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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106607247A(43)申请公布日2017.05.03(21)申请号201510703906.4(22)申请日2015.10.27(71)申请人巴南区鑫锐齿轮制造厂地址400045重庆市巴南区花溪街道建新村12组(72)发明人蒲世勇(51)Int.Cl.B05B13/02(2006.01)B05B15/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称汽车制造产品表面喷涂处理系统(57)摘要本发明涉及一种汽车制造产品表面喷涂处理系统,包括底部支撑系统,底部支撑系统中间位置安装有下动力系统,下动力系统上部设有下动力系统轴,下动力系统轴上部设有产品放置系统,产品放置系统下部左右两侧均安装有旋转支撑机构,产品放置系统上部安装有零固件;底部支撑系统上部左右两侧分别设有左承载机构和右承载机构,左承载机构右侧和右承载机构左侧分别设有左承载架和右承载架,左承载架右侧和右承载架左侧分别安装有左加载液体系统和右加载液体系统。该发明系统能有效地针对汽车制造零固件表面进行清洗处理,改善了零固件表面处理效果。CN106607247ACN106607247A权利要求书1/1页1.一种汽车制造产品表面喷涂处理系统,包括底部支撑系统,其特征在于:所述底部支撑系统中间位置安装有下动力系统,所述下动力系统上部设有下动力系统轴,所述下动力系统轴上部设有产品放置系统,所述产品放置系统下部左右两侧均安装有旋转支撑机构,所述产品放置系统上部安装有零固件;所述底部支撑系统上部左右两侧分别设有左承载机构和右承载机构,所述左承载机构右侧和右承载机构左侧分别设有左承载架和右承载架,所述左承载架右侧和右承载架左侧分别安装有左加载液体系统和右加载液体系统,所述左加载液体系统和右加载液体系统上部分别安装有第一阀门开关和第二阀门开关,所述左加载液体系统和右加载液体系统上部分别设有左搅拌系统和右搅拌系统,所述左搅拌系统和右搅拌系统上部分别设有左加载液体系统管道和右加载液体系统管道,所述左加载液体系统管道和右加载液体系统管道上分别安装有第三阀门开关和第四阀门开关,所述左搅拌系统和右搅拌系统之间安装有分隔系统,所述左加载液体系统右侧和右加载液体系统左侧均设有多个加载液体软管,所述加载液体软管上均安装有第五阀门开关,所述加载液体软管另一侧均设有出液系统,所述出液系统另一侧均安装有多个出液孔;所述左搅拌系统和右搅拌系统上部分别安装有左动力系统和右动力系统,所述左动力系统和右动力系统下部分别设有左动力系统轴和右动力系统轴,所述左动力系统轴和右动力系统轴上分别设有多个左混合机构和右混合机构;所述分隔系统上部安装有干燥系统,所述干燥系统左右两侧分别设有左供风管和右供风管,所述左供风管左侧和右供风管右侧分别设有左吹风管道和右吹风管道,所述左吹风管道和右吹风管道分别安装在左加载液体系统和右加载液体系统中。2.根据权利要求1所述的汽车制造产品表面喷涂处理系统,其特征在于:所述底部支撑系统上部安装有处理系统,所述处理系统上部安装有自由升降系统,所述自由升降系统下部设有自动伸缩机构,所述自动伸缩机构下部设有推动挤压机构,所述推动挤压机构下部设有旋转套筒。3.根据权利要求1所述的汽车制造产品表面喷涂处理系统,其特征在于:所述左加载液体系统和右加载液体系统下部分别设有左下液管和右下液管,所述左下液管和右下液管下部分别设有左集液系统和右集液系统,所述左集液系统左侧和右集液系统右侧分别设有左出液管和右出液管,所述左下液管和右下液管上部分别安装有第六阀门开关和第七阀门开关,所述左集液系统上部右侧和右集液系统上部左侧分别设有左分离处理管和右分离处理管。2CN106607247A说明书1/3页汽车制造产品表面喷涂处理系统技术领域[0001]本发明属于汽车制造技术领域,具体涉及一种汽车制造产品表面喷涂处理系统。背景技术[0002]目前,汽车制造是指通过一种机械设备对零固件的外形尺寸或性能进行改变的过程,零固件在加工后还需要进行表面处理,从而使零固件满足相应的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。为了提高零固件的处理效率,需要将表面处理的各工序进行结合,使系统同时具备清洗、喷涂和干燥功能,从而去除零固件在不同设备之间运输的时间,使汽车制造过程更加高效。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车制造产品表面喷涂处理系统,以便更好地针对机械零固件进行清洗和喷涂处理,并方便予以及时干燥,利用一体化系统实现多种零固件表面处理,使用方便。[0004]为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。[0005]一种汽车制造产品表面喷涂处理系统,包括底部支撑系统,底部支撑系统中间位置安装有下动力系统,下动力系统上部设有下动力系统轴,下动力系统轴上部