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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106591813A(43)申请公布日2017.04.26(21)申请号201510668056.9(22)申请日2015.10.17(71)申请人重庆武新汽车配件有限责任公司地址400056重庆市巴南区南泉街道红星村十一社(72)发明人马龙(51)Int.Cl.C23C22/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称汽车轴表面处理辅助系统(57)摘要本发明涉及一种汽车轴表面处理辅助系统,包括物料系统,物料系统左上角安装有左支架系统,左支架系统上安装有左动力系统,左动力系统下部设有左飞轮;物料系统右上角安装有右支架系统,右支架系统上安装有右动力系统,右动力系统下部设有右飞轮;左飞轮和右飞轮之间安装有输送带,输送带下部设有汽车轴;左支架系统和右支架系统之间,从左到右依次安装有表面处理液腔、左通风系统、乳化液腔和干燥处理腔。该发明系统便于针对汽车轴进行表面钝化处理,且能实现干燥处理,从而有效地提高了汽车轴表面加工处理使用效果,便于生产使用。CN106591813ACN106591813A权利要求书1/1页1.一种汽车轴表面处理辅助系统,包括物料系统,其特征在于:所述物料系统左上角安装有左支架系统,所述左支架系统上安装有左动力系统,所述左动力系统下部设有左飞轮;所述物料系统右上角安装有右支架系统,所述右支架系统上安装有右动力系统,所述右动力系统下部设有右飞轮;所述左飞轮和右飞轮之间安装有输送带,所述输送带下部设有汽车轴;所述左支架系统和右支架系统之间从左到右依次安装有表面处理液腔、左通风系统、乳化液腔和干燥处理腔;所述表面处理液腔右上角安装有供液系统,所述表面处理液腔下部安装有出液系统;所述表面处理液腔底部安装有出液口,所述出液口和出液系统连通;所述乳化液腔右上角安装有乳化液系统,所述乳化液腔下面安装有乳化液管;所述乳化液腔底部安装有出液孔,所述出液孔和乳化液管连通;所述左通风系统左侧安装有左风管,所述左风管出风口设置在出液系统内;所述左通风系统右边安装有右风管,所述右风管出风口设置在乳化液管内;所述干燥处理腔右上角安装有右通风系统;所述干燥处理腔内部左边安装有干燥处理棒支座,所述干燥处理棒支座上右边安装有横向干燥处理棒;所述干燥处理腔底部安装有出风口。2.根据权利要求1所述的汽车轴表面处理辅助系统,其特征在于:所述物料系统底部安装有回收系统,所述回收系统上面安装有过滤系统。2CN106591813A说明书1/3页汽车轴表面处理辅助系统技术领域[0001]本发明涉及一种汽车轴表面处理辅助系统,属于汽车生产制造技术领域。背景技术[0002]目前,汽车轴承泛指汽车各部位使用的各种通用和专用滚动轴承。汽车轴承的发展主要表现为通用轴承应用范围的扩大、专用轴承的发展以及轴承性能与寿命的提高。对轴承进行表面处理可以解决表面和心部在结构和要求方面的差异,而且还可以使表面获得某些特殊的工作性能,以满足在特定条件下工作时的要求。为了改进传统的热处理工艺,需要将高新技术应用于材料的表面强化,使轴表面性能进一步提高。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车轴表面处理辅助系统,以便更好地汽车轴进行表面处理处理,并便于进行干燥处理。[0004]为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。[0005]一种汽车轴表面处理辅助系统,包括物料系统,物料系统左上角安装有左支架系统,左支架系统上安装有左动力系统,左动力系统下部设有左飞轮;物料系统右上角安装有右支架系统,右支架系统上安装有右动力系统,右动力系统下部设有右飞轮;左飞轮和右飞轮之间安装有输送带,输送带下部设有汽车轴;左支架系统和右支架系统之间从左到右依次安装有表面处理液腔、左通风系统、乳化液腔和干燥处理腔;表面处理液腔右上角安装有供液系统,表面处理液腔下部安装有出液系统;表面处理液腔底部安装有出液口,出液口和出液系统连通;乳化液腔右上角安装有乳化液系统,乳化液腔下面安装有乳化液管;乳化液腔底部安装有出液孔,出液孔和乳化液管连通;左通风系统左侧安装有左风管,左风管出风口设置在出液系统内;左通风系统右边安装有右风管,右风管出风口设置在乳化液管内;干燥处理腔右上角安装有右通风系统,干燥处理腔和右通风系统安装有风管予以连通;干燥处理腔内部左边安装有干燥处理棒支座,干燥处理棒支座上右边安装有横向干燥处理棒;干燥处理腔底部安装有出风口。[0006]进一步地,物料系统底部安装有回收系统,回收系统上面安装有过滤系统。[0007]该系统中,将干燥处理系统通过电源导线接通电源进行干燥处理,右通风系统和左通风系统也接通电源;将待处理的汽车轴悬挂在输送带下部,将左动力系统和右动力系统接通电源,汽车轴随着输送带从左往右运动。汽车轴经过