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发动机电控题库200道有答案

1.电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、空气系统、()四
个系统。
A、喷油系统;
B、冷却系统
C、控制系统
D、润滑系统
C
2.电控发动机系统大都分为()、点火系统、空气系统、控制系统四
个系统。
A、喷油系统;
B、冷却系统
C、供油系统
D、润滑系统
C
3.电控发动机系统大都分为供油系统、()、空气系统、控制系统四
个系统。
A、喷油系统;
B、冷却系统
C、点火系统
D、润滑系统
C
4.电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、()、控制系统四
个系统。
A、喷油系统;
B、冷却系统
C、空气系统
D、润滑系统
C
5.电喷发动机的的进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门
体总成、()等部件组成。
A、控制元件
B、进气总管进气前管进气岐管
C、传感器
D、执行元件
B
6.电喷发动机是由电脑ECU根据()的信号，经过计算按照程序而
通过()控制发动机运行。
A、执行元件
B、传感器
C、传感器;执行元件
D、执行元件;传感器
C
7.喷油器的元件检测包括()三个内容。
A、电阻、电压、电流
B、电阻电压喷油量
C、电流电压喷油量
D、电阻电流喷油量
B
8.喷油器就车检查的主要项目有电阻检查,()工作声检查,。
A、电压检查,
B、电流检查
C、断缸检查,
D、油压检查。
C
9.常见电动汽油泵的控制电路有()种类型。
A、1；
B、2；
C、3；
D、4；
C
10.在修理电子控制系统时,如果没有关闭点火开关，就乱拔插头、
更换电瓶或就车充电会产生()从而损坏()。
A、静电、电子控制单元(ECU)
B、大电流、电子控制单元(ECU)
C、瞬间过电压、电子控制单元(ECU)
D、电子控制单元(ECU)、过电流
C
11.多点电喷系统有三种不同形式的定时喷射控制方式：()喷射、
()喷射、()喷射；单点电喷系统确是采取()喷射。
A、同时分组顺序连续
B、分组顺序连续同时
C、顺序连续同时分组
D、连续顺序同时分组
A
12.电子控制点火系统两个主要信号是()执行信号和()反馈信
号。
A、TPSNe
B、VssKNK
C、IGTIGF
D、THATHW
C
13.EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机()时的进气量。
常见的空气阀布置有()式和()式。
A、快怠速、旁通、直通
B、冷车怠速、体外直推、旁通
C、怠速、节气门直动式、旁通气道
D、以上都不对
C
14.电喷发动机用的一次性燃油滤清器，一般行驶（）公里就要更
换。
A、400；
B、4000；
C、40000；
D、400000
C
15.由于系统对燃油的（）要求不同，因此电喷发动机与化油器发
动机的燃油滤清器不能互换。
A、输油量；
B、清洁度和压力；
C、喷油量；
D、标号
B
16.电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的
压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
A、燃油压力缓冲器；
B、燃油泵；
C、燃油压力调节器；
D、燃油总管
C
17.清除丰田车发动机自诊断系统历史故障码时，可拆下电瓶负极
线或EFI保险丝（）秒以上,再装上即可。
A、10秒；
B、5秒；
C、30秒；
D、20秒
A
18.由燃油压力调节器调节的管道燃油压力随岐管真空度而变化,因
而怠速时的管道燃油压力（）。
A、较高；
B、不变；
C、较低;
D、很高
C
19.一般电喷系统的怠速喷油量根据（）和（）两种基本工况来分
别控制。
A、起动时、怠速；
B、怠速、暖机；
C、暖机、起动后；
D、起动后、起动时
B
20.电喷发动机起动时的基本喷油持续时间由（）决定。
A、转速；
B、水温；
C、空气量；
D、进气温度
B
21.节气门位置传感器输出的怠速信号（IDL）是用于ECU（）。
A、确认加速状态；
B、再学习控制；
C、确认怠速状态；
D、确认减速状态
C
22.下列（）传感器输出脉冲信号而不是线性信号。
A、空气流量计；
B、水温；
C、转速；
D、节气门开度
C
23.怠速步进电机是由来自ECU的（）电流来控制的。
A、相线脉冲；
B、12V；
C、5V；
D、24V
A
24.以下属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统元件的是()。
A、发动机转速传感器
B、油压调节器
C、曲轴位置传感器
D、空气流量计
B
25.以下不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统元件的是()。
A、空气滤清器
B、节气门体
C、发动机转速传感器
D、空气流量计
C
26.对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器，以下哪种说法正
确()。
A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间
B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变
C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变
D、油压调节器的作用是保持喷油