齿条式烟道闸板升降装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106545681A(43)申请公布日2017.03.29(21)申请号201611122120.4(22)申请日2016.12.08(71)申请人孙庆驰地址264200山东省威海市经济技术开发区金海湾小区30号楼301室(72)发明人孙庆驰(51)Int.Cl.F16K31/04(2006.01)F16K31/54(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称齿条式烟道闸板升降装置(57)摘要本发明公开了齿条式烟道闸板升降装置，涉及烟气通道控制装置领域。本发明中：三相异步电动机、减速器装设在机架上，烟道闸板装设在齿条装配体上，减速器连接齿轮装配体转动，齿轮装配体带动齿条装配体升降运动，从而实现烟道闸门的升降运动。齿条装配体和齿轮装配体的配合保证了烟道闸板升降的稳固性和烟道闸板在关闭状态下的内侧封闭性。CN106545681ACN106545681A权利要求书1/1页1.齿条式烟道闸板升降装置，包括机架（1）、齿条装配体（2）、齿轮装配体（3）、减速器（4）、三相异步电动机（5）、烟道闸板（6），其特征在于：所述三相异步电动机（5）、减速器（4）装设在机架（1）上，烟道闸板（6）装设在齿条装配体（2）上，减速器（4）连接齿轮装配体（3）转动，齿轮装配体（3）带动齿条装配体（2）升降运动，从而实现烟道闸门（6）的升降运动。2CN106545681A说明书1/2页齿条式烟道闸板升降装置技术领域[0001]本发明涉及烟气通道控制装置领域，尤其涉及齿条式烟道闸板升降装置。背景技术[0002]在火化机系统装置中，烟道闸板是用以控制烟气和空气蓄热室离的。现存的烟道闸板升降装置采用蜗轮蜗杆结构、丝杆结构或钢丝绳结构，采用蜗轮蜗杆结构和丝杆结构会使升降动作缓慢，采用钢丝绳结构会出现噪声过大，且钢丝绳损耗大，容易断裂。而如何保证烟道闸板升降过程的快速和稳固性以及关闭状态下的内侧封闭性便成为需要解决的问题。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供齿条式烟道闸板升降装置，从而可以保证烟道闸板升降过程的稳固性以及关闭状态下的内侧封闭性。[0004]为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：本发明提齿条式烟道闸板升降装置，包括机架、齿条装配体、齿轮装配体、减速器、三相异步电动机、烟道闸板：三相异步电动机、减速器装设在机架上，烟道闸板装设在齿条装配体上，减速器连接齿轮装配体转动，齿轮装配体带动齿条装配体升降运动，从而实现烟道闸门的升降运动。[0005]与现有的技术相比，本发明的有益效果是：本发明的齿条装配体和齿轮装配体的配合保证了烟道闸板升降的稳固性和烟道闸板在关闭状态下的内侧封闭性。[0006]附图说明[0007]图1为本发明的整体结构示意图；图2为本发明的整体结构俯视图；其中：1机架、2齿条装配体、3齿轮装配体、4减速器、5三相异步电动机、6烟道闸板。具体实施方式[0008]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。[0009]本发明为齿条式烟道闸板升降装置，包括机架1、齿条装配体2、齿轮装配体3、减速器4、三相异步电动机5、烟道闸板6：三相异步电动机5、减速器4装设在机架1上，烟道闸板6装设在齿条装配体2上，减速器4连接齿轮装配体3转动，齿轮装配体3带动齿条装配体2升降运动，从而实现烟道闸门6的升降运动。3CN106545681A说明书2/2页[0010]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。4CN106545681A说明书附图1/2页图15CN106545681A说明书附图2/2页图26