汽车卷材喷涂干燥处理系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106564279A(43)申请公布日2017.04.19(21)申请号201510652590.0(22)申请日2015.10.10(71)申请人重庆海创电气开发有限公司地址401346重庆市巴南区界石镇桂花村蒋家坝社(72)发明人黄琼(51)Int.Cl.B41F23/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称汽车卷材喷涂干燥处理系统(57)摘要本发明涉及一种汽车卷材喷涂干燥处理系统，包括支撑系统，支撑系统内安装有干燥前辊轮传动机构和干燥后辊轮传动机构，干燥前辊轮传动机构与干燥后辊轮传动机构之间安装有干燥机构支板，干燥机构支板上安装有干燥机构；干燥前辊轮传动机构远离干燥机构支板的另一侧安装有喷涂料系统，喷涂料系统上安装有印刷辊轮传动机构，印刷辊轮传动机构左侧上方安装有供卷辊轮传动机构，右侧上方安装有处理上料辊轮传动机构。该发明系统能够有效地针对汽车卷材进行处理喷涂后予以干燥固化，可以实现连续性生产，有效地提高了汽车卷材喷涂的效率和质量。CN106564279ACN106564279A权利要求书1/1页1.一种汽车卷材喷涂干燥处理系统，包括支撑系统，其特征在于：所述支撑系统内安装有干燥前辊轮传动机构和干燥后辊轮传动机构，所述干燥前辊轮传动机构与干燥后辊轮传动机构之间安装有干燥机构支板，所述干燥机构支板上安装有干燥机构；所述干燥前辊轮传动机构远离干燥机构支板的另一侧安装有喷涂料系统，所述喷涂料系统上安装有印刷辊轮传动机构，所述印刷辊轮传动机构左侧上方安装有供卷辊轮传动机构，右侧上方安装有处理上料辊轮传动机构；所述干燥后辊轮传动机构远离干燥机构支板的另一侧安装有平面台，所述平面台内安装有下辊轮传动机构，所述平面台上部安装有上辊轮传动机构；所述支撑系统右端安装有收卷辊轮传动机构。2.根据权利要求1所述的汽车卷材喷涂干燥处理系统，其特征在于：所述收卷辊轮传动机构的轴上安装有传送带与安装在收卷辊轮传动机构下方的收卷动力机构上的轴相连接；所述干燥机构上设有电源线与安装在干燥机构支板下方的电源控制器相连接；所述上辊轮传动机构上设有螺柱，所述螺柱上安装有螺栓套，所述螺栓套固定在支撑系统侧面上；所述印刷辊轮传动机构的轴上安装有传送带与安装在喷涂料系统一侧的印刷动力机构上的轴相连接。3.根据权利要求1所述的汽车卷材喷涂干燥处理系统，其特征在于：所述处理上料辊轮传动机构一侧安装有处理牵引辊轮传动机构，所述处理牵引辊轮传动机构与干燥前辊轮传动机构之间安装有干燥挤压辊轮传动机构；所述干燥前辊轮传动机构上方安装有干燥上料定向辊轮传动机构；所述干燥后辊轮传动机构上安装有干燥下料定向辊轮传动机构；所述干燥下料定向辊轮传动机构与平面台之间安装有挤压定位辊轮传动机构；所述平面台与收卷辊轮传动机构之间安装有收卷定位辊轮传动机构。2CN106564279A说明书1/3页汽车卷材喷涂干燥处理系统技术领域[0001]本发明涉及一种汽车卷材喷涂干燥处理系统，属于汽车卷材喷涂技术领域。背景技术[0002]目前，在汽车卷材喷涂过程中，一般需要利用喷涂料处理后进行喷涂，然后予以干燥固化，这个过程一般是独立进行的，而有些时候干燥是采用自然干燥的方式，因此影响了使用的过程，延长了喷涂汽车卷材的加工时间。而单独的工序处理，也不方便汽车卷材连接加工，增加了劳动量，因此，需要根据实际情况予以改善，以此改善汽车卷材加工处理过程，提高汽车卷材喷涂效率和质量。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车卷材喷涂干燥处理系统，以便更好地针对汽车卷材进行处理喷涂后，予以及时干燥、固化，从而提高喷涂干燥固化效率。[0004]为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。[0005]一种汽车卷材喷涂干燥处理系统，包括支撑系统，支撑系统内安装有干燥前辊轮传动机构和干燥后辊轮传动机构，干燥前辊轮传动机构与干燥后辊轮传动机构之间安装有干燥机构支板，干燥机构支板上安装有干燥机构；干燥前辊轮传动机构远离干燥机构支板的另一侧安装有喷涂料系统，喷涂料系统上安装有印刷辊轮传动机构，印刷辊轮传动机构左侧上方安装有供卷辊轮传动机构，右侧上方安装有处理上料辊轮传动机构；干燥后辊轮传动机构远离干燥机构支板的另一侧安装有平面台，平面台内安装有下辊轮传动机构，平面台上部安装有上辊轮传动机构；支撑系统右端安装有收卷辊轮传动机构。[0006]进一步地，收卷辊轮传动机构的轴上安装有传送带与安装在收卷辊轮传动机构下方的收卷动力机构上的轴相连接，用以传动。[0007]进一步地，干燥机构上设有电源线与安装在干燥机构支板下方的电源控制器相连接，用以提供电源加热。[0008]进一步地，上辊轮传动机构上设有螺柱，螺柱上安装有螺栓套，螺栓套固定在支撑系