汽车零件物料供给挤压成型系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106540977A(43)申请公布日2017.03.29(21)申请号201510609608.9(22)申请日2015.09.23(71)申请人重庆科谷机械有限公司地址401320重庆市巴南区鱼洞工农坡135号(72)发明人李亚明(51)Int.Cl.B21C23/21(2006.01)B21C29/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称汽车零件物料供给挤压成型系统(57)摘要本发明涉及一种汽车零件物料供给挤压成型系统，包括下料挤压系统，下料挤压系统上方安装有系统，系统上方安装有上横向连接机构；下料挤压系统内侧壁中部位置均安装有下横向连接机构，下横向连接机构上方依次均安装有下驱动动力系统和挤压辊轮传动机构支架，挤压辊轮传动机构支架顶端分别安装有左挤压辊轮传动机构和右挤压辊轮传动机构，下横向连接机构下方安装有冷风机系统，下料挤压系统底部安装有热风机系统。该发明机构能够有效地针对汽车零件原料进行加热，并便于挤压加工，加工后的物品能够根据需要予以加热保温或者是冷却降温。CN106540977ACN106540977A权利要求书1/1页1.一种汽车零件物料供给挤压成型系统，包括下料挤压系统，其特征在于：所述下料挤压系统上方安装有系统，所述系统上方安装有上横向连接机构；所述下料挤压系统内侧壁中部位置均安装有下横向连接机构，所述下横向连接机构上方依次均安装有下驱动动力系统和挤压辊轮传动机构支架，所述挤压辊轮传动机构支架顶端分别安装有左挤压辊轮传动机构和右挤压辊轮传动机构，所述下横向连接机构下方安装有冷风机系统，所述下料挤压系统底部安装有热风机系统，所述冷风机系统和热风机系统之间安装有下料系统；所述系统中安装有多个加热系统；所述上横向连接机构上中部位置安装有上驱动动力系统，所述上横向连接机构底部安装有轴承座，所述上驱动动力系统下方安装有处理机构。2.根据权利要求1所述的汽车零件物料供给挤压成型系统，其特征在于：所述上横向连接机构中左右部位均安装有电源接口，所述上横向连接机构左右两端均设有入料管下横向连接机构，所述入料管下横向连接机构上安装有入料管，所述入料管底端与系统侧壁相连接。3.根据权利要求1所述的汽车零件物料供给挤压成型系统，其特征在于：所述冷风机系统出口设有冷通风管，所述冷通风管外侧设有多根冷出风管，所述冷出风管另一端安装在下料系统侧壁上；所述热风机系统外侧均设有热通风管，热通风管外侧均设有多根热出风管，所述热出风管另一端安装在下料系统侧壁上；所述冷出风管与热出风管交替安装。4.根据权利要求1所述的汽车零件物料供给挤压成型系统，其特征在于：所述加热系统中安装有升温机构，所述升温机构上安装有电源线与电源接口相连接。5.根据权利要求1所述的汽车零件物料供给挤压成型系统，其特征在于：所述左挤压辊轮传动机构和右挤压辊轮传动机构上分别安装有传动带与下驱动动力系统相连接。2CN106540977A说明书1/3页汽车零件物料供给挤压成型系统技术领域[0001]本发明涉及一种汽车零件物料供给挤压成型系统，属于汽车零件加工技术领域。背景技术[0002]目前，随着人们生活水平的提高，人们对于汽车零件的要求也越来越多，对于很多的汽车零件在制作过程中都需要多其进行挤压，而现在大多的汽车零件挤压机构都十分简陋，使得汽车零件挤压未能满足所需要求，而且挤压机构大多都分开使用，这就增加了机构所需的占地面积，两台机构的分别使用使得工作效率大大下降，因此，需要予以改进，以便更好的解决汽车零件挤压的加工。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车零件物料供给挤压成型系统，以便更好地针对汽车零件进行更好地挤压加工，改善汽车零件加工的效果。[0004]为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。[0005]一种汽车零件物料供给挤压成型系统，包括下料挤压系统，下料挤压系统上方安装有系统，系统上方安装有上横向连接机构；下料挤压系统内侧壁中部位置均安装有下横向连接机构，下横向连接机构上方依次均安装有下驱动动力系统和挤压辊轮传动机构支架，挤压辊轮传动机构支架顶端分别安装有左挤压辊轮传动机构和右挤压辊轮传动机构，下横向连接机构下方安装有冷风机系统，下料挤压系统底部安装有热风机系统，冷风机系统和热风机系统之间安装有下料系统；系统中安装有多个加热系统；上横向连接机构上中部位置安装有上驱动动力系统，上横向连接机构底部安装有轴承座，上驱动动力系统下方安装有处理机构，处理机构穿过轴承座安装在系统中，处理机构上安装有多根叶片。[0006]进一步地，上横向连接机构中左右部位均安装有电源接口，上横向连接机构左右两端均设有入料管下横向连接机构，入料管下横向连接机构上安装有入料管，入料管底端与系统