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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106604837A(43)申请公布日2017.04.26(21)申请号201580045996.0(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限(22)申请日2015.06.25公司32224代理人许婉静(30)优先权数据PG2014A0000332014.06.25IT(51)Int.Cl.B60C25/138(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日G01M1/02(2006.01)2017.02.27(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2015/0547612015.06.25(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/198251EN2015.12.30(71)申请人M&B工程有限责任公司地址意大利柯勒乔宪法广场49I-42015(72)发明人弗兰科·玛格纳尼权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种用于机动车辆的轮胎更换机(57)摘要一种用于机动车辆的轮胎更换机(1),包括支承架(2);至少一个与所述支承架(2)相关联的轮胎更换装置(3)、所述轮胎更换装置(3)具有至少一个能够围绕基本上垂直的第一轴线(14)旋转驱动的车轮支撑元件(4)和至少一个用以从车轮拆除轮胎的相对于支撑元件(4)能够移动的工具(5);以及与所述支承架(2)相关联的车轮平衡装置(10),其中所述平衡装置(10)包括至少一个与所述框架(2)相关联的基座元件(11)以及至少一个轴(12),所述轴(12)被所述基座元件(11)围绕基本上水平的第二轴线(15)旋转支撑且能够接收待平衡的车轮。CN106604837ACN106604837A权利要求书1/1页1.一种用于机动车辆的轮胎更换机(1),包括:-支承框架(2);-至少一个与所述框架(2)相关联的轮胎更换装置(3),所述轮胎更换装置(3)具有至少一个车轮支撑元件(4)以及至少一个工具(5),所述车轮支撑元件(4)能够围绕着基本上垂直的第一轴线(14)旋转驱动,所述工具(5)能够相对于所述支撑元件(4)移动从而能够将所述轮胎从所述车轮拆除;-与所述框架(2)相关联的车轮平衡装置(10);其特征在于,所述平衡装置(10)包括至少一个与所述框架(2)相关联的基座元件(11)以及至少一个轴(12),所述轴(12)被所述基座元件(11)以围绕基本上水平的第二轴线(15)旋转支撑,且所述轴(12)能够接收待平衡的车轮。2.根据权利要求1所述的轮胎更换机(1),其特征在于,所述框架(2)包括至少一个可以置于地面的基部(2a)以及至少一个从所述基部(2a)垂直向上延伸且支撑所述工具(5)的支柱(2b),并且所述基座元件(11)设置于所述框架(2)的外边缘且转向所述框架(2)外部。3.根据权利要求2所述的轮胎更换机(1),其特征在于,所述基座元件(11)与所述基部(2a)相关联。4.根据权利要求2所述的轮胎更换机(1),其特征在于,所述基座元件(11)与所述支柱(2b)相关联。5.根据权利要求4所述的轮胎更换机(1),其特征在于,所述基座元件(11)设置在所述支撑元件(4)的相对于所述支柱(2b)的相对一侧。6.根据上述权利要求中的1项或者多项所述的轮胎更换机(1),其特征在于,所述平衡装置(10)包括所述轴(12)的手动移动装置(13)。2CN106604837A说明书1/3页一种用于机动车辆的轮胎更换机技术领域[0001]本发明涉及一种用于机动车辆的轮胎更换机。背景技术[0002]众所周知,通常使用轮胎更换机来从相应的轮辋上拆除轮胎。[0003]更具体地,迄今已知的轮胎更换机一般由与车轮支撑元件相关联的支承框架以及与相对应的轮胎配合以拆除该轮胎的工具组成。车轮支撑元件可以围绕相应的轴线旋转驱动,从而能够将轮胎从相应的轮辋上完全拆除。[0004]一旦轮胎拆除操作完成,需要将已修理或者更换的车轮放置在相应的车轮平衡机上,该平衡机是与上述的轮胎交换机相分离的,其能够计算将要应用到相应轮辋上的校正块,并确认应用点。[0005]这些已知类型的轮胎更换机具有很多缺点。[0006]更具体地,这些轮胎更换机不能拆除轮胎并平衡车轮。实际上,使用现有的设备,执行这些操作必须既配备轮胎交换机又配备平衡机。[0007]正如本领域的技术人员所容易了解到的那样,这首先需要相当大的成本,因为需要购买两台独立的机器以及操作人员就设备管理方面的不方便。[0008]使用两台独立的机器来拆除和平衡车轮,除了上述的限制以外,还需要大的整体范围,因此需要有一个可利用的合适的空间。发明内容[0009]本发明的主要目的在于提供一种用于机动车辆的轮胎更换机,其能够既进行轮胎拆除操作又能进行车轮平衡操作。[0010]在这一目的中,本发明的一个目的在于提供