一种可装夹运输车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106627794A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201611210942.8(22)申请日2016.12.24(71)申请人天津俊俏科技有限公司地址301813天津市宝坻区大唐庄镇政府路64号(72)发明人崔海洋(74)专利代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211代理人张峻(51)Int.Cl.B62D33/02(2006.01)B60P1/50(2006.01)B60P5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种可装夹运输车(57)摘要本发明提供了一种可装夹运输车，包括：货箱包括底板、侧板和内板，两个相对的侧板对应的设有滑槽，机箱上设有方向盘和控制面板，两个支架相对的一侧各设有两个齿轮，同侧的两个齿轮之间通过竖直的链条连接，两个链条上各连接有一个连接板，连接板远离支架的一侧设有起重臂。本发明所述的可以通过对运输车的拆卸组装，来满足运输的要求，实现了一车多用的目的，多种搬运方式可以同时进行搬运，不仅方便运输，还节省资源。CN106627794ACN106627794A权利要求书1/1页1.一种可装夹运输车，其特征在于：包括：货箱，所述货箱包括底板(4)、侧板(1)和内板(2)，所述侧板(1)为四个，四个侧板(1)可拆卸连接于底板(4)，两个相对的侧板(1)对应的设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有内板(2)；机箱(10)，所述机箱(10)上设有方向盘(8)和控制面板(7)，机箱(10)与货箱之间通过连接箱(9)固定连接，机箱(10)和货箱下方均设有车轮(5)；支架(12)，所述支架(12)为两个，支架(12)设于机箱(10)上远离货箱的一侧，两个支架(12)相对的一侧各设有两个齿轮(11)，同侧的两个齿轮(11)之间通过竖直的链条(17)连接，两个下侧的齿轮(11)各连接有一个电机，所述电机电连接控制面板(7)，两个链条(17)上各连接有一个连接板(18)，连接板(18)远离支架(12)的一侧设有起重臂(16)，两个起重臂(16)的高度相等。2.根据权利要求1所述的一种可装夹运输车，其特征在于：所述底板(4)上侧设有称重装置(3)，所述称重装置(3)电连接控制面板(7)。3.根据权利要求1所述的一种可装夹运输车，其特征在于：所述支架(12)上设有竖直方向的直线电机(13)，两个直线电机(13)设于两个支架(12)相互远离的一侧，直线电机(13)上固定连接有支撑板(14)，所述支撑板(14)向远离机箱(10)的一侧伸出，两个支撑板(14)相对的一侧各固定连接有一个液压缸(15)，两个液压缸(15)的轴心线共线，两个液压缸(15)的缸杆均固定连接有竖直的夹紧板(19)，液压缸(15)电连接控制面板(7)。4.根据权利要求1所述的一种可装夹运输车，其特征在于：所述起重臂(16)固定连接于连接板(18)下侧。5.根据权利要求1所述的一种可装夹运输车，其特征在于：所述连接箱(9)上设有座椅(6)。6.根据权利要求1所述的一种可装夹运输车，其特征在于：所述电机为伺服电机。2CN106627794A说明书1/3页一种可装夹运输车技术领域[0001]本发明属于工业设备领域，尤其是涉及一种可装夹运输车。背景技术[0002]在实际的工业生产中，运输车方便了人们运输材料，不过目前大多数的运输车只能针对性的运输一两种物料，无法对多种物料实现搬运，工厂通常需要准备多个不同的运输车才能达到运输不同物料的目的。发明内容[0003]有鉴于此，本发明旨在提出一种可装夹运输车，一种运输车实现多种物料进行搬运，即方便快捷，又节省资源。[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：[0005]一种可装夹运输车，包括：[0006]货箱，所述货箱包括底板、侧板和内板，所述侧板为四个，四个侧板可拆卸连接于底板，两个相对的侧板对应的设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有内板。[0007]机箱，所述机箱上设有方向盘和控制面板，机箱与货箱之间通过连接箱固定连接，机箱和货箱下方均设有车轮。[0008]支架，所述支架为两个，支架设于机箱上远离货箱的一侧，两个支架相对的一侧各设有两个齿轮，同侧的两个齿轮之间通过竖直的链条连接，两个下侧的齿轮各连接有一个电机，所述电机电连接控制面板，两个链条上各连接有一个连接板，连接板远离支架的一侧设有起重臂，两个起重臂的高度相等。[0009]进一步的，所述底板上侧设有称重装置，所述称重装置电连接控制面板。[0010]进一步的，所述支架上设有竖直方向的直线电机，两个直线电机设于两个支架相互远离的一侧，直线电机上固定连接有支撑板，所述支撑板向远离机箱的一侧伸出，两个支撑板相对的一侧各固定连接有一个液压缸，两个液压