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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106629520A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201510709203.2(22)申请日2015.10.28(71)申请人重庆戈林物流有限责任公司地址401220重庆市长寿区晏家育才路5号2-1#(72)发明人陈宇(51)Int.Cl.B66F11/04(2006.01)B66F7/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种货物运输专用的智能遥控液压升降平台车(57)摘要本发明公开了一种货物运输专用的智能遥控液压升降平台车,包括遥控接收器、电子调速器和伺服舵机,底座下表面一侧设置有单向车轮,另一侧设置有万向车轮,所述底座上方设置有交叉支架,所述交叉支架上方设置有工作台,所述底座与所述交叉支架之间设置有液压缸,电动机上连接着所述电子调速器,所述电动机通过皮带将动力传递给所述单向车轮的传动轴,所述万向车轮的传动轴上设置有所述伺服舵机,所述遥控接收器控制着所述电子调速器和所述伺服舵机,电源给所述遥控接收器、所述电动机、所述电子调速器和所述伺服舵机供电。有益效果在于:本发明设计巧妙,智能化程度高,灵活度高,给货物运输带来极大的便利,具有非常广阔的应用前景。CN106629520ACN106629520A权利要求书1/1页1.一种货物运输专用的智能遥控液压升降平台车,其特征在于:包括遥控接收器、电子调速器和伺服舵机,底座下表面一侧设置有单向车轮,另一侧设置有万向车轮,所述底座上方设置有交叉支架,所述交叉支架上方设置有工作台,所述底座与所述交叉支架之间设置有液压缸,电动机上连接着所述电子调速器,所述电动机通过皮带将动力传递给所述单向车轮的传动轴,所述万向车轮的传动轴上设置有所述伺服舵机,所述遥控接收器控制着所述电子调速器和所述伺服舵机,电源给所述遥控接收器、所述电动机、所述电子调速器和所述伺服舵机供电。2.根据权利要求1所述的一种货物运输专用的智能遥控液压升降平台车,其特征在于:所述交叉支架与所述底座和所述工作台通过螺栓固定连接,所述液压缸与所述底座和所述交叉支架铰接。3.根据权利要求1所述的一种货物运输专用的智能遥控液压升降平台车,其特征在于:所述电动机与所述电子调速器电连接,所述单向车轮的传动轴与所述电动机通过所述皮带传动。4.根据权利要求1所述的一种货物运输专用的智能遥控液压升降平台车,其特征在于:所述伺服舵机控制着所述万向车轮的转向,所述遥控接收器把接收来的控制信号转换成执行电路可以识别的音频信号或是数字脉冲信号,传输给所述电子调速器和所述伺服舵机。5.根据权利要求1所述的一种货物运输专用的智能遥控液压升降平台车,其特征在于:所述电源为所述遥控接收器、所述电动机、所述电子调速器和所述伺服舵机供电。2CN106629520A说明书1/2页一种货物运输专用的智能遥控液压升降平台车技术领域[0001]本发明属于货物运输设备技术领域,具体涉及一种货物运输专用的智能遥控液压升降平台车。背景技术[0002]物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。[0003]在物流过程中,装卸活动是不断出现和反复进行的,它出现的频率高于其它各项物流活动,每次装卸活动都要花费很长时间,所以往往成为决定物流速度的关键。装卸活动所消耗的人力也很多,所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。发明内容[0004]本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种货物运输专用的智能遥控液压升降平台车。[0005]本发明通过以下技术方案来实现上述目的:一种货物运输专用的智能遥控液压升降平台车,包括遥控接收器、电子调速器和伺服舵机,底座下表面一侧设置有单向车轮,另一侧设置有万向车轮,所述底座上方设置有交叉支架,所述交叉支架上方设置有工作台,所述底座与所述交叉支架之间设置有液压缸,电动机上连接着所述电子调速器,所述电动机通过皮带将动力传递给所述单向车轮的传动轴,所述万向车轮的传动轴上设置有所述伺服舵机,所述遥控接收器控制着所述电子调速器和所述伺服舵机,电源给所述遥控接收器、所述电动机、所述电子调速器和所述伺服舵机供电。[0006]上述结构中,打开电源开关,所述电源用以供电,所述遥控接收器会处理来自遥控发射机的无线电信号,将所接收的信号进行放大、整形、解码