一种全自动折叠代步车.pdf
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一种全自动折叠代步车.pdf
本发明涉及一种代步车,尤其是涉及一种全自动折叠代步车。该代步车,包括主折叠装置、前轮装置、伸缩杆、后轮装置、轮毂电机、座板和靠背,通过在后框架的两侧对称设置连杆折叠机构,将后轮装置设置在后框架的后端,前轮装置设置在前框架的前端,在连杆折叠机构上端固定座板,通过驱动装置控制连杆折叠机构的展开或折叠,可以有效实现后轮装置、前轮装置和座板的一键折叠或展开;通过在连杆折叠机构的上端后部设置靠背折叠机构,在实现后轮装置、前轮装置和座板的一键折叠或展开的同时,也能实现靠背的一键折叠或展开;本发明采用连杆折叠机构,自动
一种电动折叠代步车.pdf
本发明涉及代步车领域,具体涉及一种电动折叠代步车,包括底架、车头组件、滚轮、支撑架、坐垫组件、靠背组件和传动件;滚轮设于底架上,底架包括用于安装车头组件的车头组件安装架、前架和后架,前架的前部与车头组件安装架铰接,后架的前部与前架铰接;后架上设有电动推杆,电动推杆的活动端设有推动杆,推动杆的两端固定于前架的后部;支撑架的下端与后架的后端固定连接,支撑架上端与坐垫组件的前端铰接,坐垫组件的后端与靠背组件的中部铰接,靠背组件的下端与传动件的一端铰接,传动件的另一端与前架的后端铰接,传动件的中部与支撑架的中部铰
一种可折叠代步车.pdf
本发明提供了一种可折叠代步车,本发明的代步车为了折叠更加充分,对于后底盘,本发明在代步车后底盘上设置了容置座椅第一折叠支撑腿和第二折叠支撑腿的第二凹槽和第三凹槽,座椅可以和后底盘充分贴近,降低后底盘折叠后的厚度;对于前底盘,本发明代步车除了前轮车把组合件可以折叠到前底盘上,前轮车把组合件的车头转向柱还可以再折叠,本发明前轮车把组合件车头转向柱分成了车轮连接段和可折叠段,通过将车头转向柱的可折叠段折叠到车轮连接段上可以有效的降低前轮车把组合件的高度,另外再配合本发明还在前底盘上设置的用于容置折叠后车轮连接段
一种迷你折叠代步车.pdf
本发明涉及一种迷你折叠代步车,包括带有前轮的前叉臂、带有后轮的后叉臂、带有座垫的座垫杆、带有车把的摆头臂及脚踏传动机构,其特征是前叉臂和后叉臂的上端部通过销轴定位在一横杆的两端上;座垫杆穿过横杆中间的夹口,其下端部定位有脚踏轴,该脚踏轴上共轴定位有前、后连杆的一端,前连杆的另一端定位在前叉臂销轴上,车架成“人”字形结构,支撑骑行更加稳定,整体抗冲击力强,折叠点设计科学,脚踏传动机构采用二级传动变速,骑行速度快;结合传动式摆头臂的设计,可使得车把角度设计更符合人体工学,也有利于设计出新颖的整车造型。本发明具
一种折叠便携代步车.pdf
一种折叠便携代步车,其驱动齿轮部分设计为一组相互啮合的弧形齿条、齿轮组,使得脚每踩下一次的行程大约增加了一倍;翅片形车把的设计,使得车把在折叠时相互嵌入插合成为可能,也减小了折叠所占空间;车把插合在前叉上车把收槽的设计,使得车把竖杆从原来的两段折板变成了一段直板,不仅结实、美观,而且更易于制作;前轮采用轴承及轴承护板结构,省去了轮轴,前轮收槽不因有轮轴而加宽,从而减小代步车折叠后的体积;制动采用脚踩刹车踏板使闸圈直接和后轮内壁接触摩擦而减速,结构简约、有效;此外为安全考虑,还增加或强化了锁紧装置的设计。