用于车辆的盘式制动块.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106536964A(43)申请公布日2017.03.22(21)申请号201580021643.7(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司720(22)申请日2015.06.1201代理人吴超胡斌(30)优先权数据62/012,1112014.06.13US(51)Int.Cl.62/090,1872014.12.10USF16D65/04(2006.01)F16D65/092(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2016.10.31(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2015/0355612015.06.12(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/192002EN2015.12.17(71)申请人辉门汽车零部件公司地址美国密歇根州(72)发明人C.R.巴克斯顿R.G.西尔维W.刘权利要求书2页说明书14页附图37页(54)发明名称用于车辆的盘式制动块(57)摘要一种车辆盘式制动块，其具有背板和摩擦块，所述摩擦块包括由在周边的至少一个侧边缘上的多个起伏形成的复杂边缘轮廓。每个起伏均包括相应地朝着和远离背板的周边延伸的波峰和波谷。所述制动块可以提供改进的热管理和耐磨性，从而改善所述制动块的使用寿命，尤其是在与诸如卡车、跨界车辆和运动型多功能车辆等重型车辆一起使用时。CN106536964ACN106536964A权利要求书1/2页1.一种制动块，其包括：背板；以及摩擦块，所述摩擦块由所述背板支撑，所述摩擦块具有至少部分地由所述摩擦块的周边边缘限定的摩擦表面，并且具有在所述周边边缘和所述背板之间延伸的周边侧壁，其中，所述周边边缘包括多个周边侧边缘，并且其中，所述侧边缘中的至少一个包括具有多个起伏的复杂边缘轮廓。2.根据权利要求1所述的制动块，其中，每个起伏均包括在所述摩擦表面的平面内相应地朝着和远离所述背板的周边延伸的波峰和波谷。3.根据权利要求2所述的制动块，其中，所述背板包括位置与在所述摩擦表面的所述周边边缘的所述复杂边缘轮廓中的所述起伏的所述波峰或所述波谷对应的凹口。4.根据权利要求2所述的制动块，其中，所述摩擦块包括沿所述摩擦表面在所述周边边缘的一个或多个部分之间延伸的一个或多个弯曲凹槽。5.根据权利要求4所述的制动块，其中，所述摩擦块包括从一个起伏的波谷延伸到另一起伏的波谷的弯曲凹槽。6.根据权利要求4所述的制动块，其中，所述摩擦块包括从一个起伏的波峰延伸到另一起伏的波峰的弯曲凹槽。7.根据权利要求4所述的制动块，其中，所述摩擦块包括从一个起伏的波峰延伸到另一起伏的波谷的弯曲凹槽。8.根据权利要求1所述的制动块，其中，所述摩擦表面进一步包括一个或多个斜切表面。9.根据权利要求1所述的制动块，其中，所述摩擦块具有非细长形状和在0.0479与0.0578之间并且包括0.0479和0.0578的密实度。10.根据权利要求1所述的制动块，其中，所述摩擦块具有半细长形状和在0.0394与0.0495之间并且包括0.0394和0.0495的密实度。11.根据权利要求1所述的制动块，其中，所述摩擦块具有细长形状和在0.0330与0.0470之间并且包括0.0330和0.0470的密实度。12.根据权利要求1所述的制动块，其中，所述摩擦表面的面积与所述周边侧壁的面积的比在1.18:1与2.49:1之间并且包括1.18:1和2.49:1。13.根据权利要求1所述的制动块，其中，所述摩擦块的所述周边边缘包括复杂边缘轮廓，所述复杂边缘轮廓包括在4个与13个之间且包括4个和13个的起伏。14.根据权利要求13所述的制动块，其中，所述复杂边缘轮廓包括在7个与9个之间且包括7个和9个的起伏。15.一种摩擦块，其包括：摩擦表面，所述摩擦表面具有周边边缘，所述周边边缘包括一起形成所述周边边缘的顶部周边侧边缘、底部周边侧边缘、左侧周边侧边缘和右侧周边侧边缘；复杂边缘轮廓，所述复杂边缘轮廓在所述摩擦表面的所述周边侧边缘中的至少一个上，其中，所述复杂边缘轮廓包括多个起伏；以及一个或多个弯曲凹槽，所述一个或多个弯曲凹槽沿所述摩擦表面在所述周边侧边缘的两个不同的周边侧边缘之间延伸。2CN106536964A权利要求书2/2页16.根据权利要求15所述的摩擦块，其中，所述左侧周边侧边缘和所述右侧周边侧边缘各自包括一个或多个复杂边缘轮廓的至少一部分，并且所述左侧周边侧边缘的一个或多个起伏是所述右侧周边侧边缘的所述一个或多个起伏的镜像。17.根据权利要求15所述的摩擦块，其中，所述顶部周边侧边缘包括复杂边缘轮廓的至少一部分，并且所述顶部周边侧边缘包括比所述摩擦表面的任何其他周边侧边缘都多的起伏。18.根据权利要求15所述的摩擦块，其中，所述底部周边侧边