一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106583484A(43)申请公布日2017.04.26(21)申请号201710061808.4B21D37/10(2006.01)(22)申请日2017.01.26B21D53/26(2006.01)(71)申请人郝鑫颖地址450000河南省郑州市高新技术开发区瑞达路60号院16号楼1单元10号(72)发明人郝鑫颖(74)专利代理机构北京市广友专利事务所有限责任公司11237代理人祁献民(51)Int.Cl.B21C23/14(2006.01)B21C25/02(2006.01)B21C23/21(2006.01)B21C35/02(2006.01)B21D19/08(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图5页(54)发明名称一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法(57)摘要本发明公开一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法，为能够有效简化轮毂制造工艺并有效提升轮毂性能而发明。所述轮毂制造设备包括：基座，基座上设有导向柱，导向柱上固定有固定板，导向柱上套设有移动板，移动板位于基座和固定板之间；基座上设有底模及侧模，侧模围绕底模设置；移动板与第一液压缸的推杆相连；移动板上设有第一通孔及第二通孔，在移动板下设有套筒；固定板上设有第二液压缸，其推杆穿过第一通孔与冲头模芯连接；冲头模芯位于套筒内且与底模对应；固定板上设有第三液压缸，其推杆穿过第二通孔与翻边模组件相连接，该组件套设于冲头模芯外周且包括翻边模。本发明实施例可应用于铝合金、镁合金、碳纤维、复合材料等材料的轮毂制造中。CN106583484ACN106583484A权利要求书1/2页1.一种轮毂制造设备，其特征在于，包括：基座，在所述基座上设有导向柱，在所述导向柱上固定有固定板，在所述导向柱上套设有能够沿所述导向柱移动的移动板，所述移动板位于所述基座和所述固定板之间；在所述基座上设有底模及可分离的侧模，所述可分离的侧模围绕所述底模设置；所述可分离的侧模与所述底模相组合时，在所述侧模和所述底模之间形成成型模腔；所述移动板与第一液压缸的推杆相连；在所述移动板上设有第一通孔及第二通孔，在所述移动板下设有套筒；其中，所述第一液压缸固定在所述基座上或固定在所述固定板上；所述固定板上设有第二液压缸，所述第二液压缸的推杆穿过所述第一通孔与冲头模芯相连接；所述冲头模芯位于所述套筒内且与所述底模相对应；所述固定板上设有第三液压缸，所述第三液压缸的推杆穿过所述第二通孔与翻边模组件相连接，所述翻边模组件套设于所述冲头模芯外周，所述翻边模组件包括翻边模。2.根据权利要求1所述的轮毂制造设备，其特征在于，所述套筒设置在所述移动板的下表面上。3.根据权利要求2所述的轮毂制造设备，其特征在于，所述翻边模组件还包括翻边模固定板，所述翻边模安装在所述翻边模固定板上；所述翻边模固定板与所述第三液压缸的推杆相连接。4.根据权利要求1所述的轮毂制造设备，其特征在于，所述移动板和所述套筒之间设置有模框，所述模框和所述套筒固定连接，所述套筒和所述模框之间设置有抽芯油缸，所述抽芯油缸的推杆连接抽芯滑块；所述翻边模组件还包括翻边模固定板，所述翻边模安装在所述翻边模固定板上；所述翻边模固定板的底部与所述抽芯滑块可抽离连接。5.根据权利要求1所述的轮毂制造设备，其特征在于，所述侧模的底部设有滑块，所述基座上设有与所述滑块相配合的导滑槽。6.根据权利要求1或5所述的轮毂制造设备，其特征在于，所述侧模连接有可拆卸的脱模机构。7.根据权利要求6所述的轮毂制造设备，其特征在于，所述脱模机构包括与所述侧模相连的拉杆，所述拉杆与第四液压缸相连，所述第四液压缸设置在所述基座上。8.根据权利要求1所述的轮毂制造设备，其特征在于，所述底模为可拆卸底模；所述底模的底部设有顶出机构。9.根据权利要求1所述的轮毂制造设备，其特征在于，所述冲头模芯、侧模、翻边模和/或底模中设有加热管。10.一种轮毂制造方法，其特征在于，包括：将轮毂坯料进行预处理；将已预处理好的坯料放入成型模腔内；所述成型模腔由可分离的侧模与底模相组合形成；第一液压缸推动移动板沿导向柱向下移动,设于所述移动板下的套筒在所述移动板的推动下把所述侧模锁紧；第二液压缸推动冲头模芯向下移动，挤压所述成型模腔中的坯料；第三液压缸推动翻边模组件向下移动，利用翻边模将所述冲头模芯挤压成型的坯料进2CN106583484A权利要求书2/2页行挤压翻边。3CN106583484A说明书1/7页一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法技术领域[0001]本发明涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种轮毂制造设备以及轮毂制造方法。背景技术[0002]伴随着汽车工业的发展，汽车的普及率逐年上升，已经逐步成为普通家庭常用的交通工具。而家用汽车的普及，