汽车焊接汽车工件后加工处理系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106584231A(43)申请公布日2017.04.26(21)申请号201510663487.6(22)申请日2015.10.15(71)申请人重庆永林机械设备有限公司地址400056重庆市巴南区南泉街道红星村12社(72)发明人毛永林(51)Int.Cl.B24B9/00(2006.01)B24B55/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称汽车焊接汽车工件后加工处理系统(57)摘要本发明涉及一种汽车焊接汽车工件后加工处理系统，包括支撑系统，支撑系统上部左右两侧分别安装有支撑机构和承载柱体机构，支撑机构上部设有下横向连接机构，下横向连接机构上部安装有多个输送辊轮传动机构，输送辊轮传动机构上部安装有汽车工件，支撑机构左侧上部设有辊轮传动机构支座，辊轮传动机构支座上部安装有多个支撑辊轮传动机构；承载柱体机构左侧安装有下液压机构，下液压机构上部设有下自动伸缩机构，下自动伸缩机构上部设有下连接机构，下连接机构上部左右两侧分别安装有下砂轮和下动力机构。该发明系统能有效地针对焊接汽车工件表面进行打磨，从而能有效地予以清渣，使用方便。CN106584231ACN106584231A权利要求书1/1页1.一种汽车焊接汽车工件后加工处理系统，包括支撑系统，其特征在于：所述支撑系统上部左右两侧分别安装有支撑机构和承载柱体机构，所述支撑机构上部设有下横向连接机构，所述下横向连接机构上部安装有多个输送辊轮传动机构，所述输送辊轮传动机构上部安装有汽车工件，所述输送辊轮传动机构之间设有左传动带，所述支撑机构左侧上部设有辊轮传动机构支座，所述辊轮传动机构支座上部安装有多个支撑辊轮传动机构；所述承载柱体机构左侧安装有下液压机构，所述下液压机构上部设有下自动伸缩机构，所述下自动伸缩机构上部设有下连接机构，所述下连接机构上部左右两侧分别安装有下砂轮和下动力机构，所述下砂轮和下动力机构之间设有下传动带，所述承载柱体机构右侧下部安装有下风机系统，所述下风机系统左侧设有下进尘机构，所述下进尘机构左侧上部设有下进尘管道，所述下风机系统下部设有下出尘装置，所述下出尘装置左侧设有下集尘容器，所述承载柱体机构上部安装有上风机系统，所述上风机系统下部设有上进尘机构，所述上进尘机构左侧设有上进尘管道，所述上风机系统右侧设有上出尘装置，所述上出尘装置下部安装有上集尘容器；所述承载柱体机构左侧上部设有支撑连接机构，所述支撑连接机构上部右侧安装有上液压机构，所述上液压机构下部设有上自动伸缩机构，所述上自动伸缩机构下部设有上连接机构，所述上连接机构下部左右两侧分别安装有上砂轮和上动力机构，所述上砂轮和上动力机构之间设有上传动带。2.根据权利要求1所述的汽车焊接汽车工件后加工处理系统，其特征在于：所述支撑连接机构左侧安装有连接螺杆，所述连接螺杆上部螺纹设有螺母，所述连接螺杆下部设有上横向连接机构，所述上横向连接机构下部设有多个连接杆，所述连接杆下部均安装有压力辊轮传动机构。3.根据权利要求1所述的汽车焊接汽车工件后加工处理系统，其特征在于：所述支撑机构右侧安装有左动力机构，所述左动力机构和输送辊轮传动机构之间设有右传动带。4.根据权利要求1所述的汽车焊接汽车工件后加工处理系统，其特征在于：所述承载柱体机构中间位置安装有输送槽。2CN106584231A说明书1/3页汽车焊接汽车工件后加工处理系统技术领域[0001]本发明涉及一种汽车焊接汽车工件后加工处理系统，属于焊接技术领域。背景技术[0002]目前，焊接是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。焊接完成后，为了处理表面，保证良好的光洁度和外观，需要对汽车工件进行打磨，同时将焊缝内的缺陷去除。打磨的过程中，会产生大量的废渣，这些残留在汽车工件表面的废渣会影响汽车工件的品质。因此，需要对打磨后的汽车工件进行清渣，使汽车工件保持整洁。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车焊接汽车工件后加工处理系统，以便更好地针对焊接汽车工件进行打磨清理残渣，改善焊接汽车工件表面状态。[0004]为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。[0005]一种汽车焊接汽车工件后加工处理系统，包括支撑系统，支撑系统上部左右两侧分别安装有支撑机构和承载柱体机构，支撑机构上部设有下横向连接机构，下横向连接机构上部安装有多个输送辊轮传动机构，输送辊轮传动机构上部安装有汽车工件，输送辊轮传动机构之间设有左传动带，支撑机构左侧上部设有辊轮传动机构支座，辊轮传动机构支座上部安装有多个支撑辊轮传动机构；承载柱体机构左侧安装有下液压机构，下液压机构上部设有下自动伸缩机构，下自动伸缩机构上部设有下连接机构，下连接机构上部左右两侧分别安装