015/0731142015.10.07(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/058878DE2016.04.21(71)申请人大陆汽车有限公司地址德国汉诺威(72)发明人T.施密德鲍尔权利要求书2页说明书8页附图10页(54)发明名称用于内燃机的燃料喷射系统的高压泵(57)摘要本发明涉及用于内燃机（14）的燃料喷射系统（12）的高压泵（10），其包括：用于接收所述高压泵（10）的元件的泵壳体（20）；将压力施加到燃料（25）且在所述泵壳体（20）的活塞导承（18）中被引导的活塞（22）；以及滚子挺杆（30），其具有挺杆裙部（36）和滚子（34）并且将平移运动从凸轮轴（26）的凸轮（28）传输到所述活塞（22），滚子挺杆（30）在泵壳体（20）中的挺杆导承孔（44）中被引导。挺杆裙部（36）包括外部区域（46），其指向远离滚子（34）且关于对称平面（48）具有对称设计，以及所述挺杆裙部（36）具有总质量（64），其被布置成以便关于所述对称平面（48）不对称地分布。CN106460756ACN106460756A权利要求书1/2页1.一种用于内燃机（14）的燃料喷射系统（12）的高压泵（10），其具有：-用于接收所述高压泵（10）的元件的泵壳体（20），-用于利用压力装载燃料（25）的活塞（22），所述活塞（22）在所述泵壳体（20）的活塞导承（18）中被引导，-带有柱塞裙部（36）和滚子（34）的滚子柱塞（30），用于将平移运动从凸轮轴（26）的凸轮（28）传递到所述活塞（22），所述滚子柱塞（30）在所述泵壳体（20）中的柱塞导承孔（44）中被引导，-所述柱塞裙部（36）具有外部区域（46），所述外部区域指向远离所述滚子（34）且被构造成以便关于对称平面（48）是对称的，-所述柱塞裙部（36）具有总体质量（64），所述总体质量以关于所述对称平面（48）不对称分布的方式被布置。2.根据权利要求1所述的高压泵（10），其特征在于，所述柱塞裙部（36）具有用于与所述活塞（22）接触的横向构件（40）和用于接收所述滚子（34）的周向壁（42），所述总体质量（64）以关于所述对称平面（48）不对称分布的方式被布置在所述横向构件（40）和/或所述周向壁（42）上。3.根据权利要求1和2中的任一项所述的高压泵（10），其特征在于，所述柱塞裙部（36）的所述总体质量（64）通过柱塞裙部（36）的基础质量（74）和失衡质量（70）形成，所述柱塞裙部（36）的基础质量（74）关于所述对称平面（48）对称地被构造，所述失衡质量（70）关于所述对称平面（48）不对称地附接在所述柱塞裙部（36）的内部区域（72）上，该内部区域（72）指向所述滚子（34），所述失衡质量（70）尤其被布置在所述横向构件（40）和所述周向壁（42）的接触区域（60）中。4.根据权利要求3所述的高压泵（10），其特征在于，所述失衡质量（70）被布置在所述柱塞裙部（36）中而不与所述滚子（34）接触，所述周向壁（42）具有平行于所述柱塞导承孔（44）的长度（84），所述长度（84）始于与所述横向构件（40）的接触区域（60）直到位于与所述接触区域（60）相对处的开口端（58），所述失衡质量（70）从所述接触区域（60）开始，优选地在所述周向壁（42）的一半所述长度上，更优选地在所述长度（84）的三分之一上，以及更优选地在所述长度（84）的四分之一上延伸。5.根据权利要求3和4中的任一项所述的高压泵（10），其特征在于，所述失衡质量（70）在平行于所述柱塞导承孔（44）的纵向截面中具有三角形构造，第一三角形腿部（76）借助于所述横向构件（78）的部分区域形成，且第二三角形腿部（80）借助于所述周向壁（82）的部分区域形成，或者特征在于，至少一个突出部在所述接触区域（60）中被布置在所述横向构件（40）和/或所述周向壁（42）上。6.根据权利要求3到5中的一项所述的高压泵（10），其特征在于，所述失衡质量（70）是所述基础质量（74）的10%到100%，尤其是所述基础质量（74）的20%到50%。7.根据权利要求2到6中的一项所述