修井机绞车用双速比齿轮减速机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106641124A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201710018286.X(22)申请日2017.01.11(71)申请人江苏泰隆减速机股份有限公司地址225400江苏省泰州市泰兴市大庆东路88号(72)发明人殷庆凤康宝刚翁燕张梅红殷桂虎周小飞张介禄(51)Int.Cl.F16H3/20(2006.01)F16H57/023(2012.01)F16H57/021(2012.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称修井机绞车用双速比齿轮减速机(57)摘要本发明涉及一种修井机绞车用双速比齿轮减速机，输入轴与调速轴上啮合两组速比不同的齿轮副，通过内齿套分别将输入轴上的两个齿轮与调速齿轮连接后按对应的速比输出，从而实现不同速比的输入和对应输出。在中间轴上套接轴套，轴套在中间轴上空转，轴套与中间轴间连接摩擦时超越离合器，该超越离合器可通过调节摩擦力来调节器超越扭矩值，根据超越扭矩值得设定来保护电机。当输出扭矩下雨离合器的设定值是，轴套与中间轴同转，中间轴啮合输出轴输出；当输出扭矩大于超越离合器的设定值时，轴套在中间轴上空转，避免电机的损坏。CN106641124ACN106641124A权利要求书1/1页1.一种修井机绞车用双速比齿轮减速机，包括输入轴、输出轴，输入轴与输出轴间设有一级以上的中间轴，相邻轴间由齿轮啮合传动，其特征在于，所述中间轴上套有输入齿轮和输出齿轮，输入齿轮与输入轴上的齿轮直接或间接啮合传动；输入齿轮与中间轴间设有轴套，轴套套于中间轴，轴套与中间轴间由轴承支承，输入齿轮固定安装于轴套；中间轴上安装有超越离合器，超越离合器的内圈固定套于中间轴，超越离合器的外圈端面与轴套固定连接；输出齿轮固定安装于中间轴并与输出轴上的齿轮直接或间接啮合传动。2.根据权利要求1所述的修井机绞车用双速比齿轮减速机，其特征在于，所述输入轴与中间轴间设置有调速轴，输入轴上同轴安装有两齿轮，两齿轮经轴承活动套接于输入轴，调速轴上对应同轴固定安装有两齿轮，输入轴与调速轴上的齿轮对应啮合形成两组传动比的传动副，输入轴的两齿轮间固定安装有调速齿轮，输入轴两齿轮朝向调速齿轮的一端分别设有一圈对应的外齿，调速齿轮上套有内齿套，内齿套与调速齿轮啮合并上下滑动，内齿套滑动时分别与输入轴两齿轮上的外齿啮合；调速轴的两齿轮间固定安装有传动齿轮，传动齿轮与中间轴上的输入齿轮啮合。3.根据权利要求1所述的修井机绞车用双速比齿轮减速机，其特征在于，所述内齿套的外圈连接有切换机构，所述切换机构包括内齿套外壁上的环形槽和转轴，转轴支承于减速机箱体，转轴的伸出端安装有扳手，转轴上固定安装有两根拨臂，两拨臂分布于内齿套的两侧，各拨臂内侧的底端活动支承有转柱，转柱与环形槽配合。4.根据权利要求1所述的修井机绞车用双速比齿轮减速机，其特征在于，所述超越离合器包括下盖、内齿圈、外齿圈、一个以上的内齿圈环板、一个以上的外齿圈环板和上盖，所述下盖与轴套端面固定连接或者为一体件，外齿圈固定安装于中间轴的伸出端，内齿圈环板和外齿圈环板间隔套于外齿圈，内齿圈环板与外齿圈啮合，外齿圈环板与内齿圈啮合，相邻两内齿圈环板的内圈边缘间支撑有均布的轴向弹簧；下盖、内齿圈以及上盖经螺钉固定连接成为一个整体，上盖与最上面一块环板之间设有摩擦片，上盖上设有一圈均布的螺钉，螺钉轴向挤压摩擦片。5.根据权利要求4所述的修井机绞车用双速比齿轮减速机，其特征在于，所述内齿圈环板和外齿圈环板接触面均为摩擦面。2CN106641124A说明书1/2页修井机绞车用双速比齿轮减速机技术领域[0001]本发明涉及一种减速机，具体涉及修井机绞车用双速比齿轮减速机。背景技术[0002]减速机的应用场合比较广泛。在一些场合需要双减速比输入，通常需要两根输入轴来实现。在输出扭矩较大的情况下，电机通常有过载烧坏的危险，这种情况下较难预防。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种能够提高双速比输出且能够有限防止电机烧毁的修井机绞车用双速比齿轮减速机。[0004]为达到以上目的，本发明采取的技术方案为：一种修井机绞车用双速比齿轮减速机，包括输入轴、输出轴，输入轴与输出轴间设有一级以上的中间轴，相邻轴间由齿轮啮合传动，所述中间轴上套有输入齿轮和输出齿轮，输入齿轮与输入轴上的齿轮直接或间接啮合传动；输入齿轮与中间轴间设有轴套，轴套套于中间轴，轴套与中间轴间由轴承支承，输入齿轮固定安装于轴套；中间轴上安装有超越离合器，超越离合器的内圈固定套于中间轴，超越离合器的外圈端面与轴套固定连接；输出齿轮固定安装于中间轴并与输出轴上的齿轮直接或间接啮合传动。[0005]进一步地，所述输入轴与中间轴间设置有调速轴，输入轴上同轴安装有两齿轮，