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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106637030A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201510713943.3B24C1/00(2006.01)(22)申请日2015.10.28B24B1/00(2006.01)(71)申请人三菱日立电力系统株式会社地址日本国神奈川县申请人三菱重工东方燃气轮机(广州)有限公司(72)发明人井上义之纳忧树上田修赤城弘一濑尾直纪郑志刚河内洋介松山义和李文德雍全兵(74)专利代理机构中科专利商标代理有限责任公司11021代理人刘建(51)Int.Cl.C23C4/02(2006.01)权利要求书1页说明书9页附图11页(54)发明名称热障涂层剥离方法以及热障涂层修补方法(57)摘要本发明提供一种热障涂层剥离方法以及热障涂层修补方法。在构件主体上形成有冷却孔且在构件主体的表面上形成有具有外涂层以及内涂层的热障涂层的燃气轮机构件的热障涂层剥离方法中,执行如下工序:局部外涂层剥离工序(S11),通过机械加工处理来剥离至少冷却孔周围的外涂层;遮蔽工序(S12),对在局部外涂层剥离工序中剥离了外涂层的部位实施遮蔽;主外涂层剥离工序(S13),在遮蔽工序之后,通过喷砂处理来剥离外涂层;以及内涂层剥离工序(S2),在主外涂层剥离工序之后,通过机械加工处理来剥离内涂层。CN106637030ACN106637030A权利要求书1/1页1.一种热障涂层剥离方法,其为在构件主体上形成有冷却孔且在所述构件主体的表面上形成有具有外涂层以及内涂层的热障涂层的燃气轮机构件的热障涂层剥离方法,其中,所述热障涂层剥离方法执行如下工序:局部外涂层剥离工序,通过机械加工处理来剥离至少所述冷却孔周围的所述外涂层;遮蔽工序,对在所述局部外涂层剥离工序中剥离了所述外涂层的部位实施遮蔽;主外涂层剥离工序,在所述遮蔽工序之后,通过喷砂处理来剥离所述外涂层;以及内涂层剥离工序,在所述主外涂层剥离工序之后,通过机械加工处理来剥离所述内涂层。2.根据权利要求1所述的热障涂层剥离方法,其中,所述局部外涂层剥离工序的机械加工处理为固定磨粒加工处理。3.根据权利要求2所述的热障涂层剥离方法,其中,所述固定磨粒加工处理为使用研磨机的处理,且在所述固定磨粒加工处理中与所述表面的曲率半径相匹配地更换所述研磨机的磨削部。4.根据权利要求1所述的热障涂层剥离方法,其中,在所述主外涂层剥离工序之后且所述内涂层剥离工序之前,执行去除所述遮蔽的遮蔽去除工序。5.根据权利要求1所述的热障涂层剥离方法,其中,进行回火颜色处理,从而剥离所述残存的内涂层,在所述回火颜色处理中通过热处理使在所述内涂层剥离工序中残存的所述内涂层变色。6.根据权利要求1至5中任一项所述的热障涂层剥离方法,其中,所述燃气轮机构件为静叶。7.一种热障涂层修补方法,其为在构件主体上形成有冷却孔且在所述构件主体的表面上形成有具有外涂层以及内涂层的热障涂层的燃气轮机构件的热障涂层修补方法,其中,所述热障涂层修补方法执行如下工序:权利要求1至6中任一项所述的热障涂层剥离方法;遮蔽销插入工序,在实施所述热障涂层剥离方法之后,将遮蔽销插入所述冷却孔;热障涂层形成工序,在所述遮蔽销插入工序之后,在所述构件主体的表面上形成热障涂层;以及遮蔽销去除工序,在所述热障涂层形成工序之后,去除所述遮蔽销。8.根据权利要求7所述的热障涂层修补方法,其中,在所述遮蔽销去除工序中,通过热处理使所述遮蔽销灰化。9.根据权利要求7所述的热障涂层修补方法,其中,所述遮蔽销为硅类的弹性体。2CN106637030A说明书1/9页热障涂层剥离方法以及热障涂层修补方法技术领域[0001]本发明涉及一种热障涂层剥离方法以及热障涂层修补方法。背景技术[0002]需要保护燃气轮机的各种燃气轮机构件免受燃气轮机内的高温气体的影响。因此,在燃气轮机构件中使用了各种技术。例如,对如动叶、静叶这样暴露在高温的燃烧气体中的构件,在构件主体的表面上实施有热障涂层(ThermalBarrierCoating:TBC)。并且,为了保护这样的构件免受高温的燃烧气体的影响,在构件的涡轮叶片的叶片主体上设置有用于吹出冷却空气的冷却孔。[0003]TBC随着时间的经过而被高温的燃烧气体侵蚀,因此需要进行修补。修补通过先剥离产生了侵蚀等的TBC,然后再次施加TBC而进行。[0004]以往,例如在静叶的情况下,在叶片主体的表面上形成由合金构成的内涂层以及由陶瓷等热障材料构成的外涂层作为TBC。而且,在剥离TBC的情况下,首先通过喷砂来剥离外涂层,接着通过酸洗来剥离由合金构成的内涂层(专利文献1)。[0005]在先技术文献[0006]专利文献1:日本特开2008-240563号公报[0007]然而,在叶片主体的表面上