电动自行车的驱动单元.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106660608A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201580033863.1(74)专利代理机构北京市立方律师事务所1(22)申请日2015.06.221330代理人王荣(30)优先权数据102014009833.82014.07.02DE(51)Int.Cl.B62M6/55(2010.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2016.12.23(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2015/0012522015.06.22(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/000809DE2016.01.07(71)申请人何玲地址215021江苏省苏州市工业园区星汉街188号天域花园16幢2402室(72)发明人何玲雷纳·费权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称电动自行车的驱动单元(57)摘要本发明涉及一种用于电动自行车的驱动单元，其中所述驱动单元具有一个电动机(18)以及用于容纳该电动机(18)的壳体，并且该驱动单元还有一个踏板曲轴(2)以及安装在曲轴上面的输出法兰(11)。为了建立不需要外部传感器或者额外齿轮传动组件的紧凑单元，在本发明中，驱动单元还包括一个安装在轴(19)上的行星齿轮传动单元以及太阳轮(6)，空心轮(8)，行星齿轮架(3)和行星齿轮(5)，其中，所述行星齿轮传动单元(6、8、3、5)的行星齿轮架(3)与踏板曲轴(2)以扭矩传递的方式连接，而行星齿轮传动单元(6、8、3、5)的空心轮(8)也可以经由耦合装置(14)以扭矩传递的方式与输出法兰(11)连接。CN106660608ACN106660608A权利要求书1/1页1.一种用于电动自行车的驱动单元，其中，该驱动单元具有一个电动机(18)以及一个用于容纳该电动机(18)的壳体，并且该驱动单元还有一个踏板曲轴(2)以及安装在曲轴上面的输出法兰(11)，其特征在于，该驱动单元还包括一个安装在轴(19)上的行星齿轮传动单元以及太阳轮(6)，空心轮(8)，行星齿轮架(3)和行星齿轮(5)，其特征在于，所述行星齿轮传动单元(6、8、3、5)的行星齿轮架(3)与踏板曲轴(2)以扭矩传递的方式连接，而行星齿轮传动单元(6、8、3、5)的空心轮(8)也可以经由耦合装置(14)以扭矩传递的方式与输出法兰(11)连接。2.根据权利要求1所述的驱动单元，其特征在于，耦合装置(14)是可控飞轮(13，14)的一部分。3.根据权利要求1或2所述的驱动单元，其特征在于，行星齿轮传动单元(6、8、3、5)与电动机(18)安装在一个共同的壳体中。4.根据权利要求1至3所述的驱动单元，其特征在于，该驱动单元还具有一个减速电机(15、16、17)，用于将电动机(18)连接到行星齿轮传动单元(6、8、3、5)，并且该减速电机(15、16、17)与电动机(18)安装在共同的壳体中。5.根据权利要求1至4所述的驱动单元，其特征在于，行星齿轮传动单元(6、8、3、5)和输出法兰(11)之间的扭矩传递部件采用至少2级可调的正齿轮减速器设计。6.根据权利要求5所述的驱动单元，其特征在于，还安装了一个电动控制机构，并用于至少2级可调的正齿轮减速器的档位切换。7.根据权利要求1至6所述的驱动单元，其特征在于，还安装了一个用于测量施加在行星齿轮传动单元(6、8、3、5)太阳轮(6)上的扭矩的装置，以及用于根据测得的扭矩控制和/或调节电动机(18)的装置。8.根据权利要求1至7所述的驱动单元，其特征在于，还安装了一个用于在耦合装置(14)操作期间切断电动机(18)电源的装置。9.根据权利要求1至8所述的驱动单元，其特征在于，还具有一个信号装置，用于在操作耦合装置(14)前触发踏板变速信号。10.根据权利要求1至9所述的驱动单元，其特征在于，还安装了用于产生脚踏回转刹车功能的装置。11.根据权利要求1至10所述的驱动单元，其特征在于，选择了合适的驱动单元的传动比，使得安装在自行车后轮中的小齿轮的齿数等于自行车车轮直径(单位：英寸)。2CN106660608A说明书1/4页电动自行车的驱动单元技术领域[0001]本发明涉及一种用于电动自行车的驱动单元，其中所述驱动单元具有一个电动机以及用于容纳该电动机的壳体，并且该驱动单元还有一个踏板曲轴以及安装在曲轴上面的输出法兰。背景技术[0002]我们已经知道电动自行车需要配备电动机，且要安装在自行车架的中轴上。电动机和相关联的齿轮单元集合在自行车架的中轴区域中(中置发动机)，并且在电动机单元和中轴或者输出轴之间建立扭矩传递的机械连接。[0003]此外，在这种车辆的后轮上还安装了一个齿轮单元(齿轮毂或拨链器)，以便在不同速度下实现最佳的扭矩和速度比。[0004