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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106492425A(43)申请公布日2017.03.15(21)申请号201710027529.6(22)申请日2017.01.16(71)申请人成都理工大学地址610059四川省成都市成华区二仙桥东三路1号(72)发明人秦悦梁华焜(51)Int.Cl.A63B47/02(2006.01)A63B69/38(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种环保型网球捡球车(57)摘要本发明公开了一种环保型网球捡球车,包括车体外壳;车体上方设有把手;所述把手两端连接有连接杆;所述连接杆固定在车体外壳两侧;所述直行滚轮安装在车体外壳两侧,其中直行滚轮的轮毂略高出车体外壳的底部;所述大齿轮通过传动链条连接小齿轮;所述小齿轮同轴设有转轴;所述转轴通过滚动轴承固定在车体外壳上,转轴的中部相间安装长刮板和短顶块;所述长刮板设置有三个,相互之间呈120°固定在转轴上,长刮板的外侧为弧形,其外侧边缘为梳齿状;转轴的外侧连接导向板,固定在车体外壳的内部,其横截面呈半圆形;转轴前方设有储球仓,储球仓靠近转轴一侧的边缘为梳齿状;本发明结构简单,捡球效率高,适用范围广,实用性强。CN106492425ACN106492425A权利要求书1/1页1.一种环保型网球捡球车,包括车体外壳(2);其特征在于,所述车体外壳(2)由合成塑料制成;车体上方设有把手(1);所述把手(1)两端连接有连接杆(13);所述连接杆(13)固定在车体外壳(2)的左右两侧;车体后侧设有直行滚轮(12);所述直行滚轮(12)对称安装在车体外壳(2)的左右两侧,其中直行滚轮(12)的轮毂略高出车体外壳(2)的底部;所述直行滚轮(12)的内侧同轴固定有大齿轮(4);所述大齿轮(4)通过传动链条(6)连接小齿轮(5);所述小齿轮(5)同轴设有转轴(7);所述转轴(7)通过滚动轴承固定在车体外壳(2)上,转轴(7)的中部相间安装长刮板(8)和短顶块(9);所述长刮板(8)设置有三个,相互之间呈120°固定在转轴(7)上,长刮板(8)的外侧为弧形,其外侧边缘为梳齿状;所述短顶块(9)固定在三个长刮板(8)之间;转轴(7)的外侧连接导向板(10);所述导向板(10)固定在车体外壳(2)的内部,其横截面呈半圆形;转轴(7)前方设有储球仓(3),安装在车体外壳(2)的内部,储球仓(3)靠近转轴(7)一侧的边缘为梳齿状;车体外壳(2)底部的左右两侧对称安装有万向轮(11)。2.根据权利要求1所述的环保型网球捡球车,其特征在于,所述长刮板(8)由弹性橡胶板制成。2CN106492425A说明书1/2页一种环保型网球捡球车技术领域[0001]本发明涉及一种网球捡球设备,具体是一种环保型网球捡球车。背景技术[0002]网球,作为世界上最流行的体育项目之一,一向被称为贵族运动、高雅运动,以及文明运动,在一些大型网球场,以及学校的网球教学活动中,同时进行打球的人员众多,网球散落和滚落的范围大,给捡球工作人员带来很大的不便,捡球人员的工作强度大,捡球工作效率低,甚至影响到打球节奏的进行,不便于网球活动的发展。发明内容[0003]本实发明的目的在于提供一种环保型网球捡球车,以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种环保型网球捡球车,包括车体外壳;其特征在于,所述车体外壳由合成塑料制成;车体上方设有把手;所述把手两端连接有连接杆;所述连接杆固定在车体外壳的左右两侧;车体后侧设有直行滚轮;所述直行滚轮对称安装在车体外壳的左右两侧,其中直行滚轮的轮毂略高出车体外壳的底部;所述直行滚轮的内侧同轴固定有大齿轮;所述大齿轮通过传动链条连接小齿轮;所述小齿轮同轴设有转轴;所述转轴通过滚动轴承固定在车体外壳上,转轴的中部相间安装长刮板和短顶块;所述长刮板设置有三个,相互之间呈120°固定在转轴上,长刮板的外侧为弧形,其外侧边缘为梳齿状,长刮板由弹性橡胶板制成;所述短顶块固定在三个长刮板之间;转轴的外侧连接导向板;所述导向板固定在车体外壳的内部,其横截面呈半圆形;转轴前方设有储球仓,安装在车体外壳的内部,储球仓靠近转轴一侧的边缘为梳齿状;车体外壳底部的左右两侧对称安装有万向轮。[0005]与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单,制造成本低,容易维修;该装置操作简便,无需额外动力设备驱动,只需人工推动捡球车前行作为动力,与电动捡球机相比更加节能环保,与手提捡球框相比更加节省人力并且不会挤压球体对网球表面的羊毛毡造成磨损;捡球效率高,捡球车经过有球的地方,所有球都会收集到储球仓内,能迅速收回散落的球,且储球仓可大容量装球;该装置考虑了捡球时的不利情况,运用巧妙的设计加以克服,长